Оправдано ли присутствие Витязей на 9?

Цитата (Shv, 31.10.2019):
> Оправдано ли присутствие Витязей на 9?

Было бы оправдано, если бы их завязали в общий оборот с 7 и/или 50, чтобы не совершать специальные диковинные нулевые рейсы, а также решить глобальную проблему с отстоями и обедами.

Потому что надо Гиляровского и Трифоновскую восстанавливать с обещанным кольцом под рижской эстакадой. Хотя бы!

Коллеги, где у водителей Девятки пересменка, обед и пи-пи?

Насколько я знаю, в депо

Цитата (u96, 31.10.2019):
> Потому что надо Гиляровского и Трифоновскую восстанавливать с обещанным кольцом под рижской эстакадой.

До окончания строительства Ржевской БКЛ смысла нет, да и потом не факт, что будет - сейчас 0 и 19 автобусы не сильно заполняются на Трифоновской, а у транспорта по параллельному Гиляровского проспекту Мира сейчас неплохие интервалы и выделенная полоса.

Цитата (Сергофан, 01.11.2019):
> сейчас 0 и 19 автобусы не сильно заполняются на Трифоновской,

Люди ездят только там, где их возят, где их не возят - ходят пешком потому что это - быстрее.

Цитата (u96, 01.11.2019):
> Потому что надо Гиляровского и Трифоновскую восстанавливать с обещанным кольцом под рижской эстакадой. Хотя бы!
Надо ,но вот когда ?

Цитата (Сергофан, 01.11.2019):
> Цитата (u96, 31.10.2019):
> > Потому что надо Гиляровского и Трифоновскую восстанавливать с обещанным кольцом под рижской эстакадой.
>
> До окончания строительства Ржевской БКЛ смысла нет, да и потом не факт, что будет - сейчас 0 и 19 автобусы не сильно заполняются на Трифоновской, а у транспорта по параллельному Гиляровского проспекту Мира сейчас неплохие интервалы и выделенная полоса.
19 заполняется хорошо ,0 тоже ,а по Проспекту Мира как минимум М9 ходит сильно заполненый .еще 1 вид транспорта не помешал ,как альтернатива ,и для разгрузки существующих маршрутов .

"Нуля" уже нет. Он стал 810. А это означает только "официальный" перевод в постоянные.

Цитата (femida-msk, 01.11.2019):
> Коллеги, где у водителей Девятки пересменка, обед и пи-пи?

Пересменок нет, есть подмены на обед на МИИТе и обеды в депо.

Самый непредсказуемый маршрут интервалы от 5 до 40 минут, нет не укорота не отстоя.

Цитата (Геннадий Иванов, 05.11.2019):
> нет не укорота

Куда уж короче)

Цитата (Геннадий Иванов, 05.11.2019):
> Самый непредсказуемый маршрут

И самый бесполезный, который никак не дадут отменить.

Какой именно 9 трамвайный ,или автобусный 810 ?

9 трамвайный.

>И самый бесполезный, который никак не дадут отменить.
Ну если считать что в пик он битком то да.
Его можно отменить если 7 пустить через МИИТ.