Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, SVARZ-Ikarus — 0034; Moszkva, S — 4360; Moszkva, SVARZ RSh-1 — 0421; Moszkva, Tatra T3SU — 0521; Moszkva, Tatra T3SU — 0520; Moszkva, 71-616 — 5000; Moszkva, Tatra T3SU — 0424; Moszkva, Tatra T3SU — 0527; Moszkva, Tatra T3SU — 0225; Moszkva, Tatra T3SU — 0426; Moszkva, Tatra T7B5 — 3326; Moszkva, MTTCh — 1388; Moszkva — TRZ Plant
  Moszkva SVARZ-Ikarus — 0034 
 S — 4360 
 SVARZ RSh-1 — 0421 
 Tatra T3SU — 0521 
 Tatra T3SU — 0520 
 71-616 — 5000 
 Tatra T3SU — 0424 
 Tatra T3SU — 0527 
 Tatra T3SU — 0225 
 Tatra T3SU — 0426 
 Tatra T7B5 — 3326 
 MTTCh — 1388 
TRZ Plant
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Készítette: Andrew Gri-Shen · Moszkva           Dátum: 12 május 2020 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 24.05.2020 11:38 MSK
Megtekintések — 1873

Részletes adatok

Moszkva, SVARZ-Ikarus — 0034

Kocsiszín/üzem:Museum of public transport (Mosgortrans)
kezdete:11.2003
típus:SVARZ-Ikarus
Gyártási év:1990
Gyári szám:3168
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2022) Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:11.2003 ex Central, 0035. 2022 to MTM

Moszkva, S — 4360

Kocsiszín/üzem:Museum of public transport (metro)
kezdete:03.2000
típus:S
Gyártási év:1933
Aktuális állapot:Selejtezve (2020)
Üzemmód:Nosztalgia
Szétvágva:05.2020
Megjegyzés:03.2000 ex Kolomna, 115; 4.09.1964 ex Moscow, 4360
После списания использовался в качестве бытовки на автостоянке в Коломне
03.2000 — кузов перевезен в Москву на ТРЗ, установлен на раму снегоочистителя ГС-4 0210
14.05.2020 — утилизирован

Moszkva, SVARZ RSh-1 — 0421

Kocsiszín/üzem:Museum of public transport (metro)
kezdete:1996
típus:SVARZ RSh-1
Gyártási év:1950
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:1996 ex Oktyabrskoye; 09.1994 ex 3118
История

• 1950 год: построен на Сокольническом вагоноремонтном заводе
• 1950 — 1965 год: базировался в Бутырском грузовом депо
• 1965 — 1973 год: базировался в Краснопресненском трамвайном депо
• 1973 — 1996 год: базировался в Октябрьском трамвайном депо

Moszkva, Tatra T3SU — 0521

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Rusakov depot
kezdete:20.09.1994
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1985
Gyári szám:174554
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Путеизмеритель. 20.09.1994 ex 5632; 1986 ex revenue service
1985-1986 — трамвайное депо имени Н.Э. Баумана
с 1986 — трамвайное депо имени И.В. Русакова
1986 — переоборудован в вагон-путеизмеритель
Вторая тележка от метровагона типа Д

Moszkva, Tatra T3SU — 0520

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Rusakov depot
kezdete:20.09.1994
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1981
Gyári szám:170399
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Тягач путеизмерителя 0521. 20.09.1994 ex 5225; 1987 ex revenue service

Moszkva, 71-616 — 5000

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Rusakov depot
kezdete:2001
típus:71-616
Gyártási év:1996
Gyári szám:1
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
До 04.2017 года находился на территории УКК ГУП "Мосгортранс"

Moszkva, Tatra T3SU — 0424

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Oktyabrskoye depot
kezdete:09.1994
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1981
Gyári szám:170270
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Лаборатория КС. 09.1994 ex 5195; 1991 ex revenue service

Moszkva, Tatra T3SU — 0527

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Rusakov depot
kezdete:03.1998
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1978
Gyári szám:167194
Aktuális állapot:Selejtezve (10.2020)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Szétvágva:11.2020
Megjegyzés:Вагон-склад. 03.1998 ex 5753; 10.1993 ex 5034
Компоновка салона 2+1 (диваны)
03.1998 — переоборудован в вагон-склад в депо имени И.В. Русакова
18.07.2012 — отбуксирован на ТРЗ на площадку хранения ретротехники
28.07.2020 — утилизирован

Moszkva, Tatra T3SU — 0225

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Bauman depot
kezdete:06.2010
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1987
Gyári szám:176376
Aktuális állapot:Selejtezve (07.2010)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:06.2010 ex 2939; 27.08.2008 ex 2799; 09.1994 ex 5799
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в трамвайном депо имени Н. Э. Баумана
КР 02.1993, 08.2004
СМЕ 5799+5803 (1987 — ≈1993)
В 05.2007 и с 11.2007 — СМЕ 2799+2920
С 27.08.2008 до 17.09.2008 — СМЕ 2939+2920
С 17.09.2008 до 2009 — СМЕ 2939+2887

Moszkva, Tatra T3SU — 0426

Kocsiszín/üzem:Museum of public transport (metro)
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1980
Gyári szám:169284
Aktuális állapot:Selejtezve (2020)
Üzemmód:Nosztalgia
Szétvágva:07.2020
Megjegyzés:???? ex 1479; ???? ex Apakov; 1996 ex 1412; 09.1994 ex 5152
Сидения-"диваны"

Moszkva, Tatra T7B5 — 3326

Kocsiszín/üzem:Museum of public transport (metro)
kezdete:2005
típus:Tatra T7B5
Gyártási év:1988
Gyári szám:177219
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:2005 ex Krasnopresnenskoye; 01.03.2003 ex 3321; 09.1994 ex 7001; 01.1990 ex Prague, 0026
Первый московский Т7B5 (третий опытный экземпляр). 03.04.1990 поступил в депо им. Баумана где проходил испытания с пассажирами в системе 7001+7002 на маршрутах №№5 и 17. Передан в Краснопресненское депо 15.02.1991. В 1994 получил №3321. С 01.03.2003 работал под №3326 до весны 2005 г., когда был передан в музей.

Moszkva, MTTCh — 1388

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Apakov depot
kezdete:04.2015
típus:MTTCh
Gyártási év:03.2005
Gyári szám:21
Aktuális állapot:Selejtezve (23.10.2020)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:19.12.2017
Szétvágva:12.2020
Megjegyzés:04.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3388; 03.2005 ex Tatra T3SU # 3754; 09.1994 ex 5754
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• После модернизации в тип МТТЧ не имел возможности работы по СМЕ

Работа по СМЕ

• 04.1987 — начало 90-х годов: 5754+5758

История

• 19.12.2017: Во время следования по маршруту № 3 при подъёме на Донбасскую эстакаду самопроизвольно покатился назад и наехал на вагон 71-619А № 1147 маршрута № 49
• 2018: После аварии проходил восстановление в депо имени П.Л. Апакова, однако, оно завершено не было
• 12.2020: После списания был утилизирован на территории Октябрьского депо

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.