TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Transport and animals
  Budapešť Tatra T5C5 č. 4044  —  linka 41, 4044+4045
 Tatra T5C5 č. 4045  —  linka 41, 4044+4045
Transport and animals
Kelenvölgy-Péterhegy

Autor: focus1965 · Antverpy           Datum: Čtvrtek 20. srpna 2015

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 18.01.2020 19:43 MSK
Zhlédnutí — 852

Podrobné informace

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 70D
Date and Time:20.08.2015 18:31
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:30 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 5

18.01.2020 21:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Шикарно!
+2
+2 / –0
19.01.2020 22:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 17
А почему трамваи по СМЕ соединены не друг за другом, а наоборот задом к заду?
0
+0 / –0
19.01.2020 22:52 MSK
Odkaz
Adr-x80 · Kazaň
Fotografií: 266
Цитата (Сантьяго, 19.01.2020):
> А почему трамваи по СМЕ соединены не друг за другом, а наоборот задом к заду?

Двери с двух сторон намекают что это челнок обычный из 2х вагонов.
+2
+2 / –0
19.01.2020 22:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
Потому что в Будапеште нет разворотных колец, у всех вагонов двери с двух сторон. Точно так же в Питере для маршрутов с тупиком сейчас сцепляют двухсторонние КТМ-23: https://transphoto.org/photo/1286214/
и местные изделия: https://transphoto.org/photo/1294743/
В Волгограде тоже: https://transphoto.org/photo/1106725/

Да и большинство новых трамвайных сетей за границей тоже с тупиками и двухсторонними вагонами.
0
+0 / –0
27.01.2020 00:39 MSK
Odkaz
Fotografií: 17
Понятно. Всем спасибо за информацию.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.