Vinnytsia, Tatra KT4SU # 148; Vinnytsia — Old photos
  Vinnytsia Tatra KT4SU # 148 
Old photos
Первый вагон KT4SU в Виннице.
Ходили слухи что у этого вагона был брак, а работники ТТУ его устранили и предложили изменения, отправив чертежи на завод-изготовитель.
http://depo.vn.ua/garmoshki_kt4

Posted by Богдан Деркач · Vinnytsia           Date: 1981

Statistics

License: Copyright ©
Published 26.03.2020 06:25 MSK
Views — 200

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Operator/Facility:Municipal Enterprise “Vinnitska Transportna Kompaniya”
Model:Tatra KT4SU
Built:1980
Serial number:169940
Current state:Renumbered or transferred within city (1991) Withdrawn
Service:Passenger car
Remarks:1991 to УЧ-5
Первый вагон КТ4SU в городе

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:11.01.2011 06:16
Exposure Time:1/40 sec
Focal Length:29 mm
Aperture Value:4.5
ISO Speed:1250
Show all EXIF tags

Comments · 8

27.03.2020 17:46 MSK
Link
одесса · Odessa
Photos: 22
Как всегда редкий вагон - в мусорку. :(
0
27.03.2020 18:52 MSK
Link
MAX500MAX · Vinnytsia
Photos: 138
Цитата (одесса, 27.03.2020):
> Как всегда редкий вагон - в мусорку. :(

Что значит как всегда? Вагон был дефектным. И в мусорку никто ничего не кидал. Он эксплуатировался до 1991-го в качестве пассажирского.
–2
27.03.2020 19:04 MSK
Link
KyivAndrey14 · Kyiv
Photos: 917
Цитата (MAX500MAX, 27.03.2020):
> И в мусорку никто ничего не кидал.

Уникальность этого вагона в том, что он был первым КТ4SU в Виннице. И вместо того, что бы сохранить его для музея, вагон был просто порезан.
+1
27.03.2020 20:53 MSK
Link
StarVal · Vinnytsia
Photos: 122 · Local editor
Цитата (KyivAndrey14, 27.03.2020):
> Уникальность этого вагона в том, что он был первым КТ4SU в Виннице. И вместо того, что бы сохранить его для музея, вагон был просто порезан.


Согласен, но как много в Украине вы знаете случаев, что первый подвижной состав серии в городе стает музейным экспонатом?)))
+3
27.03.2020 21:36 MSK
Link
KyivAndrey14 · Kyiv
Photos: 917
Цитата (StarVal, 27.03.2020):
> Согласен, но как много в Украине вы знаете случаев, что первый подвижной состав серии в городе стает музейным экспонатом?)))

Не много, но ведь это не значит, что эту статистику нельзя исправить)
+1
28.03.2020 10:36 MSK
Link
MAX500MAX · Vinnytsia
Photos: 138
Цитата (KyivAndrey14, 27.03.2020):
> Цитата (StarVal, 27.03.2020):
> > Согласен, но как много в Украине вы знаете случаев, что первый подвижной состав серии в городе стает музейным экспонатом?)))
>
> Не много, но ведь это не значит, что эту статистику нельзя исправить)

Тогда не думали про музейные вагоны. Это при Гройсмане появилась инициатива создать музей. В отличии от других городов он у нас есть...
0
28.03.2020 10:37 MSK
Link
MAX500MAX · Vinnytsia
Photos: 138
Цитата (KyivAndrey14, 27.03.2020):
> Цитата (MAX500MAX, 27.03.2020):
> > И в мусорку никто ничего не кидал.
>
> Уникальность этого вагона в том, что он был первым КТ4SU в Виннице. И вместо того, что бы сохранить его для музея, вагон был просто порезан.

Встречный вопрос. В Киеве думали про сохранение первых Т2? И вообще Т2.
0
28.03.2020 13:11 MSK
Link
Jan de Vu · Lviv
Photos: 364
Цитата (MAX500MAX, 27.03.2020):
> Цитата (одесса, 27.03.2020):
> > Как всегда редкий вагон - в мусорку. :(
>
> Что значит как всегда? Вагон был дефектным. И в мусорку никто ничего не кидал. Он эксплуатировался до 1991-го в качестве пассажирского.

Дуже сумнівне твердження. Наскільки мені відомо, перші варіанти комплектації KT4SU відповідали KT4D. В більшості з них вагони мали статичний перетворювач 600/220В для потреб освітлення салону люмінесцентними лампами. Тому особисто моя думка що колишнім господарствам ТТУ цей варіант з статичним перетворювачем не сподобався.
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.