TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново — Строительство трамвая (1934)
  ИвановоСтроительство трамвая (1934)
Очерк Г.Можарова о строительстве первой очереди трамвая в Иванове.
Журнал "Рабочий край" №4, 1934 год.
Источник: http://ivanovoredthread.ru/pressa-1920-1...ske-iv/

Прислал Аркадий Новожилов · Иваново           Дата: Май 1934 г.

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.02.2021 16:06 MSK
Просмотров — 558

Подробная информация

Комментарии · 6

25.02.2021 16:16 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17772 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Есть ли вариант скана большего размера для лучшего восприятия текста? Для каждого из двух текстов, загруженных сегодня. Могу перегрузить "руками". Спасибо.
0
+0 / –0
25.02.2021 17:18 MSK
Ссылка
Фото: 6376
Да, я при загрузке сам просил об этом модератора и приложил ссылки: https://disk.yandex.ru/i/02e0pBqlMiuE3Q
https://disk.yandex.ru/i/JU8JvkU8XftCqw
0
+0 / –0
25.02.2021 20:00 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17772 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Сделал, хотя по ссылке размер изображения совсем немного больше.
0
+0 / –0
25.02.2021 21:04 MSK
Ссылка
Алексей73 · Ульяновск
Фото: 4
Дождёмся ли на нашем веку заголовка "Иваново возрождает трамвай"...)
+1
+1 / –0
25.02.2021 21:06 MSK
Ссылка
Фото: 6376
Из интересного в статье:
1. Уже второй очередью в 1935 году планировалось строительство двух колец. Одно, "вокзальное", было построено, а второе нет. Его линия: Нардомовская улица (Громобоя), Фабричная (Наговициной-Икрянистовой), Рабфаковская, Ново-Дмитриевская (Кузнецова). В районе улицы Мархлевского уже был трампарк со своей веткой, которая по Ново-Дмитриевской и Почтовой улицам выходила к почтамту.
2. В 1936 году планировалось проложить линию по Республиканской улице (ныне проспект Ленина, улица Фрунзе) через Пустошь-Бор в Куваевский лес (Парк 1905 года). Но не сложилось...
3. По центру города вдоль Уводи шла железнодорожная "грузовая" ветка, которую даже хотели электрифицировать за счёт трамвайной подстанции. Интересно, как эта линия пересекалась с трамвайной?
0
+0 / –0
26.02.2021 01:49 MSK
Ссылка
Cliff09 · Хьюстон
Фото: 7
Кто-нибудь когда-либо видел фотографии первого варианта пятого маршрута до фабрики «Красная Талка»?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.