7093, 7094 и 7096 вроде как отстранены от работы из-за закрашеных стекол в кабине водителя над форточкой. Кто в курсе?

Они отстранены, судя по всему, не из-за этого (форточки у 7093, например, чистые), а из-за огромного количества нарушений, при которых безопасная работа вагонов на линии невозможна. Большую часть можно устранить силами парка, а вот некоторые вопросы явно будут решать уже выше (комиссионно).
З.Ы. Общее техническое обслуживание вагонов в ТП8 отвратительное.

Красим желтым?

Думаю, что пока можно подождать? Списывать их явно не будут, на КРМ сейчас тоже не отправить. Может подлатают маленько, чтобы ещё походить могли какое-то время.
З.Ы. Странно, что 7095 это всё не коснулось. То ещё "сокровище". :)

Цитата (Assate, 10.10.2019):
> а из-за огромного количества нарушений, при которых безопасная работа вагонов на линии невозможна.

Получается, в 8 парке требования другие? Или они не боялись последствий небезопасной работы?


Цитата (Assate, 10.10.2019):
> Общее техническое обслуживание вагонов в ТП8 отвратительное.

А совсем недавно его чуть ли не на 2 место после Ланского ставили...

Цитата (Sergey3001, 10.10.2019):
> Получается, в 8 парке требования другие?

Наш ГЭТ как котёнок - пока не ткнёшь носом в нарушения они их не замечают. В 8 парке тыкать, видимо, особо некому, ибо нарушений (которые нужно было устранить ещё несколько лет назад!) очень много. Самое интересное, что о большинстве нарушений "наверху" вообще не в курсе.

А я уж было подумал, что фанатикам опять мешает краска на стёклах. При том, что в солнечную погоду в таких условиях жизнь водителя превращается в ад.

Цитата (Assate, 10.10.2019):
> Самое интересное, что о большинстве нарушений "наверху" вообще не в курсе.
Так у восьмого парка уже давно своё собственное королевство, и ездят они только по кустам.

7095 по порталу 04.10.2019 отработал и больше не появлялся. Он тоже отставлен или просто не отображается?

Он еще 7 числа выходил на 27 и по неисправности вернулся.

Спасибо! Значит портал не всё видит (и так-то не туда привязали).
З.Ы. Эти вагоны ещё и разваливаются. Хорошие подарки. :)

Цитата (Sergey3001, 10.10.2019):
> А совсем недавно его чуть ли не на 2 место после Ланского ставили...

Так оно и есть. В остальных ещё более убитые.

Так всё-таки, что в них требуется доработать?

Цитата (Михаил Жуков, 10.10.2019):
> Цитата (Sergey3001, 10.10.2019):
> > А совсем недавно его чуть ли не на 2 место после Ланского ставили...
>
> Так оно и есть. В остальных ещё более убитые.

По моему мнению более убитых ЛВСов чем в восьмом парке я не видел)

Цитата (Бараш Алексей, 10.10.2019):
> Так всё-таки, что в них требуется доработать?

Доставить поручни, переварить ступеньки, восстановить освещение, ещё по мелочи что-то было. Набор стандартный, делается за день (у ТП7 большой опыт в этом деле).
А вот не возникло ли вопроса по общему состоянию вагонов или перепробегу? Тогда отстранение вполне объяснимо.


Цитата (Дима Иванов, 10.10.2019):
> По моему мнению более убитых ЛВСов чем в восьмом парке я не видел)

Меня немного смущает то, что у них до половины деталей в салоне не хватает. Начиная от пристенных печек. :)

С печками конечно нехорошо получилось. Надо было писать жалобы ещё в 2014 году, когда их начали массово снимать по указанию зама по ремонту.

Цитата (Stanly, 10.10.2019):
> Так у восьмого парка уже давно своё собственное королевство, и ездят они только по кустам.

Данное утверждение будет справедливо, когда 16 отдадут обратно в Тм-1!

Цитата (Assate, 10.10.2019):
> Меня немного смущает то, что у них до половины деталей в салоне не хватает. Начиная от пристенных печек. :)

Дак их меняют на калориферы, или где-то нет ни того, ни другого? А если всё оставить, подстанции могут не справиться, если все вагоны где-нибудь на каком-нибудь участке окажутся с полностью всеми врубленными печками. Вот в парках поэтому запрещено включать отопление салона. Только кратковременно - проверить исправность печей. Сколько раз уже было зимой - многие решали "погреться", то есть прогреть салон, в итоге напруга отключалась на несколько минут и весь парк стоял - не выехать.

Цитата (Александр Лосев, 10.10.2019):
> Надо было писать жалобы ещё в 2014 году, когда их начали массово снимать по указанию зама по ремонту.

Так этим же только ТП8 занимался. В других всё по старому было.


Цитата (McFly, 10.10.2019):
> Дак их меняют на калориферы, или где-то нет ни того, ни другого?

Зимы у нас холодные, а калориферы любят сдохнуть в неподходящий момент. Пусть уж лучше запас будет, чем мёрзнуть. А с подстанциями беда, тут уже и неясно что делать.

Определенные работы по подстанциям производятся. Например, год назад закончили полную перекладку питающих подземных кабелей от подстанции ГЭТа до трамвайных и троллейбусных линий в районе Кировского завода. На самой подстанции тоже часто ковыряются, что-то привозят, увозят, ремонтируют. Полагаю, что такие работы производятся планомерно по всему городу.
А вот беда с сетями в парке несколько удивляет. От "Витязей" там не сгорят все кабельные линии к чертовой матери? Уж наверное как-то готовили инфраструктуру...

Цитата (Александр Лосев, 10.10.2019):
> С печками конечно нехорошо получилось. Надо было писать жалобы ещё в 2014 году, когда их начали массово снимать по указанию зама по ремонту.

Я про это стопицот раз писал, что вагоны без них - холодильники.

Цитата (Дима Иванов, 10.10.2019):
> По моему мнению более убитых ЛВСов чем в восьмом парке я не видел)

Не соглашусь. Я не просыпаюсь по ночам от грохота, как от вагонов Блохинского и Коняшинского парка.

Цитата (Assate, 11.10.2019):
> Зимы у нас холодные, а калориферы любят сдохнуть в неподходящий момент. Пусть уж лучше запас будет, чем мёрзнуть. А с подстанциями беда, тут уже и неясно что делать.

Если дохнет отопление в салоне - вагон меняется. Не возить же кондуктора и пассажиров в морозилке

Цитата (Дима Иванов, 10.10.2019):
> убитые.
>
> По моему мнению более убитых ЛВСов чем в восьмом парке я не видел)

Я вам так скажу, после блохинских вагонов ЛВСы ТП-8 кажутся идеальными.

Цитата (Assate, 10.10.2019):
> Спасибо! Значит портал не всё видит (и так-то не туда привязали).
> З.Ы. Эти вагоны ещё и разваливаются. Хорошие подарки. :)

7095 после поломки не видел. В Рыбацком на приколе только 7096 стоит, 7095 возможно перегнали на Грибакиных.

Цитата (Fering, 11.10.2019):
> Если дохнет отопление в салоне - вагон меняется. Не возить же кондуктора и пассажиров в морозилке

Если бы. Часть водителей ТП7 волнует только работа отопителя в кабине. Ещё столько же - в кабине и у кондукторского кресла. :(


Цитата (VladimirB, 11.10.2019):
> В Рыбацком на приколе только 7096 стоит

То есть он просто стоит, с ним ничего не делают?

Цитата (Assate, 11.10.2019):
>
> Цитата (VladimirB, 11.10.2019):
> > В Рыбацком на приколе только 7096 стоит
> То есть он просто стоит, с ним ничего не делают?

Видимо ждет своей очереди. Если недоделки не серьезные, то сделают в Рыбацком. В серьезных проблемах будут разбираться на Грибакиных. Пока на лечение вернули 7111, видимо опять старая болезнь.

Цитата (VladimirB, 12.10.2019):
> Пока на лечение вернули 7111, видимо опять старая болезнь.

Не проще его уже списать? Лечение помогает ненадолго, а вот постоянных затрат требует. :(

Ну можно сделать так же как и тп1. Но в парке похоже наблюдается дефицит вагонов. Потеряли 7028, 7079, 7085, 7100. Ждет ремонта 7308. 4 вагона из тп8 тоже не работают. 7008, 7012 и 7089 в цкр. Челноки-маршрутки и ретрик тоже не сделаны.

Цитата (Assate, 12.10.2019):
> Не проще его уже списать? Лечение помогает ненадолго, а вот постоянных затрат требует. :(
И ездить дальше на 30-летних ЛВС-86?

Судьба 7111 примерно известна - ничего хорошего его не ждёт. Он больше стоит, чем ездит, но на него тратятся деньги, время и силы (что ненадолго приводит вагон в чувство). А вот стабильно работающие 30-летние 86-е вполне могут получить вторую жизнь после КРМа.

По имеющейся информации, 7093, 7094, 7095 и 7096 ожидают списания


Пруф: https://vk.com/wall-5821017_10791

Немного неожиданно, но эффектно! :)
Значит ремонт в объёме КРМ сразу четырём вагонам ГЭТ провести не смог, либо вагоны были убитые в хлам.
З.Ы. Искренне надеюсь, что начальству и ремзоне ТП8 устроили нехилый разнос, ибо списание данных вагонов полностью на их совести.

а мож тп7 тож новые вагоны таким образом клянчить будет?)

Все только за. Обновлять уже не только нужно, но и необходимо.
ТП7 катал бы и дальше эти сараи, если бы хоть немного проявил заботу и устранил часть элементарных недостатков до выпуска вагонов на маршруты. Увы, выкатилось то, что на линии появляться не должно.
З.Ы. Принудительное улучшение вагонов в ТП7 привело к тому, что такого днища в парке не осталось: даже на "убогонький" 7014 у меня не найдётся и половины замечаний от 7093-7096. И это с учётом отсутствия КРов и кривого зада. Идеальное состояние этой четвёрки показал последний выезд 7095, красноречивей некуда.
Так что пути у этих вагонов было только два: или в ЦКР, или на запчасти. Немного жалко (ибо прокатиться не успел), но такого в ПТО не надо. Своего ещё хватает. Да и закрепились они на 27, не к добру.
З.З.Ы. Списание 7104-7106 отложено по причине нахождения устраивающего всех решения по их отоплению, поэтому нанытая им ранее смена больше не нужна, а в ТП8 их бы всё равно порезали как лишние.

Assate! Специально заново зарегистрировался. Вы пишите полную ерунду. На юго-западе эти вагоны работали до последнего до передачи. И у жителей юго-запада никаких претензий к обслуживанию трамвайным парком номер восемь нет есть только претезии к сети которая зависит к сожалению не от трампарка номер 8. Отсутствует бренчание тележек и никто ночью не просыпается

Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> И у жителей юго-запада никаких претензий к обслуживанию трамвайным парком номер восемь нет

Это говорит только о том, что жители юго-запада и на платформе в мороз поедут. Их право. В дела ТП8 я особо не лезу. Вагоны были переданы и два из них оказались там, где они не подошли "по стандартам".


Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> Отсутствует бренчание тележек и никто ночью не просыпается

Разве? 7095 было слышно за две остановки (на оживлённом проспекте!). А вот 7096 был бесшумным.

Ещё раз: я не списываю вагоны. Нет у меня таких прав и обязанностей. Совсем. Все решения принимает специальная профильная комиссия ГУП "Горэлектротранс", максимально оценивающая состояние вагонов. Там тоже НЕ заинтересованы в списании нормальной техники. Вывод?


Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> Assate! Специально заново зарегистрировался.

Я польщён. Правда. :) Даже плюс поставлю.

Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> И у жителей юго-запада никаких претензий к обслуживанию трамвайным парком номер восемь нет ....

Не люблю когда кто-то говорит за всех. Не может быть такое, что всех всё устраивает, не бывает так. Лично меня не устраивает то, что вагоны ТП8 гремят и грохочут на всю округу. Гремят вагоны прошедший КВР. Гремят старички.

К тп-8 у жителей юго-запада одни неблагодарности за своевременную и качественную и бесперебойную работу трамваев. Но требуется капремонт трампутей на проспектах Стачек и проспекте Маршала Жукова. говорю вам как сотрудник предприятия росатома

Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> Assate! Специально заново зарегистрировался. Вы пишите полную ерунду. На юго-западе эти вагоны работали до последнего до передачи. И у жителей юго-запада никаких претензий к обслуживанию трамвайным парком номер восемь нет есть только претезии к сети которая зависит к сожалению не от трампарка номер 8. Отсутствует бренчание тележек и никто ночью не просыпается

Да что вы говорите? Я житель Юго-Запада и эти ЛВСы слышны со дворов при открытом окне, но ночью и в правду они никого не будят, так как не ездят. В 8114 который сейчас в ожидании списания не работал свет. 8182 выцвевший, гремит так, как-будто он и не проходил КВР. ЛМ99 в восьмом парке ужасны, даже СТТПшные будут лучше. В некоторых ЛВСах можно наблюдать сюрпризы в салоне:
https://sun9-25.userapi.com/c851428/v851...6sk.jpg
https://sun9-26.userapi.com/c851428/v851...yBE.jpg
https://sun9-8.userapi.com/c851428/v8514...9yc.jpg

Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> К тп-8 у жителей юго-запада одни неблагодарности за своевременную и качественную и бесперебойную работу трамваев.

Немного не понял: может "не" лишнее? Ну так к работе никто и не придирается, все вопросы к текущему (во всех смыслах) состоянию вагонного парка. ТП8 - ЕДИНСТВЕННЫЙ (!) парк города, который проигнорировал ТРИ приказа из КпТ по устранению грубейших нарушений эксплуатации вагонов модели ЛВС-86К, зато умудрились прислать отписку в стиле "у нас всё ОК". Да, мне очень нравится, что они ставят на вагоны табло и софиты, я в восторге от того, что в старые вагоны ставятся мягкие сидения. Но всё это перечёркивается тем, что даже такой комфортный вагон не является безопасным.
З.Ы. Один вопрос с демонтажем стандартного пристенного отопления в старых вагонах чего стоит.

ТП8 отправил заявку в Комитет по транспорту на изменение трассы маршрута 56 до Оборонная улица

А работа действительно почти бесперебойная и расписания грамотные! Только сделайте капремонт Стачек и М Жукова и все ок! Чего только стоит скорость сейчас на 60! Все довольны! Браво тп-8! Всем бы так! Предприятия ГК Роматом

Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> сделайте капремонт Стачек и М Жукова и все ок

Данные вопросы относятся к ведомству КРТИ, повлиять на который практически нереально.

Оставлял заявку на ремонт в организатор перевозок в результате служба пути гэт сделала один перегон

Цитата (Андрей юго-запад, 20.10.2019):
> ТП8 отправил заявку в Комитет по транспорту на изменение трассы маршрута 56 до Оборонная улица

Интересно, тоже ответят, что "это вызовет справедливые нарекания..."?
Цитата (Assate, 20.10.2019):
> Данные вопросы относятся к ведомству КРТИ, повлиять на который практически нереально.

Обещали учесть на перспективу при наличии финансирования

Цитата (Андрей юго-запад, 19.10.2019):
> А работа действительно почти бесперебойная и расписания грамотные!

Работа бесперебойная - так как основные маршруты идут по выделенной полосе, не касаясь автомобильного трафика. И то, некоторые дятлы умудряются останавливать движение.

> и расписания грамотные

Не согласен.

> М Жукова и все ок!

Жукова на данный момент ремонтируют. Трамваи до Сосновой Поляны работают только утром и вечером, в остальное время ездят до Привала.

> Чего только стоит скорость сейчас на 60!

Какая скорость? О чём Вы говорите? Они и раньше ездили так же. Просто теперь трамвайных очередей стало меньше. Особенно это заметно на Жукова и у Плазы.
Да и до удлинения до ЛЭМЗ, 60 была куда стабильнее, чем сейчас.


> Все довольны!

Люди довольны, в первую очередь, низкопольным трамваям, которые позволяют быстрее в них залезать, и всё.

> Браво тп-8!

То, что парк получил Витязи, это не заслуга ТП8, а предвыборная морковка для избирателей. Нужна была картинка, её сделали.

Что в итоге? На списание?

Официальный ответ на обращение пока не приходил.

Ну и когда будут списывать эти ведра? Вот зачем 7й парк взял эти ведра, если сам парк не в состоянии их списывать...

Видимо, ждут окончания страховки.
Парк брал то, что ему давали.

Цитата (Assate, 16.06.2020):
> Видимо, ждут окончания страховки.
> Парк брал то, что ему давали.

И зачем ждать окончания страховки? Не проще расторгнуть страховку и быстро списать хлам?
Зачем занимать много места ?

А ТП7 вообще любит помариновать вагоны перед списанием и порезкой. Иногда ещё и между площадками их катали.
То что 7093-7096 больше работать не будут - это абсолютно точно, т.к. из официального состояния "в ожидании списания" пока не был вытащен ни один вагон, это нереально.

Во всех парках есть свежие списания в марте, что с вагонами ТмП-7?

Михаил, пока тихо. 7096 потихоньку разбирают в Рыбацком, 7308 тоже раздевается на Грибакиных. 7095 пока целый стоит на восстановленом веере у выезда из цп.

Так может, они уже не числятся в парке?

Они не должны числится в парке с марта (когда был приказ по всему ГЭТу). Но 7095 стоит на своём месте (на 03.04.2021). 7096, как я понимаю, будет шанс увидеть ночью в виде голого кузова? Не он первый.

"Не должны" и "не числятся" - разные вещи. Хоть какое-то подтверждение их списания есть?

Походу, отмучился. Пропал с места стоянки.
На разборку и распил?

неожиданно и молча...
насколько он был неудобным по всему?