TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Černovice, LAZ E183D1 č. 348
Podmínečná publikace
  ČernoviceLAZ E183D1 č. 348 
Salon, pohled dopředu

Autor: Михайло Михайлович · Černovice           Datum: Pátek 16. října 2020

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 02.11.2020 00:06 MSK
Zhlédnutí — 983

Podrobné informace

Hodnocení

Černovice, LAZ E183D1 č. 348

Vozovna:Chernivtsi trolleybus department
Od...:2008
Typ:LAZ E183D1
Vyroben:2008
Výrobní číslo:129
VIN:Y8AE183D180100129
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:КР 05.2023 г.
Закреплён на маршруте № 8. Ранее был закреплён на маршруте № 1.

05.2023 — КР. окрас красно-чёрный (PTS).
06.2018 — реклама "ТехноCity" (белый).
04.2017 — реклама "З'їв би сам/Fun-House" (бело-коричневый).
03.2016 — реклама "Перископ-Тур" (белый).
02.2015 — реклама "Star Club" (Фиолетово-зелёный).
07.2014 — реклама "Kredens" (зеленый).
07.2013 — реклама "Kredens" (зелено-желтый).
06.2013 — реклама "Комфортні меблі" (облезлый,желтый).
05.2010 — реклама "Комфортні меблі" (желтый).
10.2008 — "Чернівці 600", окрас заводской (желтый).
2008 — окрас заводской (желтый).

Nastavení kamery

Model:Redmi Note 5
Date and Time:16.10.2020 13:27
Exposure Time:1/181 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:250
Focal Length:3.94 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 16

02.11.2020 00:08 MSK
Odkaz
KinGeR · Záporoží
Fotografií: 544
Салон с круглым потолком куда красивее)
+1
+1 / –0
02.11.2020 00:40 MSK
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle
Bez fotografií
Цитата (KinGeR, 01.11.2020):
> Салон с круглым потолком куда красивее

Наскільки я зрозумів, такий як на фото це вже змінили в процесі виробництва. Тобто, здешевили конструкцію. На більш раніших "кругла" стеля була напевно зроблена під стиль MB Citaro першого покоління. Принаймні схожа.
0
+0 / –0
02.11.2020 11:43 MSK
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
Але цей салон родом з початку "нульових" - майже ідеал, до якого безмежно далеко навіть сучасним мазам і бекаемам...

Хіба що Електрон його перевершив: https://transphoto.org/photo/12/74/40/1274409.jpg
0
+2 / –2
02.11.2020 14:06 MSK
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle
Bez fotografií
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Але цей салон родом з початку "нульових" - майже ідеал, до якого безмежно далеко навіть сучасним мазам

У МАЗа 203 комфортніший та приємніше виглядає салон, аніж цей на фото та й взагалі ЛАЗа 183.
–3
+2 / –5
02.11.2020 15:57 MSK
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
Цитата (Bogdan_Kundel, 02.11.2020):
> У МАЗа 203 комфортніший

Ви серйозно?

Салон на п'єдесталах та з купою порожніх подіумів є зручнішим за "сітарівське" компонування?


Цитата (Bogdan_Kundel, 02.11.2020):
> приємніше виглядає салон, аніж цей на фото

На фото - зачухане 12-річне відро, а ваші 203-ті ще нові.

Щоправда в них проблеми з кузовом, але це дрібниця)
+1
+2 / –1
02.11.2020 16:45 MSK
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle
Bez fotografií
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Ви серйозно?

Так.
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Салон на п'єдесталах та з купою порожніх подіумів є зручнішим за "сітарівське" компонування?

Ніяк на комфорт не впливає. Це лише рішення конструкторів з технічної точки зору.
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> На фото - зачухане 12-річне відро, а ваші 203-ті ще нові.

Як кажуть "Який власник - таке авто".
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Щоправда в них проблеми з кузовом

Проблема не стільки в кузові, як в місцевих дорогах. Вам як не жителю даного міста (а можливо навіть і не водій), це не зрозуміти.
–1
+0 / –1
02.11.2020 17:47 MSK
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
Цитата (Bogdan_Kundel, 02.11.2020):
> Ніяк на комфорт не впливає.

Навіщо ж тоді МАЗ робить передній майданчик під сидіннями низькопідлоговим (безподіумним)?

Навіщо на передній правій арці встановлено лише 2 сидіння, а не 4 - стояти комфортніше, ніж сидіти?

Цитата (Bogdan_Kundel, 02.11.2020):
> лише рішення конструкторів з технічної точки зору.

І з технічної - теж.

Наприклад, у МАЗ-203 навіть теоретично не можна зробити великі накопичувачі.

А для Е183/Т701/Електрона - легко https://transphoto.org/photo/03/06/38/306383.jpg

Зокрема, в Європі дуже популярні великі танцмайданчики при щільному компонуванні решти салону, що дозволяє комфортно розмістити як тих, хто сидить, так і решту пасажирів.

Цитата (Bogdan_Kundel, 02.11.2020):
> Який власник - таке авто

Подивимося на ваші МАЗи у 2030 році)

Цитата (Bogdan_Kundel, 02.11.2020):
> Проблема не стільки в кузові, як в місцевих дорогах. Вам як не жителю даного міста (а можливо навіть і не водій), це не зрозуміти.

Мені важко зрозуміти, чому ЛАЗи за 12-14 років не розвалилися, а дворічний "білорус" проходив КР.
Вони їздили не в одному місті?
0
+1 / –1
02.11.2020 18:30 MSK
Odkaz
Dimka89 · Lutsk
Bez fotografií
Цитата (KinGeR, 01.11.2020):
> Салон с круглым потолком куда красивее)

Мені, навпаки, кругла стеля Богдана ріже око. Ця більш органічно виглядає.
0
+0 / –0
03.11.2020 00:00 MSK
Odkaz
Fotografií: 16
Цитата (KinGeR, 02.11.2020):
> Салон с круглым потолком куда красивее)

Согласен. Он мне тоже нравится, даже фотка есть. Правда она не очень высокого качества
0
+0 / –0
03.11.2020 00:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 18
Цитата (Михаил 2003, 02.11.2020):
> даже фотка есть

И не одна)
Например, https://transphoto.org/photo/306383/
0
+0 / –0
03.11.2020 00:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 16
Цитата (Vadim Pikulskiy, 03.11.2020):
> Цитата (Михаил 2003, 02.11.2020):
> > даже фотка есть
>
> И не одна)
> Например, https://transphoto.org/photo/306383/

Кстати на той фотографии что скинули сиденье довольно в хорошем состоянии по сравнению с 348
0
+0 / –0
03.11.2020 00:37 MSK
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle
Bez fotografií
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Подивимося на ваші МАЗи у 2030 році

Можете зараз подивитися.
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Вони їздили не в одному місті?

Місто, це не один маршрут. Вони експлуатувалися на різних маршрутах з різним станом дорожнього покриття та різним рельєфом. Той МАЗ, який нібито пройшов КР працював на найважчому маршруті. Ще багато залежить від водія.
0
+1 / –1
03.11.2020 00:38 MSK
Odkaz
Bogdan_Kundel · Seattle
Bez fotografií
Цитата (Михаил 2003, 02.11.2020):
> она не очень высокого качества

Як і сам ТЗ.
–1
+0 / –1
03.11.2020 11:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 18
Цитата (Михаил 2003, 02.11.2020):
> Кстати на той фотографии что скинули сиденье довольно в хорошем состоянии по сравнению с 348

А вы на дату посмотрите)
+1
+1 / –0
03.11.2020 15:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 16
Цитата (Vadim Pikulskiy, 03.11.2020):
> Цитата (Михаил 2003, 02.11.2020):
> > Кстати на той фотографии что скинули сиденье довольно в хорошем состоянии по сравнению с 348
>
> А вы на дату посмотрите)

Заметил. Теперь понятно почему там сиденья в хорошем состоянии.
0
+0 / –0
01.12.2022 10:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 36
Цитата (ObolonsSKY, 02.11.2020):
> Але цей салон родом з початку "нульових" - майже ідеал, до якого безмежно далеко навіть сучасним мазам і бекаемам...
>
> Хіба що Електрон його перевершив: https://transphoto.org/photo/12/74/40/1274409.jpg

Ці сидіння як фанера дуже не зручні ...
Подіум з заду і різна висота по салону... У лаза салон ліпший
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.