Ой, это же 1188. Привяжите правильно, пожалуйста

Совсем недавно его пригнали в Ленинское депо "на хранение", хотя очевидно, что ему осталось недолго и уже вот-вот будет разобран на запчасти

Так и не понял, зачем отогнали. В Кировском не хватило места?

Цитата (татр-т6б5, 15.06.2020):
> Так и не понял, зачем отогнали. В Кировском не хватило места?

Сам не знаю. Тип территорию очистить.
Завтра 1248 туда же поедет. на колеса поставили уже

Может и правильно, что их наконец начали резать. Какой смысл годами стоять мёртвым грузом, если эти троллейбусы фактически списаны и больше никуда не поедут. Правда, в Ленинском и свои трупаков полно. Может теперь ими тоже займутся.

А в Энгельсе уже не осталось ни одной линейной ЗиУ 682...

Их на буксире таскают, или ещё самоходные?

мэрия по по-прежнему обещает в этом году 30 новых троллейбусов с УАХом....

Думаете что придут?

Не придут, конечно. Саратов же в эту программе не попал

очень сильно сомневаюсь..
Такой же "мегапроект" как и скоростной трамвай...
кто ж срубит сук, на котором они сидят (настоящие собственники автобусов)!
Пока все идет к закрытию электротранспорта:
- отсутствие реального обновления
- отсутствие ремонтов и, как следствие, калашный ряд в принципе рабочей техники
-отсутствие косметического ремонта чтобы у пассажиров вызывать отвращение к электротранспорту и т.д.....

Цитата (elrond1_2eleven, 16.06.2020):
> Их на буксире таскают, или ещё самоходные?

Буксируют на жесткой сцепке

Цитата (Денис Росанов, 16.06.2020):
> мэрия по по-прежнему обещает в этом году 30 новых троллейбусов с УАХом

Врят-ли, выгоднее за эту цену КС через мост прокинуть, чем вкладывать бОльшие деньги на УАХ который надо обслуживать - а обслуживать его они не будут

Цитата (Keith Kaizer, 16.06.2020):
> выгоднее за эту цену КС через мост прокинуть,

КЯП, о восстановлении маршрута "Саратов-Энгельс" речи не идёт. Продлевать за счёт УАХ собирались 10 по Тархова, а там конташку не дёшево повесить, потому что подстанцию строить надо.