Цитата (Foreigner, 20.06.2019): > На время публикации поста 120-й стоит на "аварийке" напротив "Радия"-стало плохо одному из пассажиров и с ним работают медики.
Цитата (Foreigner, 20.06.2019): > На время публикации поста 120-й стоит на "аварийке" напротив "Радия"-стало плохо одному из пассажиров и с ним работают медики.
А потом задаются вопросом зачем нужны кондиционеры...
Цитата (Foreigner, 20.06.2019): > В этом плане наши Т103 с большими форточками в каждом окне в одни ворота обыгрывают Т203, где в такую погоду очень душно.
Кстати, когда-то задавался вопросом-почему на 103 ставят большие форточки,а на 203 нет?Или я ошибаюсь и такие 203 существуют?
Цитата (Aventador, 20.06.2019): > А потом задаются вопросом зачем нужны кондиционеры...
Еще когда только обсуждался тендер на Т103, у мэра на конференции спросили: будут ли кондиционеры? Ответ был феноменален: у нас не Крым, нет. Жаль, я не помню в каком издании я это читал - статью бы добавил.
В смысле климата. Мол, в степной Украине не так жарко, как в Крыму что нужны кондиционеры. А начиная с первой партии Т203 в город будут поступать машины исключительно с водительским кондиционером. Включая и следующие партии базовых комплектаций троллейбусов, поставка которых пока на уровне слухов в депо.
в Черновцах (хоть и накичилися теми новыми маршрутами и новыми троллейбусами) Т203 - можно сдохнуть, многие выходят - просто не возможно.. хоть какие то "ветродуйки/кондишин" там что-то жужжат - но толку ноль..
链接