Видео с облётом
https://youtu.be/FbtflHuA48s

Ещё было крайне презентабельное фото депо в далёком 2011 https://transphoto.org/photo/422397/?gid=71

Цитата (Александр Vl, 26.10.2020):
> в далёком 2011

Далёком? Не смешите! Это современность. О далёком можно сказать только про 1982 год. Пик развития.

Автодром?

Цитата (Иван Логинов, 26.10.2020):
> Автодром?
Заброшенный причём. В последнее время там кроме собак и помойки ничего не наблюдалось.

Цитата (Александр Vl, 26.10.2020):
> Заброшенный причём

Почему сдулся?

Не знаю. В 2016 арендовали территорию построили
тот "дром", катались до конца 2017, а потом всё реже и реже. А в последние годы никого уже не видел. Пустырь пустырём. Собаки облюбовали.

Странно. Могли бы капусту на нем рубить :)

Цитата (Александр Vl, 26.10.2020):
> Пустырь пустырём. Собаки облюбовали.

Зато можно выложить шинами послание СТТСовцам ;).

Трамвайное депо какой-то лютый комбинат по интересам (https://transphoto.org/photo/422397/).

А чего ожидать иного, когда парк используется по назначению всего на 20%. У него смело отрежь половину и там и не заметят потерь.

Цитата (Владимир Винокуров, 27.10.2020):
> А чего ожидать иного, когда парк используется по назначению всего на 20%

Логично было бы в трамвайном депо обслуживать электробусы.
Но, есть опасность, что власти могут трамваи признать "устаревшим архаизмом" в пользу электробусов по технологии OC, естественно, ради сиюминутной личностной выгоды... хотя, не лишена и смысла поговорка "хуже дурака - только дурак с инициативой"

Цитата (Mikhail1936, 28.10.2020):
>
> Логично было бы в трамвайном депо обслуживать электробусы.

Этого все и хотели. Кроме одного человека. Вернее - одной.

Цитата (Олег Сывороткин, 28.10.2020):
> Этого все и хотели. Кроме одного человека. Вернее - одной.

У них бы и пробег от трам. парка был бы меньше нежели их со Второй речки гонять.

Именно. Причём это ни раз обсуждалось. Конечно или им "пилить" через весь город (это ещё нет снегопадов), или тут 3 км и в депо.
Впрочем, история не знает сослагательного наклонения. Многое что могло бы быть, да "бы" мешает. Может и хорошо, что произошло так, а не иначе. Кто знает какими бы последствиями при другом раскладе это обернулось бы.
Действительно бы ещё трамвай потеснили (не дай-то Б-же).
Вообще-то говоря, ещё при Веркеенко изначально рассматривалось и осматривалось именно троллейбусное депо. Так что это не случайно. И вряд ли зависило от директора напрямую. Последнее слово за городом.

Цитата (Александр Vl, 28.10.2020):
> Вообще-то говоря, ещё при Веркеенко изначально рассматривалось и осматривалось именно троллейбусное депо. Так что это не случайно. И вряд ли зависило от директора напрямую. Последнее слово за городом.

Походу основным аргументом стало то, что троллейбусы и электробусы ездят на резиновых колесах :)

Цитата (Владимир Винокуров, 28.10.2020):
> троллейбусы и электробусы ездят на резиновых колесах :)

А как фуникулёр делить будем? У него правые колёса металлические, левые - на резине:-)

Цитата (Олег Сывороткин, 28.10.2020):
> А как фуникулёр делить будем? У него правые колёса металлические, левые - на резине:-)

А у них радиус колёс разный и на станциях им тесно будет))

Я сконвертировал это видео в ортофотоплан: https://map.openaerialmap.org/#/131.9566...=yk69d3

В тупике стоят номера 313, 303, 309, 311.