Что мешает ГАИ сделать знаки поворта налево с третьей полосы? Вчера там проезжал, тоже удивился..

Всё равно будут стоять в 4 полосы.

На Говорова при повороте налево на Возрождения стоит знак поворота с определенной полосы, но это не мешает особо одаренным поворачивать с трам.путей. Впрочем, не всем, т.е. порядка побольше. А здесь же, согласно ПДД, поворачивать налево нужно именно с трам.путей, таковы уж правила. Так что знаки направлений движения по полосам будут не лишними. Но лучше еще и рисовать сплошную разметку, в этом случае и оштрафовать особо одаренных проще.

Цитата (Den.S, 16.07.2019):
> Но лучше еще и рисовать сплошную разметку, в этом случае и оштрафовать особо одаренных проще.

А вообще идеально сделать газонное обрамление, выделив трамвайные пути как за перекрёстком.

А каковы режимы работы светофроа, и выделен ли как-то этими режимами левый поворот? Стрелки не вижу. В противном случае это же нонсенс какой-то: такая очередь из а/у на левый поворот на стержневой трамвайной линии района.

Цитата (Yury LRTA, 17.07.2019):
> такая очередь из а/у на левый поворот

Причем в данном случае они и не а/у вовсе, а такие же заложники ситуации, как и трамвай.

Здесь повороты налево с Дальневосточного абсолютно не мешают трамваям, т.к. режим работы светофора трёхфазный: 1) Зольная - зелёный, Дальневосточный - красный; 2) Зольная - красный (с зелёными стрелками направо), Дальневосточный - в одном направлении зелёный в другом красный; 3) Зольная - красный, Дальневосточный - наоборот по сравнению с п.2. За один цикл проезжают до трёх трамваев в одном направлении. Основной затор вечером на пересечении трамваев с Гранитной с другой стороны путепровода.

Цитата (misa, 17.07.2019):
> т. к. режим работы светофора трёхфазный

Ок. Спасибо за разъяснения. Хотя две раздельных фазы для каждого из направлений движения по такой загруженной магистрали, как Дальневосточный - это странно, конечно.

В 2017 году здесь ремонтировали пути и можно было тогда сделать выделенку. Участок короткий, остановок нет.