Каждый раз когда я смотрю на фотографии с салонами вроде этого, слёзы на глаза наворачиваются от боли в спине. Александр, неужели действительно во Владивостоке всё так(!) плохо?

а что не понятно, что плохо смотря фотографии города и депо?

У 221 и 289 хорошие сидения:
https://transphoto.ru/photo/1209066/?vid=15844
https://transphoto.ru/photo/1276572/?vid=15399
Ещё есть вагоны, у которых чехлы на сидениях.
А так, когда выйдут на маршрут московские подарки, то вагонов с деревянными сидениями на маршруте меньше станет.

Цитата (smol_kos, 19.12.2019):
> Каждый раз когда я смотрю на фотографии с салонами вроде этого, слёзы на глаза наворачиваются от боли в спине. Александр, неужели действительно во Владивостоке всё так(!) плохо?
Почему плохо? Просто не стали заказывать сюда чехлы. Обоснование - времени нет, вагон требовалось отдать на линию.

А мне дерево нравится.как будто исторический.)))

Интересно, а московские 619-е тоже переобуют в деревяшки? Сидения в них вполне удобные в плане эргономики во время поездки. Что более удивляет, в троллейбусах все сидения нормальные и деревяшек нет.

Цитата (Владимир Винокуров, 19.12.2019):
> Интересно, а московские 619-е тоже переобуют в деревяшки? Сидения в них вполне удобные в плане эргономики во время поездки.

А смысл их переделывать? Это же лишняя работа.

Это не просто лишняя, а самая тупая работа какая только может придти в голову.
Нет конечно. И, кроме того, деревяшек уже нет).
Они уходят вместе со списанными лайнерами.

Кошмар...

Я, конечно, понимаю, что в 2019 (считай - уже почти в 2020) году это выглядит не очень. Но сами подумайте: маршрут короткий, остановок немного. Редко кто вообще проезжает его полностью. Уж минут 15 потерпеть можно. Да что там терпеть, вполне нормально сидится. Это же не стул с шипами, в самом то деле! Главная проблема здесь - внешний вид.

Citata (DANIIL, 19.12.2019):
> Уж минут 15 потерпеть можно.

В этом и суть, терпеть в трамвае или ехать сидя комфортно в сидений личного автомобиля.

В московских подарках в задней накопительной площадке стоят по 4 сидения. Рассматривается ли возможность забрать эти 4 сидения задней накопительной площадки с каждого вагона, чтобы ими заменить деревяшки в каком-нибудь одном трамвае, который продолжит работать совместно с московскими подарками?

Да успокойтесь вы с этими сиденьями, они все равно на радостях половину вагонов спишут. Да и что-бы заменить их потребуется вскрывать полы, как по мне это не целесообразно. Тут если по уму, то просто со списанных рейки поснимать, по размеру подогнать и в промежутки забить. Уже жопа проваливаться не будет. А сверху на клей поролон на спинку и сидушку, сверху чехол. И все, на линию.

Для вагона 1992 года идеальное состояние