Vitebsk, МАЗ-203Т70 # 225
  VitebskМАЗ-203Т70 # 225  —  route 5
Вуліца Лазо

Author: Витебский транспортник           Date: Friday, November 20, 2020

Statistics

License: Copyright ©
Published 26.11.2020 10:45 MSK
Views — 363

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Model:МАЗ-203Т70
Built:08.2020
Serial number:318
VIN:Y3M203T70L0000318
Current state:In operation
Service:Passenger car
Поступил 24.08.2020

Camera Settings

Model:STK-L21
Date and Time:20.11.2020 12:24
Exposure Time:2556000/1000000000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:50
Focal Length:5.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

26.11.2020 11:16 MSK
Link
Nefriz · Vitebsk
Photos: 3
м/с улица Лазо
Thanks! This comment was taken into account
+1
26.11.2020 17:59 MSK
Link
SYPERSKI · Vitebsk
Photos: 11
А как было до этого подписано? (интересно просто)
+1
26.11.2020 18:01 MSK
Link
Photos: 1000 · Local editor
Ничего не было подписано
+2
10.12.2020 23:40 MSK
Link
NIK2011 · Vitebsk
No photos
Сбылось давнее детское желание проехаться на МАЗовском троллейбусе (в Минске на 103Т так и не довелось, эх). И... Ничего.
Данный экземпляр совершенно не вызвал какого-то вау-эффекта (как Витовты). Ход более жёсткий, чем у ТрСУшных 321, задняя часть показалась тесноватой, не хватало простора. Вообще показалось, что сидения установлены с минимальным пространством. Присутствовал какой-то странный звук, какое-то дребезжание временами, в принципе присущее МАЗам в целом (было похоже на мурлыканье кота))), но зато звукоизоляция порадовала - вой двигателя не слышится, в отличие от 321-ых, и ГУР вроде не сильно шумел. Как-то так.
+3
12.12.2020 10:06 MSK
Link
Photos: 2574
Кстати, факт по теме: в Минске молодые водители обожают МАЗы и садятся на них, а те, кто постарше - плюются от них и остаются на БКМах.
+5
12.12.2020 14:31 MSK
Link
RM7570 · Moscow
Photos: 8
Цитата (Натаныч, 12.12.2020):
> в Минске молодые водители обожают МАЗы и садятся на них, а те, кто постарше - плюются от них и остаются на БКМах

Молодым нравится погонять на АХ (новая машина, мощный электродвигатель, отличные дороги...). Я на это обратил уже внимание. На 45, чувствую, вообще отрываются - там можно 1-2 круга целиком на АХ проходить.
+4
12.12.2020 18:05 MSK
Link
Photos: 1000 · Local editor
Цитата (NIK2011, 10.12.2020):
> Вообще показалось, что сидения установлены с минимальным пространством. Присутствовал какой-то странный звук, какое-то дребезжание временами, в принципе присущее МАЗам в целом (было похоже на мурлыканье кота))), но зато звукоизоляция порадовала - вой двигателя не слышится, в отличие от 321-ых, и ГУР вроде не сильно шумел. Как-то так.

Мне нравится гудение, как у трансформатора, в разумных пределах конечно. То, что там сиденья более адекватно расставлены - плюс, а вот то что обе моих поездки на 203Т заканчивались поломкой - это минус
+3
12.12.2020 20:00 MSK
Link
Vitas · Vitebsk
Photos: 39
Цитата (RM7570, 12.12.2020):
> Цитата (Натаныч, 12.12.2020):
> > в Минске молодые водители обожают МАЗы и садятся на них, а те, кто постарше - плюются от них и остаются на БКМах
>
> Молодым нравится погонять на АХ (новая машина, мощный электродвигатель, отличные дороги...). Я на это обратил уже внимание. На 45, чувствую, вообще отрываются - там можно 1-2 круга целиком на АХ проходить.

У нас этого не получится...все тралики на контроле
+3
12.12.2020 20:34 MSK
Link
drive4alex · Vitebsk
Photos: 110
Цитата (NIK2011, 10.12.2020):
> Присутствовал какой-то странный звук, какое-то дребезжание временами, в принципе присущее МАЗам в целом (было похоже на мурлыканье кота)

На 224-233 специфический звук компрессора, он запускается периодически. В отличие от почти всех наших БКМов, они там роторно-пластинчатые.
+4
12.12.2020 22:28 MSK
Link
NIK2011 · Vitebsk
No photos
Цитата (Станислав Тихомиров, 12.12.2020):
> То, что там сиденья более адекватно расставлены - плюс

Нет нет, я наоборот поругал расстановку сидений в задней части МАЗа)) Хотя не уверен, что мог адекватно её оценить.

Цитата (Станислав Тихомиров, 12.12.2020):
> а вот то что обе моих поездки на 203Т заканчивались поломкой - это минус

Вот сегодня утром ехал на 224 по Т1 - у библиотеки Ленина перестал гудеть ГУР, и троллейбус просто медленно катился к остановке, потом ГУР заработал. Не уверен, что это нормально.

Цитата (drive4alex, 12.12.2020):
> На 224-233 специфический звук компрессора

Нет, это не звук компрессора был.
То дребезжание, о котором я говорил - появляется где-то на 1-2 секунды и исчезает. Может, панели такой звук дают, не знаю. В МАЗовских автобусах он тоже есть.

Цитата (drive4alex, 12.12.2020):
> В отличие от почти всех наших БКМов, они там роторно-пластинчатые.

В Витовтах такие же стоят? По звуку просто что в них, что МАЗах одинаковые.
+2
12.12.2020 22:57 MSK
Link
drive4alex · Vitebsk
Photos: 110
Цитата (NIK2011, 12.12.2020):
> Цитата (drive4alex, 12.12.2020):
> > В отличие от почти всех наших БКМов, они там роторно-пластинчатые.
>
> В Витовтах такие же стоят? По звуку просто что в них, что МАЗах одинаковые.

Да.
+3
13.12.2020 16:02 MSK
Link
Photos: 1000 · Local editor
Возле кабины не работает около метра светодиодов. Увы, если они сдохли - делать их труднее, чем заменить люминисцентную лампочку
+3
14.12.2020 10:14 MSK
Link
drive4alex · Vitebsk
Photos: 110
Цитата (Станислав Тихомиров, 13.12.2020):
> Возле кабины не работает около метра светодиодов.

Это такой алгоритм на мазах. При всех закрытых дверях гаснут секции "служебного" освещения в районе пер.дверей.
+4

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.