TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Ivanovo, ZiU-682G [G00] č. 431; Ivanovo, ZiU-682G-018 [G0P] č. 476; Ivanovo — Miscellaneous photos
  Ivanovo, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 497 
ZiU-682G [G00] č. 409 
 ZiU-682G [G00] č. 431 
ZiU-682G-018 [G0P] č. 476 
Miscellaneous photos
Троллейбусное депо № 1
Площадка межсменного отстоя подвижного состава

Autor: RTT · Tula           Datum: Sobota 1. srpna 2020

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 07.08.2020 00:04 MSK
Zhlédnutí — 790

Podrobné informace

Ivanovo, ZiU-682G [G00] č. 431

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:1992
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:9/1992
Výrobní číslo:2878
Současný stav:Vyřazen (1/2021)
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:1992
Odstaven:≤ 17. 12. 2020
Sešrotován:3/2021
Цвет с завода оранжевый с бежевой юбкой и крышей.
С момента поступления обслуживал в основном 6 маршрут.
С февраля 2007 г. закреплён за маршрутом 2. На его место на 6 маршрут пришёл с КВР 320.
С апреля 2011 г. закреплён на 6 маршруте разрывными графиками в режиме 2/2, где сменил 356 машину, переведённую в резерв. На 2 маршруте вместо 431 стал работать 401, взятый из резерва после замены старой машины на более новую подольскую.
В январе-апреле 2013 г. прошёл капитальный ремонт.
С 1 декабря 2014 г. продолжал работать разрывными графиками в паре с 424. Н
е позднее августа 2015 г. оборудован автоинформатором.
Осенью 2015 г. салон оборудован люминесцентным освещением.
С третьей декады августа 2018 г. продолжал работать на 6 маршруте разрывными графиками в паре с 337, с третьей декады сентября 2019 г. — в паре с 366.
С 20 ноября 2020 г. в резерве. На 6 маршруте его сменил 023.
В середине декабря 2020 г. отставлен от эксплуатации.

Ivanovo, ZiU-682G-018 [G0P] č. 476

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:01. 08. 2012
Typ:ZiU-682G-018 [G0P]
Vyroben:2001
Výrobní číslo:7152
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:01.08.2012 ex Depot # 2; 09.2011 ex Podolsk, 9
С момента поступления был резервным. С марта 2012 г. работал на 8 маршруте 12-часовыми графиками вместо 467, с 1 сентября 2012 г. — как разрывными, так и 12-часовыми. С февраля 2013 г. закреплён за маршрутом №10 вместо 427, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. В 2013 г. прошёл капитальный ремонт. Оборудован автоинформатором. С 1 декабря 2014 г. закреплён за одним водителем и работал в паре с 456 в режиме 2/2, с 18 апреля 2016 г. — в паре с 395 в режиме 2/2. В феврале — мае 2016 г. прошёл капитальный ремонт. Примерно с лета 2017 г. закреплён за двумя водителями.

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:01.08.2020 10:38
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Ukázat celý EXIF

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика