Классные "пепелацы" - на их фоне угловатый, немного облеший трамвай вполне им соответствует.
А памятник этот Изотову или Ленину?

Памятник Никите Алексеевичу Изотову

Одна конечная точка завод Стирол, а вторая конечная точка какая была у данного маршрута?

Цитата (Сантьяго, 12.03.2021):
> Одна конечная точка завод Стирол, а вторая конечная точка какая была у данного маршрута?

5 245-й квартал — ПО «Стирол» 4 марта 1998 года был закрыт

Цитата (serega0302, 13.03.2021):
> 4 марта 1998 года был закрыт

А из-за чего закрыли?

Иза не хватки вагонов и рентабельности поже пушен 8 маршрут трамвая по его маршруту\\ 8 245 квартал шахта им. Калинина

Цитата (serega0302, 22.03.2021):
> поже пушен 8 маршрут трамвая по его маршруту\\ 8 245 квартал шахта им. Калинина

А раньше 8-ой маршрут трамвая оборачивался по кольцу в районе автовокзала на улице Пушкинской?

Было такое 4 марта 1998 года закрыты маршруты № 3 и № 5, а маршрут № 8 стал работать с центра города: «Центр (кольцевой против часовой стрелки) — Шахта имени Калинина».С мая 2010 года маршрут № 8 пущен до 245-го квартала

Цитата (serega0302, 23.03.2021):
> С мая 2010 года маршрут № 8 пущен до 245-го квартала

Маршрут №8 объединил маршрут №3 и №5. А движение трамваев по улице Пушкинской не планируют восстанавливать? В районе автовокзала рельсы целы, крепление К.С. остались, только нет самой контактной сети.

По малому кольцу ул Пушкинская ул Гагарина по ул. Петровского кс сети не осталось рельсы на месте .Восстанавливать вряд ли будут

Цитата (serega0302, 24.03.2021):
> Восстанавливать вряд ли будут

А закрыли трамвайное движение по малому кольцу из-за нерентабельности маршрутов?

Иза не хватки вагонов и рентабельности .кражи контактной сети

Цитата (serega0302, 27.03.2021):
> Иза не хватки вагонов и рентабельности .кражи контактной сети

Понятно. А подстанция была для запитки малого кольца?

Конечно была подстанции

Цитата (serega0302, 30.10.2021):
> Конечно была подстанции

И что с ней сейчас? Подстанцию демонтировали?