Также примечательна явная просадка задней площадки далеко не старого троллейбуса.

Цитата (Yury LRTA, 24.01.2021):
> Также примечательна явная просадка задней площадки далеко не старого троллейбуса.

Так она пониженная. Считается, что из-за малой прочности такой конструкции к жалобам пассажиров на ступеньку/пандус в салоне и прислушались.

Вспоминается на эту тему, как в лихие 90-е в Икарусы-280 от АП-1 специально на заднюю площадку устанавливали максимум сидений, чтобы снизить количество стоящих пассажиров и уменьшить нагрузку.
Помнится в одном Икарусе, работающем на 118-ом крайнее сиденье наполовину было вообще над ступеньками.
Где-то в 96-97 году из-за претензий, что не уехать, их поубирали.
Возможно, благодаря этому те Икарусы быстрее развалились...

Цитата (Бараш Алексей, 24.01.2021):
> Вспоминается на эту тему, как в лихие 90-е в Икарусы-280 от АП-1 специально на заднюю площадку устанавливали максимум сидений, чтобы снизить количество стоящих пассажиров и уменьшить нагрузку.

Да, это специально для тех, кто в этот бред верил.