Во Владивостоке ищут перевозчика на электробусный маршрут (СХЕМА): https://www.newsvl.ru/vlad/2020/08/25/192539/

Дибилы б.... Кто ринется на эти электробусы почти за 3 ляма рублей... Причём катать их можно меньше года. Хоть 90-й и не самый воздуховозный маршрут, но за 10 месяцев эти деньги отбить будет нереально. Ну, если только ВПОПАТ возьмётся и их засунут в частный маршрут.

Кто-то вообще сомневался в обратном?

На Борисенко Land Cruiser Prado не пропустил трамвай и «намотался» на дерево (ФОТО)
Статья полностью: https://www.newsvl.ru/accidents/2020/08/...7NhRvmq

И чем водятлы нынче думают? То ДТП на кольцах сплошь и рядом, то перед поездами и трамваями. Инстинкта самосохранения нет видимо

Цитата (Александр Vl, 25.08.2020):
> Во Владивостоке ищут перевозчика на электробусный маршрут

Обязать работать ОАО "Электрический транспорт". Руководство очень хотело выпендриться перед городом. Вот пусть и работают. Прежде, чем брать ЭТО, нужно было думать мозгами, которых у них нет.

Цитата (Wolf92, 25.08.2020):
> И чем водятлы нынче думают? То ДТП на кольцах сплошь и рядом, то перед поездами и трамваями. Инстинкта самосохранения нет видимо
Мне нравится завсегдатая фраза: "Водитель не заметил трамвай".
Ну конечно, трамвай же размером с горошину.
И эта отговорка практически при любом ДТП с трамваем.
В этом случае очередной лихач решил проскочить. Ну, результат очевиден.
Лайнер бедный...

Хорошо, что на месте трамвая не 71-619. Интересно, будут пытаться восстанавливать 314?

Ты знаешь, Володя, говоря по правде не так это уже страшно.
Вспомни 312 тогда? Просто сняли сломанные двери, направляющие и поставили от 316. Ну, кузов повреждён - делается.
Нет причин его списывать. Несущие конструкции не повреждены.
Уж дверей от 608-ых навалом.
Снимай сколь угодно: 313; 303; 309; 311; 316...
Насколько мне известно, с 313 снята первая дверь. Её легко можно вместо первой и поставить. От 316 (который настоящий 302) осталась первая дверь. Кроме них имеются двери от 305; 302 (который настоящий 316), от 300 осталась первая. Кстати из всех самая хорошая дверь.

Там же двери из стекловолокна вроде?

Сам "скелет" двери ведь металлический, а поверх уже всё остальное.
Нет, двери только менять. Однозначно менять.
Не говоря о направляющих, цепях и т.д.

Судя по фоткам там не только 3 двери на замену, но и кузовщина.

Третья дверь лишь поцарапана (ближайшая половинка ко второй двери).

Цитата (Александр Vl, 25.08.2020):
> Во Владивостоке ищут перевозчика на электробусный маршрут

Я думаю выиграет аукцион ОАО ЭТ.

Цитата (Сокуров Владимир, 26.08.2020):
>
> Я думаю выиграет аукцион ОАО ЭТ.

Ну выиграют, дальше что? Как ЭТО всё им вывозить?

Цитата (Владимир Винокуров, 26.08.2020):
> Как ЭТО всё им вывозить?

Маршрут будет ходить раз в час. В документации к аукциону всё расписано. Другой вопрос как они собираются работать вообще без выходных и без резерва? Они уверены, что все виды ТО они смогут выполнять ночью? А что будет в случае ДТП? С такой "эксплуатацией технику можно и за полгода отжать до состояния полного не состояния.

Цитата (Володя, 27.08.2020):
> Маршрут будет ходить раз в час. В документации к аукциону всё расписано. Другой вопрос как они собираются работать вообще без выходных и без резерва? Они уверены, что все виды ТО они смогут выполнять ночью? А что будет в случае ДТП? С такой "эксплуатацией технику можно и за полгода отжать до состояния полного не состояния.

Ну так их хотят воткнуть на вполне обкатанный маршрут. Другое дело, если бы их толкали на вообще новое направление. То есть, даже если что и случится, отряд не заметит потери бойца. Там вполне сформированные интервалы и графики.

Цитата (Владимир Винокуров, 27.08.2020):
> То есть, даже если что и случится, отряд не заметит потери бойца. Там вполне сформированные интервалы и графики

ФЗ-220 не подразумевает двух перевозчиков на одном маршруте тем более по разным контрактам.

Цитата (Володя, 28.08.2020):
> ФЗ-220 не подразумевает двух перевозчиков на одном маршруте тем более по разным контрактам.

Дело в том, что 90-й маршрут, куда хотят определить электробусы был и есть под коммерческим перевозчиком. Не думается, что вот просто коммерсы захотят уйти с довольно прибыльного маршрута. Там не менее 10 автобусов. Как вы думаете, 2 электробуса смогут восполнить недостаток на маршруте? Если и ссылаться на ФЗ, то получается нужно пнуть частника в небытие и превратить маршрут в призрак. Так то люди знают и ждут и садятся на него, а так пассажир уйдёт на другие, более частоходящие маршруты. У него просто особенность есть: он пересекает площадь Луговую, тем самым люди минуют 2 надземных перехода. В этом и есть его удобство.

Хотя во избежании путаницы и соблюдения законов можно либо новый маршрут сделать, либо к существующему 90 добавить литеру "э" или любую другую.

Цитата (Владимир Винокуров, 28.08.2020):
> Там не менее 10 автобусов. Как вы думаете, 2 электробуса смогут восполнить недостаток на маршруте?

Я думаю, что на ваших глазах происходит какая-то фигня либо с уничтожением маршрута, либо просто противозаконная. Тендер должен был быть на 10 машин из которых 2 электробуса. Я бы на вашем месте сделал хотябы обращение в администрацию что за хрень они творят?