Что с ним сейчас? На линии уже 3 недели нет, экипаж пересел на 463.

Непотопляемый. Сегодня вышел на 1-цу.

Цитата (Oleg13, 10.02.2020):
> Непотопляемый. Сегодня вышел на 1-цу.

Он будет ещё долго жить, машина крепкая, имеет своих хозяев (правда они последнее время на 614 да 646). Да и покрасили недавно.

Цитата (Александр Созинов, 10.02.2020):
> Да и покрасили недавно.

Как? Давно не видел его. Есть фото?

Я что-то тоже не заметил, рыжики по всей юбке уже, да и сам по себе не первой свежести.

Сегодня снова на 5. А покрасили прошлой весной, как выпустили на линию. А внутри будет получше многих других ЗиУ.

Цитата (Александр Созинов, 11.02.2020):
> Сегодня снова на 5

Утром на 7 был вроде

На 5, сам на нем ехал. Экипаж другой.

Цитата (Александр Созинов, 11.02.2020):
> Экипаж другой

Понятно другой, если им 646 дали, кто будет ездить на старющей ЗиУ, если можно на новом Авангарде!

Цитата (АндрейИванов43, 11.02.2020):
> Понятно другой, если им 646 дали, кто будет ездить на старющей ЗиУ, если можно на новом Авангарде!

Ну как сказать) Этот экипаж частенько вижу на 614. А про стареющие ЗиУ в сравнении с ВМЗ - экипаж с 538 уже при Авиках пару раз на 547 видел, а 646 был в депо.

Цитата (Александр Созинов, 12.02.2020):
> Этот экипаж частенько вижу на 614

Ты видишь только кондуктора, водитель возможно разный/ая был там

Один и тот же. По звукам из кабины узнал)

Вот это наблюдательность, однако! Троллейбусы по зеркалам определяет, экипажи - по звукам из кабины, мастер!

Цитата (Oleg13, 13.02.2020):
> Троллейбусы по зеркалам определяет, экипажи - по звукам из кабины, мастер!

Звуки из кабины - всегда понятно, особенно на 538/529, на которых частенько ездил. У каждого водителя - свой "жаргон", сразу заметно тот экипаж или другой.
Цитата (Oleg13, 13.02.2020):
> мастер!

Thanks)
Цитата (Oleg13, 13.02.2020):
> Вот это наблюдательность, однако!

Если часто ездишь, рано или поздно запоминаешь некоторые черты.