TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1010
  Москва Tatra T3SU (двухдверная) № 1010 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)

Автор: ThomasEFischer           Дата: 28 мая 1989 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.11.2020 03:27 MSK
Просмотров — 1107

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
Yuriy Meshanskiy+1
Raven+1
rebzz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Пашка+1
Alexandr Matr+1
АлекSандр+1
Томич+1
ЛВС-90+1
Макс И+1
Vladlen99+1
Серега Ф.+1
Дмитрий Юрьевич+1
ARTём+1
Meteor216+1
Владимир Мартынов+1
nikwotnik+1
Мих@N+1
Ramirez+1
Tučňák+1
Aleksandr Yakubenko+1
Юрий Боб+1
Михаил (FanTrans)+1
anton121+1
Ник Харлей+1
Vasiljev Sergei+1
Muttutgut+1
Seriy+1
manil+1
Александр Рябов+1
Алексей Мякишев+1
Денис Волотовский+1
Кот-777+1
Миха 71605РМ+1
vania256+1
Eges+1
alex26+1
Stanislav Dudnev+1
Etix1979+1
mixkol+1
Мазай 105+1
СтаС+1
AntoNN+1
T 6285+1
railman_uz+1
Лев Мощевитин+1
Denis+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Шанин+1
frunzenecc+1
Дмитрий Золотарёв+1
sav2403+1
Michal Isakov+1
Jeka22+1
timo44+1
YaMain+1
Сэм+1
Янис Витолс+1
Дмитрий Кояш+1
медведь+1
VLM124+1
Владислав Лысов+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Arseniy4660+1
LEKTOR+1
AlexSan+1
Дядя Кит+1
01-06+1
Maciej Zysko+1
Maxtor+1
Aztec+1
Львёнок_2302+1
kosteg+1
Ralfs.Walters+1
Александров Николай+1
KT_Alex+1
Skoda 7 Tr+1
New_Wave+1
Артур+1
Андрей Захаров+1
Владислав Матвеев+1
an-tonik+1
FanUmbrella+1
Александр Колесников+1
Petr Bystroň+1
Кирилл Михайленко+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Павел В. Кашин+1
Бараш Алексей+1
Палощ+1
Ivan Voiteshonok+1
Mitay+1
tatra t4su+1
Синий трамвай+1
Клауд+1
Dima61+1
УКВЗ+1
Дорогомиловец+1
Александр Vl+1
Ymtram+1

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 1010

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татры Т2, К2, Т3 (1959–1977)
С...:01.01.1971
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1970
Заводской №:159552
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 1986) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:1989
Примечание:С ≈ 1986 — 1897
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• Эксплуатировался в Краснопресненском депо

Комментарии · 16

16.11.2020 07:08 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
И вы хотите сказать, что этот недорезанный вагон потом вдруг воскрес и стал ныне действующим музейным? Явно не к тому профилю привязано.
0
+0 / –0
16.11.2020 07:09 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Синий трамвай, 16.11.2020):
> И вы хотите сказать, что этот недорезанный вагон потом вдруг воскрес и стал ныне действующим музейным? Явно не к тому профилю привязано.

Это вот как раз настоящий 1010.
+2
+2 / –0
16.11.2020 07:50 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Их просто обменяли номерами? А то в иных городах бывают цепочки перебивок, в которых задействовано чуть ли не по десять вагонов.
0
+0 / –0
16.11.2020 08:05 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
На этих 2 путях отсутствует КС?
0
+0 / –0
16.11.2020 08:31 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Синий трамвай, 16.11.2020):
> Их просто обменяли номерами?

Да, тут просто друг на друга.
+3
+3 / –0
16.11.2020 16:13 MSK
Ссылка
Фото: 300
Ваганьково?
+1
+1 / –0
16.11.2020 20:01 MSK
Ссылка
Фото: 553
На заднем плане КАВЗ или мне кажется?
+1
+1 / –0
16.11.2020 21:25 MSK
Ссылка
Фото: 632
Цитата (Yosheek, 16.11.2020):
> Ваганьково?

Старое Краснопресненское депо.
0
+0 / –0
16.11.2020 21:39 MSK
Ссылка
Антон З. · Минск
Нет фотографий
Цитата (Владислав Матвеев, 16.11.2020):
> На заднем плане КАВЗ или мне кажется?

Вообще-то ПАЗик.
0
+0 / –0
16.11.2020 22:32 MSK
Ссылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 166
Можно к автору и месту съемки привязать - автор есть на сайте, где снято известно.
+1
+1 / –0
17.11.2020 03:05 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
Нормально так они списывали Татры после 19 лет работы, притом меняя на те же Татры, когда те сейчас ездят по 40 лет и ничего - представьте как если бы сейчас отправляли в утиль 619К, а взамен них брали бы новые 619А. Забавно думать, что это не только нынешний Мосгортранс всяким маразмом страдает.
–5
+1 / –6
17.11.2020 09:20 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.11.2020):
> Это вот как раз настоящий 1010.

Я вообще-то здесь вижу 1897 (или 1397, но скорее 1897).
0
+0 / –0
17.11.2020 15:01 MSK
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 1793
Цитата (Гриша, 17.11.2020):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.11.2020):
> > Это вот как раз настоящий 1010.
>
> Я вообще-то здесь вижу 1897 (или 1397, но скорее 1897).

В примечании все написано.
0
+0 / –0
18.11.2020 00:01 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
Ой, сказал что-то нехорошее про Советское время - "пожалуйте на костёр" ©

Или порезка всех Татр К2 после 5-10 лет работы (не оставив ни одного экземпляра потомкам) тоже у вас было взвешенным и оправданным решением?
–1
+1 / –2
18.11.2020 02:57 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Только стоило мне забыть поставить минус Мих@N’у, как он сам тут как тут об этом вопиёт! :-)
–1
+1 / –2
18.11.2020 03:18 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
Да я не против минусов, я против массового линчевания когда оно не подкреплено никакими контраргументами. Да впрочем, я думаю и не будет, те кто массово ставят минусы "по понятиям" обычно не заморачиваются такими вещами как логика.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.