TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 94; Тула, 71-407 № 3
  Тула,  ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 94  —  маршрут 2
71-407 № 3  —  маршрут 12
71-619КТ № 45  —  маршрут 3
Улица Советская
Умер на секционе и на путях, чем поставил в пробку семь вагонов

Автор: Николай Кармаевский · Санкт-Петербург           Дата: 16 мая 2019 г., четверг

Статистика

Опубликовано 16.05.2019 22:39 MSK
Просмотров — 1059

Подробная информация

Тула, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 94

Депо/Парк:Троллейбус
С...:05.2008
Модель:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Построен:2006
Заводской №:16474
VIN:XTY52800060016474
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2008 — Астрахань, 084

Тула, 71-407 № 3

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:29.09.2013
Модель:71-407
Построен:09.2013
Заводской №:214
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:19.11.2013
12.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
04.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:16.05.2019 17:53
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

17.05.2019 14:34 MSK
Ссылка
БАРСик · Тула
Фото: 6
Это не секцион, а пересечение.
+1
+1 / –0
17.05.2019 22:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А вытолкать силами пассажиров да хоть этих трамваев? Или там без крана никак ;)?
–1
+0 / –1
18.05.2019 11:00 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (БАРСик, 17.05.2019):
> Это не секцион, а пересечение.

На пересечениях тоже есть секционные изоляторы, которые исключают возможность замыкания тем же пантографом "+" и "-".
0
+0 / –0
19.05.2019 20:13 MSK
Ссылка
БАРСик · Тула
Фото: 6
Цитата (Андрей Сычёв, 18.05.2019):
> На пересечениях тоже есть секционные изоляторы, которые исключают возможность замыкания тем же пантографом "+" и "-".

Есть. Но данная спецчасть имеет конкретное название, а секционом (секционным изолятором) называется совсем другая спецчасть, и назначение секциона и пересечения совсем разные.
0
+0 / –0
20.05.2019 13:38 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (БАРСик, 19.05.2019):
> назначение секциона и пересечения совсем разные.

Я знаю. Я в своем комментарии забыл кавычки поставить на предложении "секционный изолятор"
0
+0 / –0
20.08.2019 22:37 MSK
Ссылка
IamAlukard · Рыбинск
Фото: 14
Стоит 4 трамвая и троллейбус. Водителей уже 5! Достаточно 3, даже хрупких девушек, что б столкнуть троллейбус на 20 см! На лицо нежелание работать абсолютное!
–2
+2 / –4
20.08.2019 22:52 MSK
Ссылка
Фото: 1001
Водители не суперзвёзды всё-таки, у них и не должно быть желания работать на_лицо. Мы, простые люди, работаем всё чаще на ипотеку, на прокорм семей, на аптеку...
+5
+6 / –1
20.08.2019 22:54 MSK
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 1793
Да и машину через 5 минут забрали - техничка пришла.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика