TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Cheboksary, Trolza-5265.08 “Megapolis” č. 905
  Cheboksary, Trolza-5265.08 “Megapolis” č. 905  —  linka 10
Проспект Ивана Яковлева

Autor: hydrofoiler · Novocheboksarsk           Dátum: Nedeľa 14. apríla 2019

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 26.04.2019 01:24 MSK
Návštev — 1540

Podrobná informácia

Cheboksary, Trolza-5265.08 “Megapolis” č. 905

Network:Чебоксары - Новочебоксарск
Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 1
Since...:25. 01. 2019
Typ:Trolza-5265.08 “Megapolis”
Výroba:2018
Výrobné číslo:340
VIN:XTU526508J0000340
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:Закреплён на маршруте № 14

Camera Settings

Model:COOLPIX P510
Date and Time:14.04.2019 12:40
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.1
ISO Speed:100
Focal Length:9.8 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 14

26.04.2019 06:51 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
А почему он под КС без штанг идёт? Лень ставить или что-то другое?
0
+0 / –0
26.04.2019 07:21 MSK
Odkaz
Павлов Иван · Cheboksary
Bez fotografií
Цитата (tartan, 26.04.2019):
>
А почему он под КС без штанг идёт? Лень ставить или что-то другое?

Для более эффективного использования ресурса аккумуляторов, а так, на автономном ходу совершенно спокойно можно проехать 2 полных круга по 10 маршруту, со всеми пробками.
+1
+1 / –0
26.04.2019 11:29 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (Павлов Иван, 26.04.2019):
> Для более эффективного использования ресурса аккумуляторов, а

Ну кто же вам такие глупости рассказывает? Этим аккумуляторам самый эффективный режим - в составе ИБП при постоянном полном заряде! Ехать на батарейках стоит 48 центов на километр, если не разряжать ниже 20%. Зачем платить эти деньги, когда можно ехать под проводами и не платить?
+1
+2 / –1
26.04.2019 15:22 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
Цитата (Павлов Иван, 26.04.2019):
> Для более эффективного использования ресурса аккумуляторов
Это как?

Цитата (Павлов Иван, 26.04.2019):
> на автономном ходу совершенно спокойно можно проехать 2 полных круга по 10 маршруту, со всеми пробками.
А зачем? Такое не закладывалось при проектировании, разве что в случае форс-мажора типа обрыва КС или аварии под проводами.
0
+0 / –0
26.04.2019 19:04 MSK
Odkaz
hydrofoiler · Novocheboksarsk
Fotografií: 1502
Цитата (tartan, 26.04.2019):
> А почему он под КС без штанг идёт? Лень ставить или что-то другое?

Всё просто. Вероятно ДТП под контактной сетью. Троллейбусы 11-го маршрута, у которых путь частично совпадает и у которых нет автономного хода, в течение получаса вообще не попались мне здесь.
0
+0 / –0
26.04.2019 21:29 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
Цитата (hydrofoiler, 26.04.2019):
> Вероятно ДТП под контактной сетью.
Скорее всего, больше похоже на правду.
0
+0 / –0
27.04.2019 11:25 MSK
Odkaz
Павлов Иван · Cheboksary
Bez fotografií
Цитата (hydrofoiler, 26.04.2019):
>Вероятно ДТП под контактной сетью.

Нет, это не имеет значения, они наматывают круги на АХ и без всяких ДТП.
0
+0 / –0
27.04.2019 14:17 MSK
Odkaz
hydrofoiler · Novocheboksarsk
Fotografií: 1502
В чём смысл?
0
+0 / –0
27.04.2019 19:12 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (hydrofoiler, 27.04.2019):
> В чём смысл?

Чтобы показать, что батарейки - гуано и троллейбус вместе с ними и надо заменить его инновационными маршрутками. Ресурс батареи - в километрах...примерно 90 тысяч. Надо их как можно быстрее накатать. Это если маленкие ячейки, если побольше - ну 120-130. И да, ресурс от глубоких разрядов тратится быстрее. Вообще, я бы поставил GPS блок, который бы ограничивал движение под проводами на батарейках. Нормальное движение под проводами на батарейках - только с разрешения диспетчера.
0
+0 / –0
27.04.2019 19:47 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
Цитата (Володя, 27.04.2019):
> Чтобы показать, что батарейки - гуано и троллейбус вместе с ними и надо заменить его инновационными маршрутками.
Немного не подходит под специфику Чебоксар, где за троллейбус всё же держатся. И развивать его не против не только на словах.
0
+0 / –0
28.04.2019 17:23 MSK
Odkaz
Bez fotografií
"Раскачивают" АКБ. Полностью заряжают и разряжают.
0
+0 / –0
29.04.2019 08:28 MSK
Odkaz
Павлов Иван · Cheboksary
Bez fotografií
Цитата (Володя, 27.04.2019):
> И да, ресурс от глубоких разрядов тратится быстрее.

Кстати, разряд ниже 20% не допускается
0
+0 / –0
02.05.2019 13:51 MSK
Odkaz
Павлов Иван · Cheboksary
Bez fotografií
Пятый троллейбус прибыл таки, еще вчера.
0
+0 / –0
02.05.2019 15:10 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
Цитата (Павлов Иван, 02.05.2019):
> Пятый троллейбус прибыл таки, еще вчера.
Отлично)))
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика