Что за поездка?

Цитата (Yoojeen, 17.01.2021):
> Что за поездка?

Для победителей конкурса МГТ в Инстаграме

Вот раньше делали разумно: окно как раз такого размера, чтобы вагоновожатому глядеть. А над окном можно было бы сделать большой маршрутный указатель. Но, к сожалению, сделали маленький.

Цитата (Евгений Лысый, 18.01.2021):
> Вот раньше делали разумно:

Зато сейчас непонятно о чем думают: большие панорамные окна с хорошим обзором и огромные маршрутоуказатели. Ужос :)

Про трамваи не скажу, но в большинстве современных автобусов вехний край переднего окна нелепо высокий, при этом маршрутный указатель меньше, чем мог быть. Стёкла гнутые ("панорамные"), а толку: в углах те же толстые стойки, что в МТВ-82. Вот Т6 слелан замечательно: "фонарик" из трёх плоских стёкол, а в углах тонкие стоечки.

Цитата (Евгений Лысый, 18.01.2021):
> Вот раньше делали разумно: окно как раз такого размера, чтобы вагоновожатому глядеть. А над окном можно было бы сделать большой маршрутный указатель. Но, к сожалению, сделали маленький.

А на колесницах ещё разумнее было - вообще не было окон. Смотри - не хочу! :)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.01.2021):
> Цитата (Евгений Лысый, 18.01.2021):
> > Вот раньше делали разумно: окно как раз такого размера, чтобы вагоновожатому глядеть. А над окном можно было бы сделать большой маршрутный указатель. Но, к сожалению, сделали маленький.
>
> А на колесницах ещё разумнее было - вообще не было окон. Смотри - не хочу! :)

А разумнее всего колесница с серпами - тогда не только всё хорошо видно и шикарная вентиляция, но и ещё ставшая вдруг актуальной проблема притирания посторонних транспортных средств и пешеходов в колёсным парам решается один раз и навсегда ;)

Цитата (Евгений Лысый, 18.01.2021):
> Т6 слелан замечательно: "фонарик" из трёх плоских стёкол, а в углах тонкие стоечки.

Думаю, тут как и на легковых авто: стойки утолщают из-за возросших требований к пассивной безопасности. В результате - страдает обзорность

Вы правы. Тут нужен новый подход. Вы видели вагон РВЗ-6? В нём окно перед водителем ещё меньше, чем в МТВ-82, образовано уголками приблизительно 50 х 50. Поставить уголок 50 х 200, широкой стороной вовнутрь. Иными словами, перенести толстые угловые стойки близко к водителю, а в углах сделать действительно панорамное окна, как в "Татрах". При таком расположении, близко к водителю, толстые стойки будут обращены к водителю своей узкой стороной, и не будут загромождать обзор.