TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Charkov, T3-VPA č. 4110; Charkov — Tramcar Tatra-T3VPA presentation
  Charkov T3-VPA č. 4110  —  буксировка МГП-1 - 4110
Tramcar Tatra-T3VPA presentation
Харківський вагоноремонтний завод

Autor: Yufit · Charkov           Datum: Pátek 27. února 2009

Statistika

Zveřejněno 01.03.2009 02:50 MSK
Zhlédnutí — 1997

Podrobné informace

Charkov, T3-VPA č. 4110

Vozovna:Saltovskoye tramway depot
Od...:5/2009
Typ:T3-VPA
Vyroben:2009
Výrobní číslo:1
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:11. 06. 2009
Odstaven:9/2012
Poznámka:Отстранён от эксплуатации. 2008 ex Tatra T3SU # 635
1983-2007 — СМЕ 635+636

Komentáře · 21

01.03.2009 05:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 1614
Хм. ПТМЗ сотрудничает с дизайнерами-некрофилами? То ЛВС-2005 хотели в траурный красно-чёрный цвет раскрасить, то теперь эту Татрочку траурной сделали :-(
0
+0 / –0
01.03.2009 12:25 MSK
Odkaz
LAEN · Lvov
Fotografií: 2408
не знаю как кому, а мне такая окраска не нравится.
0
+0 / –0
01.03.2009 12:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 2385
Цитата (Роман Агапитов, 01.03.2009):
> траурный красно-чёрный цвет

Красный и чёрный - это Революция или Смерть. Но смотрится это сочетание на латиноамериканских флагах, а не на восточноевропейских трамваях.
0
+0 / –0
01.03.2009 12:37 MSK
Odkaz
denver · Petrohrad
Fotografií: 30
И правда, лучше бы в другие цвета. :(
0
+0 / –0
01.03.2009 12:41 MSK
Odkaz
Серко · Chelyabinsk
Fotografií: 246
Ребят!! не нарвится приедьте и перкрасьте.
0
+0 / –0
01.03.2009 19:00 MSK
Odkaz
Fotografií: 89
Морда на "Пчелкину" похожа!
0
+0 / –0
01.03.2009 21:30 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Но, всё-таки в ней что-то есть, ребяты!
0
+0 / –0
01.03.2009 23:11 MSK
Odkaz
Артем · Petrohrad
Bez fotografií
А причём тут ПТМЗ??? 0_o
0
+0 / –0
01.03.2009 23:17 MSK
Odkaz
WEST · Nižní Novgorod
Fotografií: 1208
Комменты к другим фото этого вагона гляньте. Там всё подробнейше расписано.
0
+0 / –0
01.03.2009 23:20 MSK
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Цитата (Артем, 01.03.2009):
> А причём тут ПТМЗ??? 0_o

ПТМЗ виновен во всех бедах человечества :-))

На самом деле, огромный вклад в создание вагона и изготовление частей для него внёс этот завод.
0
+0 / –0
01.03.2009 23:22 MSK
Odkaz
Артем · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (FlasH, 01.03.2009):
> ПТМЗ виновен во всех бедах человечества :-))

Ах ну да, простите, забыл )))) Забыть про ВАРЗ - не муветон )))
0
+0 / –0
01.03.2009 23:28 MSK
Odkaz
Артем · Petrohrad
Bez fotografií
Почитал комменты к другим снимкам ) Всё те же люди, всё те же мысли ) Имхо, если например на Бомбардире написать "построено в сотрудничестве с ПТМЗ" - некоторые личности возненавидят Бомбардир )))))))
0
+0 / –0
02.03.2009 00:33 MSK
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
За что ж так Татру-то!:-(((
0
+0 / –0
02.03.2009 00:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 2385
Цитата (Артем, 01.03.2009):
> Имхо, если например на Бомбардире написать "построено в сотрудничестве с ПТМЗ" - некоторые личности возненавидят Бомбардир

Вот вы пошутили, а у нас в Питере вполне могли уже в этом году ездить "надземные экспрессы" марки "Бомбардье-Питер" (название условное). Так что Бомбардье в СПб ненавидят вне всякой связи с ПТМЗ, а за то, что они в нескольких метрах от окон носиться будут. Я же лично возненавидел Бомбардье много раньше, когда она поглотила канадскую DHC. Но это оффтоп.
0
+0 / –0
02.03.2009 10:15 MSK
Odkaz
cyclofillydea · Petrohrad
Fotografií: 226
Вполне грамотно и даже симпатично сделан вагончик... Но, чёрт возьми, эти многочисленные эксперименты по осовремениванию старых Татр начинают выглядеть всё более комично, нежели серьёзно!!...
0
+0 / –0
02.03.2009 10:33 MSK
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
А чем старая "морда" была плоха? В той-же Чехии при модернизации Татр обычно только начинку меняют. Иногда переделывают кузов встраивая низкопольный участок между тележками. Но это явно не тот случай.
0
+0 / –0
02.03.2009 11:30 MSK
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (jura2102, 02.03.2009):
> Иногда переделывают кузов встраивая низкопольный участок между тележками.

Кузов с нископольной вставкой - не переделаный старый, а новый. Это уже 100 раз обсуждалось :)
При чистой модернизации старых вагонов внешность иногда изменяли, ставя торцы как на KT3 ("Кобра")
0
+0 / –0
02.03.2009 14:20 MSK
Odkaz
Bez fotografií
мордочка оригинальная.а красно черный цвет вызывыет ассоциации со смертью,революцией и,кровью.
0
+0 / –0
03.03.2009 19:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 133
В принципе, мне понравился, однако видны элементы старой Т3, особенно в салоне.
А на какой маршрут выйдет этот красавец?
0
+0 / –0
23.11.2010 18:11 MSK
Odkaz
IvanPG · Petrohrad
Fotografií: 164
Цитата (Роман Агапитов, 01.03.2009):
> ПТМЗ сотрудничает с дизайнерами-некрофилами?

А если серьёзно, то действительно, причём тут ПТМЗ?
0
+0 / –0
24.11.2010 03:00 MSK
Odkaz
Yufit · Charkov
Fotografií: 912
Потому что достаточно большая часть оборудования вагона изготовлена на этом заводе, и если я не ошибаюсь, маски тоже оттуда.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.