19-21.06.2019 — экспонат IV Международного инновационного Форума пассажирского транспорта "SmartTRANSPORT" (СПб)
22.06-11.2019 — хранился в 7 парке
-------------------------------------------------------------------------
26.11.2019 — поступил в Барнаул
26.11.2019-15.03.2020 — хранился в депо №3
18.03.2020 — возвращен на УКВЗ
Зачем УКВЗ ставит эти клоунские жёлтые поручни. Почему ПК ТС обходится без этой ненужной аляповатости. Ну и дешёвые сидения, на которых остаются несмываемые следы вандальных действий, завершают картину.
Цитата (Cypok, 22.06.2019): > Это что за Эверест на переднем плане? > > Зачем УКВЗ ставит эти клоунские жёлтые поручни. Почему ПК ТС обходится без этой ненужной аляповатости. Ну и дешёвые сидения, на которых остаются несмываемые следы вандальных действий, завершают картину.
Как мне говорила представитель УКВЗ, это базовая версия, в принципе, в зависимости от пожелания заказчика они могут сделать всё что угодно, в том числе и шестидверную версию. Это чисто бюджетный вариант, который будет выигрывать в цене, не более. Лично мне кажется, слишком дешёвым его сделали, но есть и хороший плюс, двери в нём широкие. По сути из недостатка, в виде четырёхдверности, сделали годную вещь.
Цитата (Assate, 23.06.2019): > Как дорого становится жить... :(
При активной конкуренции цена вагона может снизиться до 80 млн. рублей, ещё не забываем про субсидию на трёхсекционники от МинПромТорга РФ в 20 млн. на вагон.
Цитата (Assate, 23.06.2019): > Цитата (Влад96, 23.06.2019): > > ещё не забываем про субсидию на трёхсекционники от МинПромТорга РФ в 20 млн. на вагон. > > СПб тоже может на неё рассчитывать?
Судя по заказу ТУАХов в 2017 году, может. Вообще, хотел представителей ПК ТС по ней спросить, но вылетело из головы, там много интересных тем обсуждали :)
链接