TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, Tatra T3SU (двухдверная) № 5489; Волгоград, Tatra T3SU (двухдверная) № 64; Волгоград, Tatra T3SU № 5827
  Волгоград Tatra T3SU (двухдверная) № 5489 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 64 
Tatra T3SU № 5827 
Трамвайное депо № 5
Автор: Thomas E. Fischer
Публикация разрешена автором.

Автор: ThomasEFischer           Дата: 24 июня 1992 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.08.2020 14:52 MSK
Просмотров — 1237

Подробная информация

Волгоград, Tatra T3SU (двухдверная) № 5489

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1976
Текущее состояние:Списан (1998)
Назначение:Пассажирский

Волгоград, Tatra T3SU (двухдверная) № 64

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1968
Заводской №:157731
Текущее состояние:Списан (2008)
Назначение:Служебный
Примечание:Грузовой. До ???? — ТД 2, 2557; до 1973 — 557

Волгоград, Tatra T3SU № 5827

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176430
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1989 СМЕ 5826+5827, расцеплена после аварии
Летом 1989 года на перегоне ст. Комсомольская — ст. Пионерская произошёл наезд СМЕ 5819+5820 на стоящую за изгибом тоннеля СМЕ 5826+5827 по причине того, что на вагоне 5819 система АЛС-АРС оказалась отключена. В результате ДТП все четыре вагона получили значительные повреждения. Вагон 5827 при ударе был полностью сброшен с рельсов, был сильно разбит спереди об вагон 5826, задняя площадка была практически полностью смята вагоном 5819. В тот же день вместе с вагоном 5819 перевезён на МРПС (ныне завод ВЭТА) для подготовки к буксировке. Возвращён в депо через некоторое время. Восстановлен там же, последним из пострадавших вагонов. При восстановлении задней площадки до тележки была сделана её пересадка со списанной узкономерной двухдверки. Передняя и задняя двери были также заменены на старые со смещёнными стёклами, схема расстановки сидений вместо классической 2+1 изменена на 1+1, причём на старых основаниях сидений. После очередного ремонта на заводе ВЭТА створки дверей были заменены на створки местного производства (а-ля троллейбусные), а также возвращена классическая расстановка сидений.

Параметры съёмки

Имя автора:Thomas E. Fischer
Время съёмки:24.06.1992 16:33
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

25.08.2020 17:58 MSK
Ссылка
as-vgg · Волгоград
Фото: 99
Стало быть, 5827 уже к этому времени восстановлен. Не так уж и долго стоял. Надо бы и в примечаниях уточнить период восстановления.
0
+0 / –0
27.08.2020 08:44 MSK
Ссылка
as-vgg · Волгоград
Фото: 99
Спереди 5827 стоит, похоже, 5803.
0
+0 / –0
27.08.2020 09:08 MSK
Ссылка
Engels · Нижний Новгород
Фото: 190 · Локальный редактор
Именно. А перед 5489 стоит 65.
0
+0 / –0
27.08.2020 09:18 MSK
Ссылка
as-vgg · Волгоград
Фото: 99
Ну вот, опознали почти всех.)) Теперь бы узнать, кто стоит перед 64.
https://transphoto.org/photo/463634 — судя по всему, какая-то двухдверка, потому что номера не видно.
+1
+1 / –0
27.08.2020 09:26 MSK
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (as-vgg, 27.08.2020):
> Ну вот, опознали почти всех.)) Теперь бы узнать, кто стоит перед 64.
> https://transphoto.org/photo/463634 — судя по всему, какая-то двухдверка, потому что номера не видно.

Судя по фотографии указанной в ссылке какая-то служебка,скорее всего под номером 60.окна в решетках и на крыше конструкция похожая на окно для осмотра к/с
0
+0 / –0
27.08.2020 09:38 MSK
Ссылка
as-vgg · Волгоград
Фото: 99
Точно, это же 60.
0
+0 / –0
28.08.2020 17:40 MSK
Ссылка
GeLo · Волгоград
Фото: 133
Обалдеть, какая красота! Любопытна судьба надписи
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.