TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Йиглава, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 67; Йиглава — Троллейбусные линии и инфраструктура
  Йиглава Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 67  —  маршрут D
Троллейбусные линии и инфраструктура
Poliklinika
The new Poliklinika loop and a junction with the new line Polikliniка — Zimní via Vrchlického.
A terminal for the Lines D and F since 01.12.2017.
• • •
Новый круг Poliklinika и узел с новой линией Polikliniка — Zimní по Vrchlického.
C 01.12.2017 — конечная маршрутов D и F.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 29 марта 2019 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.04.2019 20:31 MSK
Просмотров — 652

Подробная информация

Йиглава, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 67

Депо/Парк:DP Jihlava
С...:2007
Модель:Škoda 24Tr Irisbus Citelis
Построен:2007
Заводской №:13243
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:2022
В планах списание после доставки машин 32Тр.

Комментарии · 2

27.04.2019 20:42 MSK
Ссылка
Фото: 253
Намудрили здесь чехи, конечно. Расстояние между сходной и расходной стрелками выше вообще шокирует неподготовленного человека!
А ведь можно было спокойно задействовать тянутый разворот по Vrchlického к востоку и не париться!
0
+1 / –1
11.07.2019 12:19 MSK
Ссылка
Zdenda · Йиглава
Фото: 38 · Локальный редактор
Не, всё правильно. Скорость движения непревышает 20км/ч и по конструкции стрелек скорость не ниже чем 30. Не было нужно давать пересечение, которое стоять 4 000 €. И по главному, кольцо можно использовать как конечную станцию. И для строительства лучше, якор стрелки не на опоры, а между стрелками.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.