Из всех московских по времени скорее всего отработал дольше всех остальных. Не гремел бы ещё на ямках + салон чуть в порядок привести и вообще было бы отлично. У кого есть возможность и желание - было бы неплохо выловить его в нижней Нахичевани, пока 22-е в объезд ездят из-за ремонта ул. Сарьяна.

Цитата (Wetal, 27.09.2020):
> пока 22-е в объезд ездят из-за ремонта ул. Сарьяна.

А стрелку там починили, кстати, или руками штанги переставляют?

Вроде починили.

Цитата (Wetal, 27.09.2020):
> Из всех московских по времени скорее всего отработал дольше всех остальных. Не гремел бы ещё на ямках + салон чуть в порядок привести и вообще было бы отлично. У кого есть возможность и желание - было бы неплохо выловить его в нижней Нахичевани, пока 22-е в объезд ездят из-за ремонта ул. Сарьяна.

Да, остальные москвичи первой партии стоят на приколе, видимо. Похоже, сейчас машин много, а водителей не хватает. Или хватает по 2-3 человека на машину?

А гармошки отодвинуты на второй план? 359 и 364 не торопятся оживлять? А 365, наверно, вообще, на третий.

Цитата (RM7570, 02.10.2020):
> Или хватает по 2-3 человека на машину?
>

Сейчас почти на каждом троллейбусе работает по 1 водителю.

Так и есть, потому что большинство машин, которые регулярно выезжают - они хозяйские. Только когда на ремонт становятся, тогда эти же водители на что-то другое пересаживаются. Свободных машин на ходу всем хватает.

Цитата (RM7570, 02.10.2020):
> А гармошки отодвинуты на второй план? 359 и 364 не торопятся оживлять? А 365, наверно, вообще, на третий.

Если работать на них некому, зачем их оживлять? Сначала зарплаты всем поднять нужно.