Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Minsk, MAZ-203T70 # 5004
  Minsk, MAZ-203T70 # 5004  —  route 37
Вуліца Каліноўскага
На фото самые новые модификации среди автобусов и троллейбусов в Минске

Author: tralik_v_stepyanku · Minsk           Date: Saturday, November 14, 2020

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 20.11.2020 23:25 MSK
Views — 1659

Detailed info

Minsk, MAZ-203T70 # 5004

Operator/Facility:Trolleybus depot # 5
Since...:06.03.2020
Model:MAZ-203T70
Built:2019
Serial number:179
VIN:Y3M203T70K0000179
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:03.2020

Camera Settings

Model:ILCE-3500
Date and Time:14.11.2020 14:51
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:2500
Focal Length:47 mm
Show all EXIF tags

Comments · 11

21.11.2020 00:31 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Photos: 9
Найдите 10 отличий (кроме цвета). )))
+7
+7 / –0
21.11.2020 09:19 MSK
Link
Arseniy4660 · Minsk
Photos: 558
СМЕ 5004+4142 =D
+6
+7 / –1
21.11.2020 17:37 MSK
Link
Photos: 144
А рожки и шахта, колпачки? :)
+4
+4 / –0
21.11.2020 19:27 MSK
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Photos: 655
Цитата (RM7570, 20.11.2020):
> Найдите 10 отличий

Почему-то бросилось в глаза разное по высоте размещение повторителей поворота.
+4
+4 / –0
21.11.2020 21:10 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Photos: 9
Кстати, да. Сейчас МАЗ внедряет в городских машинах "тёплые кнопки". Видимо. автобус ещё "докнопочный". Но старый плафон поэлегантнее вроде бы.
0
+0 / –0
21.11.2020 21:13 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Photos: 9
Цитата (Ananas Artem, 21.11.2020):
> А рожки и шахта, колпачки? :)

Разные колпаки тоже в зачёт. Шахта тоже. Уже 3 нашли. )))
Рожки не считаются (понятно, что тут троллейбус и автобус).
+2
+2 / –0
21.11.2020 21:20 MSK
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Photos: 655
А вот интересно, почему МАЗ не стандартизирует для всей 200 серии кнопку открытия кабины? На 203х автобусах в зависимости от исполнения салона - либо в бензобаке, либо под повторителем. На 206 - только в бензобаке. А на 203Т - под повторителем. Почему везде нельзя сделать под повторителем?
0
+0 / –0
21.11.2020 21:21 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Photos: 9
Цитата (POTAPYCH, 21.11.2020):
> А вот интересно, почему МАЗ не стандартизирует для всей 200 серии кнопку открытия кабины? На 203х автобусах в зависимости от исполнения салона - либо в бензобаке,

Может, какие-то старые серии? Как и М-206.
0
+0 / –0
21.11.2020 21:24 MSK
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Photos: 655
Цитата (RM7570, 21.11.2020):
> Может, какие-то старые серии?

На фото как раз новый 203.016 и у него присутствует бензобак как на древних 203. Соответственно, кнопка там же.
0
+0 / –0
21.11.2020 22:06 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Photos: 9
Скорее всего, заказчики автобусов мечутся туда-сюда (в т.ч. и МТ). В троллейбусе же с этим всё проще - стекло цельное, кнопка на корпусе.
+1
+1 / –0
23.11.2020 11:02 MSK
Link
Photos: 570
Цитата (RM7570, 21.11.2020):
> Кстати, да. Сейчас МАЗ внедряет в городских машинах "тёплые кнопки". Видимо. автобус ещё "докнопочный".

На фото у автобусе есть "теплые кнопки".
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика