TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 342
  Воронеж 71-605 (КТМ-5М3) № 342  —  маршрут 8, 342+343
 71-605 (КТМ-5М3) № 343  —  маршрут 8, 342+343
Кольцовская улица
Public transport was popular in 2000.

Аўтар: focus1965 · Антвэрпэн           Дата: 13 красавіка 2000 г., чацвер

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 17.12.2020 23:42 MSK
Праглядаў — 1612

Падрабязная інфармацыя

Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 342

Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 3
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:02.1988
Заводскі №:11536
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2005) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 342+343 до 2002. С 2005 — 386
Поставлен в Воронеж 05.1988. Введен в эксплуатацию 04.1989.

EXIF

Модель камеры:Canon MG3600 series
Паказаць цалкам

Каментары · 7

18.12.2020 00:30 MSK
Спасылка
альпен гольд · Воронеж
Няма фота
"Public transport was popular in 2000."

Общественный транспорт популярен и в 2020 году, даже коронавирус не проблема. Public transport is popular in 2020, even the coronavirus is not a problem.
+1
+1 / –0
18.12.2020 13:20 MSK
Спасылка
Косякин Денис · Воронеж
Фота: 110
Вот только трамвая нет, и троллейбусов все меньше...((
+1
+1 / –0
18.12.2020 23:15 MSK
Спасылка
Мих@N · Масква
Фота: 148
It would have been popular in any other year too. But it's clear that the city management of the time didn't have the best public interests in mind (or at the very least this was not in priority).

Он там был бы популярен и в любом другом году. Но очевидно что тогдашним городским властям не особо было интересно, что там популярно у публики.
+2
+2 / –0
18.12.2020 23:31 MSK
Спасылка
Миха 71605РМ · Воронеж
Фота: 167
Ну 20 лет назад и машин меньше было, а теперь пожалуйста, "машинка каждому в кредит", а вместе с этим полно нытиков разных возрастов и профессий, не желающих "нюхать чужую подмышку".
+1
+3 / –2
19.12.2020 15:52 MSK
Спасылка
Rafa · Воронеж
Фота: 1012
Цитата (Миха 71605РМ, 19.12.2020):
> Ну 20 лет назад и машин меньше было, а теперь пожалуйста, "машинка каждому в кредит", а вместе с этим полно нытиков разных возрастов и профессий, не желающих "нюхать чужую подмышку".

Нужно было сделать каждому в кредит в личное пользование собственный трамвай или троллейбус.
+1
+1 / –0
23.12.2020 21:59 MSK
Спасылка
IKARUSist · Воронеж
Фота: 827
Цитата (Rafa, 19.12.2020):
> в кредит в личное пользование собственный трамвай или троллейбус.

Ахахах, плюсую)
0
+0 / –0
10.01.2021 12:26 MSK
Спасылка
Alexander000001 · Челябинск
Няма фота
Цитата (Миха 71605РМ, 19.12.2020):
> Ну 20 лет назад и машин меньше было, а теперь пожалуйста, "машинка каждому в кредит", а вместе с этим полно нытиков разных возрастов и профессий, не желающих "нюхать чужую подмышку".

Чтобв не нюхать чужую подмышку, нужно было менять социальный стандарт. Сейчас уже говорят, что вместо 8 чел/м2 загрузка стоячих пассажиров должна осуществляться из расчёта 3 чел/м2 - это уже вполне соответствует плотности в общественных местах (на площадях при каких-то мероприятиях или в очереди в магазине и т.п.), в то время, как при 8 чел./м2 расстояния слишком интимны. Но в те годы, видимо, просто так взять и повысить стоимость проезда привело бы к социальному взрыву. Постепенно стоимость проезда всё равно росла быстрее инфляции, но за счёт нерегулируемого тарифа и не так заметно, как, если бы тогда просто взяли и уменьшили загрузку трамваев. Предпочли трамваи убрать...
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.