>диспетчер оперативно разрешил осадить назад

Диспетчер такими мелочами не занимается. Это делают сами водители, в соответствии с требованиями ПТЭ.

Цитата (Mitay, 02.07.2020):
> Диспетчер такими мелочами не занимается. Это делают сами водители

Увы, поскольку я не работник структуры, всей "подноготной" не знаю, оттого написал по догадкам. Ну и при мне, вдобавок, обе дамы водительницы отзвонились в депо (?) - по крайней мере, мне так показалось. В любом случае, благодарю Вас за отзыв, учту на будущее)
С уважением.

А как регулируется проезд в данном месте? Светофоров нет, знаков приоритета тоже? Кто первый заскочил, того и тоннель? А если не видно встречного из-за ограниченной видимости (изгиб путей + стена)?

Цитата (McFly, 02.07.2020):
> А как регулируется проезд в данном месте? Светофоров нет, знаков приоритета тоже? Кто первый заскочил, того и тоннель? А если не видно встречного из-за ограниченной видимости (изгиб путей + стена)?

Там есть светофорная сигнализация с блокировкой.

Что не мешает периодически вагонам там ТАК встречаться... Недавно только была фотография схожей ситуации.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.07.2020):
> Там есть светофорная сигнализация


Цитата (ARTём, 02.07.2020):
> Что не мешает периодически вагонам там ТАК встречаться...

В данном случае, 201-й честно выждал своего положенного сигнала и поехал на Вокзал, а вот 132-й как в том анекдоте, думал что проскочит (но не проскочил).
С уважением.

Цитата (McFly, 02.07.2020):
> А как регулируется проезд в данном месте? Светофоров нет

Есть. https://transphoto.org/photo/967750/?aid=10258

Но ситуации такие не редкость.
https://transphoto.org/photo/967820/?aid=10258

201 не прав, под кирпич поехал =)

Опять светофор не работает?

Эх, Москва, давно бы второй путь проложили )

Цитата (sarman, 02.07.2020):
> Эх, Москва, давно бы второй путь проложили )

Тогда нужно все перестраивать и место потеряет свою уникальность и очарование. Уже покушались на этот путепровод недавно, но вроде МКА не согласовали

Цитата (MKUS20, 02.07.2020):
> Уже покушались на этот путепровод недавно, но вроде МКА не согласовали

Не "не согласовали", а "не получали на рассмотрение".

И какова длина этой трамвайной "одноколейки"? Сколько метров и одному и другому надо назад, чтоб пропустить встречного?

Это называется сплетение пути, а не одноколейка.


Цитата (sarman, 02.07.2020):
> Эх, Москва, давно бы второй путь проложили )

Куда его класть? В стену? Там ведь ещё пешеходная часть, как на фото видно, и даже без неё, судя по всему, путь не поместится из-за газопровода слева, будет негабаритное место.

один нескромный вопрос -
Таки Москва всё таки.
Неужели нельзя установить зеркало для обозрения занятости пути?
А по современному - телекамеру и простенький монитор в начале разьезда?

Цитата (kot1066, 03.07.2020):
> Неужели нельзя установить зеркало для обозрения занятости пути?
> А по современному - телекамеру и простенький монитор в начале разьезда?
Судя по всему, тут хоть 10 зеркал повесь, всё равно будут встречаться.

Габариты вроде позволяют здесь разместить два пути отдельно, но организовать приоритет пешеходам и крейсерскую скорость. ИМХО