TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Вильнюс Škoda 14Tr17/6M № 2668  —  маршрут 18
Titnago gatvė (Titnago st.)

Автор: Petr Bystroň · Вильнюс           Дата: 19 октября 2018 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.10.2020 19:24 MSK
Просмотров — 1039

Подробная информация

Вильнюс, Škoda 14Tr17/6M № 2668

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
Госномер:BNA 668
С...:1999
Модель:Škoda 14Tr17/6M
Построен:1999
Заводской №:12868
VIN:TMP14TR17X6M12868
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Отставлен:26.01.2024

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:19.10.2018 10:39
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 24

21.10.2020 20:08 MSK
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Очень хорошее фото.
На превью из-за разницы оттенков кажется, что "одесская" окраска. Но только кажется.
+4
+4 / –0
21.10.2020 21:41 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Фото отсюда надо ценить.
Ибо неофициально эта линия будет одной из первых на ликвидацию.
По факту с экономической точки зрения в троллейбусе в этом месте нет смысла - какие-то потоки пассажиров здесь если и есть, то только в пик по рабочим дням.
По выходным троллейбус и вовсе возит лишь своего водителя.
Состояние столбов КС тоже говорит само за себя: на всей линии по ул. Титнаго они буквально чёрные от ржавчины.
0
+0 / –0
21.10.2020 22:57 MSK
Ссылка
Darek · Вильнюс
Фото: 27
Цитата (STS, 21.10.2020):
> Ибо неофициально эта линия будет одной из первых на ликвидацию.

Уже есть документ или это только мнение (пусть и обоснованное)?
+1
+1 / –0
22.10.2020 20:26 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Цитата (Darek, 21.10.2020):
> Уже есть документ или это только мнение (пусть и обоснованное)?

Повторюсь - в этой линии нет смысла чисто экономически, для нерегулярного сообщения по захолустьям существует автобус.
Так что да, только мнение, но очень уж обоснованное.
Ибо документ на планы по постепенному демонтажу КС тоже есть.
Ну и про намерения по закупке новых троллейбусов (планировалось 15 единиц) на сегодняшний день никто не вспоминает, к сожалению.
+2
+2 / –0
23.10.2020 09:54 MSK
Ссылка
Mettal · Вильнюс
Фото: 2228 · Перевод сайта (LT)
Цитата (STS, 22.10.2020):
> Ибо документ на планы по постепенному демонтажу КС тоже есть.

Документ есть, но никто не знает, что там внутри. Не спеши делать выводы по одной строке документа без какого либо контекста. Учитывая сложную мировую ситуацию с ОТ, ничего грандиозного в ближайшее время не будет. А тупо заменять на обычный автобус никто не даст - это против всех обязательств перед ЕС.
+4
+4 / –0
23.10.2020 22:03 MSK
Ссылка
Darek · Вильнюс
Фото: 27
Вообще, сам ВВТ заменять троллейбусы на электробусы ой как нехочет. Они считают, что будет много проблем с их зарядкой на конечных или в парках - и действителньно, чтобы за ночь зарядить в парке более 300 электробусов, нужен мощный подвод к нему. А теперь умножте это на количество конечных.
С другой стороны, они получают очень много жалоб от жителей центра, в чьи дома вбиты провода и которые якобы создают вибрацию. Я конечно незнаю, как ети жители жили последние 64 года нежалуясь, но именно поетому ВВТ рассматривает вариант заменить Шкоды на ТУАХи, и снять провода в центре. Но с другой стороны, я неверю, что где нибудь в Чехии ещё непридумали решение для етой проблемы. Наверняка существуют специалные амортизаторы, но сам лично я таких в интернете ненашёл, а как известно, пока у нас палцем нетыкнешь, ничего делатся не станет :)
Но кроме ВВТ, ещё есть политики, которым, как известно, троллейбусы ненравятся. И в итоге решать будет не ВВТ, а самоуправление.
И от себя могу добавить: пока фраза ’’пора заменить троллейбус на более экологичный транспорт’’ (а таковая появилась в недавной статье на эту тему в Лритасе) ещё будет исползыватся, ничего хорошего рогатым несветит.
0
+0 / –0
23.10.2020 22:15 MSK
Ссылка
Darek · Вильнюс
Фото: 27
Цитата (Mettal, 23.10.2020):
> А тупо заменять на обычный автобус никто не даст - это против всех обязательств перед ЕС.

В Кощице заменили, хотя это ЕС.
0
+0 / –0
23.10.2020 23:17 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Citát (Darek, 23.10.2020):
> В Кощице заменили, хотя это ЕС.

Не совсем. Формально там троллейбус не закрыт. Движение номинально существует, даже инфраструктуру ремонтировали за деньги ЕС.
+1
+1 / –0
24.10.2020 10:09 MSK
Ссылка
sSnaiperis · Вильнюс
Фото: 219
Приятно видеть Вильнюсскую шкоду в топе. Поздравляю автора :)
+3
+3 / –0
25.10.2020 14:28 MSK
Ссылка
Petr Bystroň · Вильнюс
Фото: 3521 · Перевод сайта (CS)
Спасибо! Вильно я очень люблю)).
+2
+2 / –0
28.10.2020 11:50 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Цитата (Mettal, 23.10.2020):
> Документ есть, но никто не знает, что там внутри. Не спеши делать выводы по одной строке документа без какого либо контекста. Учитывая сложную мировую ситуацию с ОТ, ничего грандиозного в ближайшее время не будет. А тупо заменять на обычный автобус никто не даст - это против всех обязательств перед ЕС.

В любом случае, дальнейшую судьбу троллейбуса планируется решить уже в этом году:
https://madeinvilnius.lt/naujienos/trans...-siemet
Как будет на деле - посмотрим.

П.С. На русском: https://ru.delfi.lt/news/economy/vilnyus...5594825
0
+0 / –0
28.10.2020 16:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Citata (Darek, 23.10.2020):
> С другой стороны, они получают очень много жалоб от жителей центра, в чьи дома вбиты провода и которые якобы создают вибрацию.

Помнью как в старом городе по этому поводу понатыкали столбов, теперь даже не мог бы сказать в каком месте вбиты провода. Если остались 2-3 дома такие то как то не думаю что там проблемы постативть опору.
0
+0 / –0
28.10.2020 18:35 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23
Цитата (Darek, 23.10.2020):
> Вообще, сам ВВТ заменять троллейбусы на электробусы ой как нехочет

Это приказ сверху? А зачем менять одно на другое?
0
+0 / –0
28.10.2020 21:35 MSK
Ссылка
Darek · Вильнюс
Фото: 27
Цитата (Kestutis, 28.10.2020):
> Помнью как в старом городе по этому поводу понатыкали столбов, теперь даже не мог бы сказать в каком месте вбиты провода. Если остались 2-3 дома такие то как то не думаю что там проблемы постативть опору.

Осталось правда не одно и не два таких мест. Несчитал, но грубо говоря, каких 50 таких мест точно найдется.


Цитата (Полтавский, 28.10.2020):
> Это приказ сверху?

В каком то смысле - да. Самоуправление троллейбусы у нас нелюбит.


Цитата (Полтавский, 28.10.2020):
> А зачем менять одно на другое?

Тот же вопрос можно задать например Москве.
0
+0 / –0
29.10.2020 02:06 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Цитата (Полтавский, 28.10.2020):
> Цитата (Darek, 23.10.2020):
> > Вообще, сам ВВТ заменять троллейбусы на электробусы ой как нехочет
>
> Это приказ сверху? А зачем менять одно на другое?

В городе сейчас поставлены высокие стандарты обслуживания ОТ.
Скорость, комфорт, надёжность сообщения.
Наша троллейбусная система десятилетиями не обновлялась и по своей сути устарела настолько, что практически ничему из этого не соответствует.
Чтобы она стала соответствовать тем современным стандартам, что ставятся у нас перед ОТ, нужна её полная и капитальная модернизация с перестроением и оптимизацией маршрутной сети (в том числе).
На это нужна политическая воля, а ещё - огромные средства.
Вот и пытаются найти замену или альтернативу в других видах ОТ.
И пока никто толком не знает, что из этого получится.
+1
+1 / –0
29.10.2020 17:01 MSK
Ссылка
Anton Wagner · Киев
Фото: 1086
Цитата (Darek, 23.10.2020):
> Вообще, сам ВВТ заменять троллейбусы на электробусы ой как нехочет. Они считают, что будет много проблем с их зарядкой на конечных или в парках - и действителньно, чтобы за ночь зарядить в парке более 300 электробусов, нужен мощный подвод к нему. А теперь умножте это на количество конечных.

Предприятие может высказать свое мнение что они думают по этому поводу, но как правило - такие решения в итоге все равно принимают более высшие органы, а задача предприятия - эксплуатировать, и не более.
+3
+4 / –1
09.11.2020 16:14 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Цитата (STS, 22.10.2020):
> Ну и про намерения по закупке новых троллейбусов (планировалось 15 единиц) на сегодняшний день никто не вспоминает, к сожалению.

Ну вот и новости насчёт этого, и невесёлые.
Планируемая закупка ещё 15 троллейбусов отменена, во всяком случае, на весь следующий год никаких планов по конкурсам на закупки троллейбусного ПС не предусмотрено.
+1
+2 / –1
10.11.2020 23:21 MSK
Ссылка
sSnaiperis · Вильнюс
Фото: 219
А причины отменение планов на покупке 15 единиц?
0
+0 / –0
10.11.2020 23:46 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Цитата (sSnaiperis, 10.11.2020):
> причины отменение планов на покупке 15 единиц?

Если я правильно понял, то по формально-бюрократическим причинам средства ЕС на закупку троллейбусов отказались выделять.
При этом я более, чем уверен, что при желании наверху явно можно было бы обновить троллейбусный парк ПС.
Фактически дело в том, что желания этого ни у кого нет - при этом обновить более, чем 300 автобусов в городе получилось без каких-либо средств с ЕС.
А учитывая, что уже в этом году планировалось принять решение по дальнейшей судьбе троллейбусной системы в Вильнюсе, нынешняя отмена обновления ПС - плохой знак.
По сути, троллейбус у нас по-тихому сливают.
+1
+1 / –0
14.11.2020 13:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
неудивляет, "служакам" откаты нужны...
0
+0 / –0
10.12.2020 19:10 MSK
Ссылка
Фото: 23
Планы о закрытию троллейбусов отменены! Планируется до 2030 года купить 39 стандартных троллейбусов, и 120 автономных.
https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/12...ardytas
+3
+3 / –0
10.12.2020 19:25 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23
Много где в планах демонтировать КС?
0
+0 / –0
10.12.2020 19:56 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 387
Цитата (Полтавский, 10.12.2020):
> Много где в планах демонтировать КС?

Пока ничего конкретно не заявляется.
И планы ничем пока не подтверждены, к тому же до 2030-го года ещё долго.
Конкретно что-то можно будет сказать лишь с объявлением первых тендеров на новую технику.
Будем надеяться, что власти не "передумают", как уже было не раз...
+2
+2 / –0
10.12.2020 20:57 MSK
Ссылка
Mettal · Вильнюс
Фото: 2228 · Перевод сайта (LT)
Цитата (Полтавский, 10.12.2020):
> Много где в планах демонтировать КС?

Однозначные планы пока не известны. Есть только презентация проблемных мест (где чаще всего бывают сбои) и участков для автономного хода (при потребности, тоесть не сказано, что там точно не будет КС) - https://www.miestai.net/forumas/forum/be...1844251
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.