Неужели вагон метрополитена реально разогнать до 90 км/ч? или чисто для пересылки по жд?

Вполне реально, если АЛС-АРС выключить.

Цитата (одесса, 05.01.2021):
> Неужели вагон метрополитена реально разогнать до 90 км/ч?

Реально даже за сотню перевалить. Естественно при отключении приборов безопасности.

Цитата (Alex Shcherbina, 06.01.2021):
> Реально даже за сотню перевалить. Естественно при отключении приборов безопасности.

Вопрос в другом. Есть ли в Самаре пригодные для этого участки?
На Питерских Яузах, на 1-м зелёном составе (22063-22064), у кабины есть табличка, что "конструкционная скорость 100 км/ч". Опять же, в Питере по-моему 2 места есть, где в теории можно разогнать до 100 км/ч, но по-моему до 100 км/ч составы не разгоняют.
Так-то в конструкционную скорость можно заложить и 200 км/ч. Только участков для таких скоростей не будет.

Цитата (Kaamoos, 06.01.2021):
> Так-то в конструкционную скорость можно заложить и 200 км/ч.

Только необязательно что состав может быть сертифицирован касательно конструкционной скорости в 200. Штадлеры (электрички ЭПр и ЭПг) на БЧ сертифицировали только на 160 из-за того, что какой смысл сертифицировать на 200, если ему негде с такой скоростью передвигаться

Цитата (Alex Shcherbina, 06.01.2021):
> Реально даже за сотню перевалить.

Слышал от очевидца, как в начале 2000-х в Москве разогнали под горку грузовой Еж до 118 км/ч. Естественно ночью! Мне даже перегон был назван, где это произошло.