Moskwa, F (Mytishchi) Nr 164; Moskwa, Mytishchi 2-axle trailer car Nr 1113 — Zdjęcie

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Moskwa, F (Mytishchi) Nr 164; Moskwa, Mytishchi 2-axle trailer car Nr 1113

Publikacja warunkowa

Moskwa,	F (Mytishchi)	Nr 164
Mytishchi 2-axle trailer car		Nr 1113

Волочаевская улица

Autor: Andrew Gri-Shen ·

Moskwa Data: 22 lipca 2020 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 28.07.2020 18:19 MSK
Odsłon — 1268

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +33

Sheson	+1
Глеб_НН25	+1
Tvans	+1
Silvish	+1
FanUmbrella	+1
Сэм	+1
Alexandr Matr	+1
Томич	+1
Александр Рябов	+1
Александр Колесников	+1
mosk	+1
Иван Шишкин	+1
smol_kos	+1
Илюха_ЛэП	+1
manil	+1
Jan Horsky	+1
Аркадий Новожилов	+1
Vladlen99	+1
Александров Николай	+1
товарищ андрей	+1
Dima61	+1
Михаил_123	+1
no-night	+1
AVB	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Ymtram	+1
Александр Шанин	+1
tatra t4su	+1
Hikitka	+1
дядя андрей	+1
mkm	+1
DDA_Photographies	+1

Stały link do zdjęcia

Moskwa, F (Mytishchi) Nr 164

Zajezdnia:	Museum of public transport (metro)
Model:	F (Mytishchi)
Wyprodukowany:	1908
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Muzealny
Notatka:	???? ex (before 1924)
Стандартный двухосный моторный вагон Мытищинского завода. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия VII". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (Фонарные). В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.

Moskwa, Mytishchi 2-axle trailer car Nr 1113

Zajezdnia:	Museum of public transport (metro)
Model:	Mytishchi 2-axle trailer car
Wyprodukowany:	1909
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Muzealny
Notatka:	???? ex (before 1924)
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода, В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). В 1980-х гг. восстановлен как музейный вагон.

Komentarze · 5

29.07.2020 14:18 MSK
Link

MKUS20 ·

Moskwa

Brak zdjęć

Что там по поводу выделения территории под музей? Все глухо?

+2 / –1

25.12.2020 12:59 MSK
Link

Максим Ляденко ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 14

Тут дошла информация (пока на уровне слухов), что планируют несколько музейных вагонов замуровать в здании нового музея. Кто может подтвердить или опровергнуть эту информацию?

+4 / –0

25.12.2020 14:06 MSK
Link

Renogor ·

Moskwa

Zdjęć: 30

Я уже ничему не удивлюсь. Ибо инстаграмные собачницы теперь там решают.

+4 / –1

25.12.2020 14:38 MSK
Link

Печков Алексей ·

Moskwa

Brak zdjęć

+3 / –1

25.12.2020 18:58 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 2385

Цитата (Максим Ляденко, 25.12.2020):
> планируют несколько музейных вагонов замуровать в здании нового музея.

Замуровать технически сложно. Куда проще отрезать морды и присобачить их к стене. Экономия места огромная и трамвайно-музейный антураж остаётся, а им только это и надо. Кстати, при правильном подходе идея великолепная, стена или забор с барельефами морд всех моделей трамваев, ездивших в городе. Но в Москве сейчас воплощается в жизнь известный анекдот про пессимиста и оптимиста:

Пессимист, грустно, глядя на музейный троллейбус, набитый велосипедами: "Хуже не бывает..."
Оптимист, радостно, подталкивая вперёд нынешнюю команду музея: "Бывает, бывает!"

+6 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.