TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кривий Ріг, ЮМЗ Т2 № 645; Кривий Ріг, ЗиУ-682Г [Г00] № 633
  Кривий Ріг ЮМЗ Т2 № 645  —  маршрут 1
 ЗиУ-682Г [Г00] № 633  —  маршрут 20
К/ст "Площа Визволення"
"Мы с Тамарой ходим парой"

Автор: BogdanKrivoyRog · Кривий Ріг           Дата: 22 липня 2020 р., середа

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 22.07.2020 11:14 MSK
Переглядів — 842

Детальна інформація

Кривий Ріг, ЮМЗ Т2 № 645

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
Модель:ЮМЗ Т2
Побудований:2005
Заводський №:419
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Средний ремонт ЦРПС 24.04.2007
Проходит капитальный ремонт

Кривий Ріг, ЗиУ-682Г [Г00] № 633

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
З...:25.09.2014
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Побудований:1993
Заводський №:4340
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 25.09.2014 — № 1
Капитальний ремонт 09.2014
Проходит капитальный ремонт

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D3400
Имя автора:Bogdankrivoyrog
Время съёмки:22.07.2020 09:03
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:29
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:42 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

22.07.2020 11:14 MSK
Посилання
BogdanKrivoyRog · Кривий Ріг
Фото: 508
"Мы с Тамарой ходим парой",стандартное глупое составления графиков.Маршруты дублируют на 80% друг друга.На конечную "площадь Освобождения" приехали одновременно,а отправились с интервалом в 2-3 минуты.Уже многие водители жаловались к составителям графиков,но до сих пор никто так и не исправил эту одновременно ходящую пару,хотя бы с интервалом в 15 минут между графиками маршрутов
+4
+4 / –0
22.07.2020 12:37 MSK
Посилання
Angel · Кривий Ріг
Фото: 240
Стандартный ответ графистов: "Это разные маршруты, и они везут совершенно разных пассажиров. Дублирование происходит на небольшом участке в 9 км из 10 км (для №1) или 14 км (для №20)."
0
+0 / –0
22.07.2020 20:07 MSK
Посилання
Фото: 170
Цитата (BogdanKrivoyRog, 22.07.2020):
> "Мы с Тамарой ходим парой",стандартное глупое составления графиков.Маршруты дублируют на 80% друг друга.На конечную "площадь Освобождения" приехали одновременно,а отправились с интервалом в 2-3 минуты.Уже многие водители жаловались к составителям графиков,но до сих пор никто так и не исправил эту одновременно ходящую пару,хотя бы с интервалом в 15 минут между графиками маршрутов

Жалуются на такие графики уже больше 10 лет)) а толку 0
0
+0 / –0
23.07.2020 16:18 MSK
Посилання
I.L. · Загреб
Фото: 1074 · Коректор
Quote (BogdanKrivoyRog, 22.07.2020):
> стандартное глупое составления графиков.Маршруты дублируют на 80% друг друга.На конечную "площадь Освобождения" приехали одновременно,а отправились с интервалом в 2-3 минуты

Quote (Angel, 22.07.2020):
> Стандартный ответ графистов: "Это разные маршруты, и они везут совершенно разных пассажиров. Дублирование происходит на небольшом участке в 9 км из 10 км (для №1) или 14 км (для №20)."

Харьковская школа! В Запорожье та же борода, один в один.
+1
+1 / –0
23.07.2020 23:23 MSK
Посилання
Фото: 49
Цитата (I.L., 23.07.2020):
> Харьковская школа! В Запорожье та же борода, один в один.

Школа украинских коммунальщиков.
0
+0 / –0
23.07.2020 23:28 MSK
Посилання
Фото: 443
Цитата (I.L., 23.07.2020):
> Харьковская школа!

В Харькове расписания на дублируемых участках составлены как раз более-менее адекватно. При нормальных условиях, машина 19 маршрута будет ехать между двумя машинами 35 маршрута, а не паровозиком с одной из них. Аналогично и в паре 31 с 35.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.