Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Armavir, Trolza-5275.03 “Optima” — 128
  Armavir, Trolza-5275.03 “Optima” — 128  —  Viszonylat 27
Сенной мост

Készítette: Олег Бодня · Krasznodar           Dátum: 27 augusztus 2020 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 16.09.2020 23:26 MSK
Megtekintések — 1045

Részletes adatok

Armavir, Trolza-5275.03 “Optima” — 128

Kocsiszín/üzem:LLC (OOO) Armaviravto trolleybus depot
kezdete:29.12.2014
típus:Trolza-5275.03 “Optima”
Gyártási év:2014
Gyári szám:247
VIN:XTU527503E0000247
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Двигатель ДТА-1У1 №1992.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX60 HS
Artist Name:Oleg Bodnya
Copyright Information:(c) Oleg Bodnya
Date and Time:27.08.2020 15:28
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:22.908 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

17.09.2020 00:16 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 662 · Városi adatszerkesztő
Часть новых фотографий армавирского транспорта традиционно размещена на кубанском сайте:
http://www.kubtransport.info/armavir/trolleys4.html
http://www.kubtransport.info/armavir/buses3.html
+1
+1 / –0
17.09.2020 21:37 MSK
Link
Сергей М98 · Novorosszijszk
Képek: 1803
А что за остатки линии в правом углу снимка на встречной линии?
0
+0 / –0
17.09.2020 22:03 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 662 · Városi adatszerkesztő
Это линия встречного движения на старом Сенном мосту. Параллельно ему построили новый (на котором сделано фото), и линию перенесли на него. Теперь на каждом мосту по 2 полосы движения. Старую линию же до конца не демонтировали.

На старом Сенном мосту есть ещё одна интересная "фишка" - полигональная цепная подвеска. На пролётной части моста над ж/д линиями нет опор КС, поэтому между крайними опорами сформирован полигон с множеством растяжек, поддерживающих цепную подвеску. Вот как это выглядело раньше - http://www.kubtransport.info/photos/086797.jpg. Сейчас выглядит почти также, но встречная линия без контактного провода. Оригинальная и, надо сказать, довольно тяжёлая конструкция.
0
+0 / –0
19.10.2020 17:36 MSK
Link
Nincsenek képek
Добрый день всем. Никто не знает куда делся этот троллейбус уже неделю не видел
0
+0 / –0
19.10.2020 22:41 MSK
Link
Képek: 2
Сегодня на линии был по 27,вчера по 3.
0
+0 / –0
27.12.2020 20:32 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasznodar
Képek: 13
Цитата (Олег Бодня, 17.09.2020):
> полигональная цепная подвеска.

В Сухуме такую видел.
0
+0 / –0
27.12.2020 21:40 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 662 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Вадим_мэн, 27.12.2020):
> В Сухуме такую видел.

А где именно, не помнишь?
0
+0 / –0
29.12.2020 10:07 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasznodar
Képek: 13
Цитата (Олег Бодня, 27.12.2020):
> А где именно, не помнишь?

На мосте в Мачаре.
https://ibb.co/zsLNyCx
0
+0 / –0
29.12.2020 10:14 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 662 · Városi adatszerkesztő
Да, там тоже небольшой полигон, но с поперечной цепной подвеской, которая не такая тяжёлая, как продольная.

http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/173729.jpg
0
+0 / –0
14.01.2021 08:50 MSK
Link
Nincsenek képek
Есть какие нибудь планы на троллейбусы в этом году или не стоит ничего нового ждать?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика