TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Адэса, Tatra T3R.P № 3293; Адэса, Tatra T3R.P № 4062; Адэса, Tatra T3SU № 4040; Адэса — Конечные станции
  Адэса Tatra T3R.P № 3293  —  маршрут 10
 Tatra T3R.P № 4062  —  маршрут 26
 Tatra T3SU № 4040  —  маршрут 26
Конечные станции
К/ст "Залізничний вокзал"

Аўтар: Kaiser_Wilhelm_II · Адэса           Дата: 14 лютага 2009 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 16.02.2009 18:35 MSK
Праглядаў — 568

Падрабязная інфармацыя

Адэса, Tatra T3R.P № 3293

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:01.01.2004
Мадэль:Tatra T3R.P
Пабудаваны:1980
Заводскі №:169190
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.2022)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 01.01.2004 — Депо № 2, Tatra T3SU. С 09.2022 — Депо № 2
До 1987 — СМЕ 3292+3293

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 01.06.1980.
Ввод в эксплуатацию: 01.06.1980.
Консервация с 01.02.1997.
Модернизация окончена 01.01.2004. Инфосистема BUSE.
После модернизации — трамвайное депо № 1.

Адэса, Tatra T3R.P № 4062

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:06.03.2003
Мадэль:Tatra T3R.P
Пабудаваны:1985
Заводскі №:174606
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.2022)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 06.03.2003 — Депо № 2, Tatra T3SU; до 25.07.1997 — Депо им. Ильича. С 09.2022 — Депо № 2
СМЕ 4061+4062 (расформирована)

Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 17.09.1985.
Ввод в эксплуатацию: 18.09.1985.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 2.
Модернизация окончена 06.03.2003. Инфосистема BUSE.
После модернизации — трамвайное депо № 1.
КР 03.2017.

Адэса, Tatra T3SU № 4040

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:25.07.1997
Мадэль:Tatra T3SU
Пабудаваны:1984
Заводскі №:173638
Стан:Спісаны (2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 25.07.1997 — Депо им. Ильича
До 2000 — СМЕ 4039+4040

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 15.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
В 2019 г. выведен из эксплуатации и отправлен на ВРМ для капитального ремонта с заменой кузова.

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.