Tšeboksarõ, Trolza-5265.08 “Megapolis” № 905

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Tšeboksarõ,

Trolza-5265.08 “Megapolis”

№ 905

— Marsruut 10

Проспект Ивана Яковлева

Autor: hydrofoiler ·

Novotšeboksarsk Kuupäev: 14 aprill 2019 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 26.04.2019 01:24 MSK
Vaatamisi — 1540

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +19

Santermanter	+1
Головизин Сергей	+1
Герман Муромцев	+1
Натаныч	+1
Barbar1s	+1
KronAV	+1
Vladlen99	+1
tavalex2007	+1
Щукин Д.	+1
Александр Vl	+1
Влад96	+1
1Rегион	+1
Алексей Мякишев	+1
Rio	+1
Владимир Дмитриев	+1
Томич	+1
FOHR 0392	+1
nss991	+1
Melodiaz	+1

Selle foto püsiv link

Süsteem:	Чебоксары - Новочебоксарск
Depoo/park:	Trolleybus depot # 1
Alates:	25.01.2019
Mudel:	Trolza-5265.08 “Megapolis”
Valmistatud:	2018
Tehase number:	340
VIN:	XTU526508J0000340
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	Закреплён на маршруте № 14

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX P510
Software or Firmware:	paint.net 4.1.5
Date and Time:	14.04.2019 12:40
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	4.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	9.8 mm
Equivalent Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

26.04.2019 06:51 MSK
Link

tartan ·

Joškar-Ola

Fotod puuduvad

А почему он под КС без штанг идёт? Лень ставить или что-то другое?

+0 / –0

26.04.2019 07:21 MSK
Link

Павлов Иван ·

Tšeboksarõ

Fotod puuduvad

Цитата (tartan, 26.04.2019):
>
А почему он под КС без штанг идёт? Лень ставить или что-то другое?

Для более эффективного использования ресурса аккумуляторов, а так, на автономном ходу совершенно спокойно можно проехать 2 полных круга по 10 маршруту, со всеми пробками.

+1 / –0

26.04.2019 11:29 MSK
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

Цитата (Павлов Иван, 26.04.2019):
> Для более эффективного использования ресурса аккумуляторов, а

Ну кто же вам такие глупости рассказывает? Этим аккумуляторам самый эффективный режим - в составе ИБП при постоянном полном заряде! Ехать на батарейках стоит 48 центов на километр, если не разряжать ниже 20%. Зачем платить эти деньги, когда можно ехать под проводами и не платить?

+2 / –1

26.04.2019 15:22 MSK
Link

tartan ·

Joškar-Ola

Fotod puuduvad

Цитата (Павлов Иван, 26.04.2019):
> Для более эффективного использования ресурса аккумуляторов
Это как?

Цитата (Павлов Иван, 26.04.2019):
> на автономном ходу совершенно спокойно можно проехать 2 полных круга по 10 маршруту, со всеми пробками.
А зачем? Такое не закладывалось при проектировании, разве что в случае форс-мажора типа обрыва КС или аварии под проводами.

+0 / –0

26.04.2019 19:04 MSK
Link

hydrofoiler ·

Novotšeboksarsk

Fotosid: 1502

Цитата (tartan, 26.04.2019):
> А почему он под КС без штанг идёт? Лень ставить или что-то другое?

Всё просто. Вероятно ДТП под контактной сетью. Троллейбусы 11-го маршрута, у которых путь частично совпадает и у которых нет автономного хода, в течение получаса вообще не попались мне здесь.

+0 / –0

26.04.2019 21:29 MSK
Link

tartan ·

Joškar-Ola

Fotod puuduvad

Цитата (hydrofoiler, 26.04.2019):
> Вероятно ДТП под контактной сетью.
Скорее всего, больше похоже на правду.

+0 / –0

27.04.2019 11:25 MSK
Link

Павлов Иван ·

Tšeboksarõ

Fotod puuduvad

Цитата (hydrofoiler, 26.04.2019):
>Вероятно ДТП под контактной сетью.

Нет, это не имеет значения, они наматывают круги на АХ и без всяких ДТП.

+0 / –0

27.04.2019 14:17 MSK
Link

hydrofoiler ·

Novotšeboksarsk

Fotosid: 1502

В чём смысл?

+0 / –0

27.04.2019 19:12 MSK
Link

Володя ·

Moskva

Fotosid: 1

Цитата (hydrofoiler, 27.04.2019):
> В чём смысл?

Чтобы показать, что батарейки - гуано и троллейбус вместе с ними и надо заменить его инновационными маршрутками. Ресурс батареи - в километрах...примерно 90 тысяч. Надо их как можно быстрее накатать. Это если маленкие ячейки, если побольше - ну 120-130. И да, ресурс от глубоких разрядов тратится быстрее. Вообще, я бы поставил GPS блок, который бы ограничивал движение под проводами на батарейках. Нормальное движение под проводами на батарейках - только с разрешения диспетчера.

+0 / –0

27.04.2019 19:47 MSK
Link

tartan ·

Joškar-Ola

Fotod puuduvad

Цитата (Володя, 27.04.2019):
> Чтобы показать, что батарейки - гуано и троллейбус вместе с ними и надо заменить его инновационными маршрутками.
Немного не подходит под специфику Чебоксар, где за троллейбус всё же держатся. И развивать его не против не только на словах.

+0 / –0

28.04.2019 17:23 MSK
Link

Rus21

Fotod puuduvad

"Раскачивают" АКБ. Полностью заряжают и разряжают.

+0 / –0

29.04.2019 08:28 MSK
Link

Павлов Иван ·

Tšeboksarõ

Fotod puuduvad

Цитата (Володя, 27.04.2019):
> И да, ресурс от глубоких разрядов тратится быстрее.

Кстати, разряд ниже 20% не допускается

+0 / –0

02.05.2019 13:51 MSK
Link

Павлов Иван ·

Tšeboksarõ

Fotod puuduvad

Пятый троллейбус прибыл таки, еще вчера.

+0 / –0

02.05.2019 15:10 MSK
Link

tartan ·

Joškar-Ola

Fotod puuduvad

Цитата (Павлов Иван, 02.05.2019):
> Пятый троллейбус прибыл таки, еще вчера.
Отлично)))

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.