Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscow, Tatra T6B5SU # 0001
 Сonditional Publication
  Moscow, Tatra T6B5SU # 0001 
Октябрьское трамвайное депо

Author: md00303 · Saint-Petersburg           Date: Friday, April 2, 2021

Show shooting location on the map

Statistics

License: BY
Published 02.04.2021 12:47 MSK
Views — 1834

Detailed info

Moscow, Tatra T6B5SU # 0001

Operator/Facility:Museum of public transport (metro)
Since...:09.2008
Model:Tatra T6B5SU
Built:1983
Serial number:173365
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Remarks:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Camera Settings

Model:iPhone 6s
Artist Name:Артем Реймер©2021
Date and Time:02.04.2021 10:20
Exposure Time:1/17 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:320
Focal Length:4.15 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

02.04.2021 13:22 MSK
Link
андрюха · Kamianske
Photos: 237
Очень жаль что в своё время Москва не перешла на такие вагоны :(
+19
+20 / –1
02.04.2021 13:41 MSK
Link
Photos: 4281 · Local editor
Цитата (андрюха, 02.04.2021):
> Очень жаль что в своё время Москва не перешла на такие вагоны :(

Не подошли по габаритам.
+10
+11 / –1
03.04.2021 08:22 MSK
Link
Ватсон · Moscow
No photos
Почему жаль? Они плохо модернизируемы. Уверен, успей Москва перейти на T7B5, специально спроектированный по габаритам взамен T6B5, Татры бы давно исчезли, а модернизанты T3 только сейчас, и то во многом из-за приказа сверху "только низкополы", последними из высокополов.
0
+3 / –3
03.04.2021 15:14 MSK
Link
u96 · Moscow
Photos: 11
Парада в этом году не ждать же?
–1
+0 / –1
03.04.2021 16:37 MSK
Link
MBTO345G · Rostov-na-Donu
Photos: 6
Цитата (Ватсон, 03.04.2021):
> Почему жаль? Они плохо модернизируемы.

Зачем модернизировать отличный вагон? Система управления неубиваемая, по сути проблемы у этих вагонов только со статическими преобразователями, остальное еще более неубиваемое, чем у Т-3.
+9
+9 / –0
03.04.2021 17:04 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (u96, 03.04.2021):
> Парада в этом году не ждать же?

Будет, но летом
0
+0 / –0
03.04.2021 17:37 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (MBTO345G, 03.04.2021):
> Зачем модернизировать отличный вагон?

Но почему тогда в мире масса отличнейших примеров модернизации (причём зачастую неоднократной) вагонов Т-3 и нет ни одной глубоко модернизированной Т-6. Пхеньян разве что, где бороздят просторы загадочные вагоны, очень похожие на Т-6, но внутренне ими не являющиеся. Видимо всё дело как раз не в начинке, а в корпусе.
0
+0 / –0
03.04.2021 21:25 MSK
Link
u96 · Moscow
Photos: 11
Цитата (Макс Калашников, 03.04.2021):
> Цитата (u96, 03.04.2021):
> > Парада в этом году не ждать же?
>
> Будет, но летом

13 июля, так полагаю. Странно, что нет официальной инфы, или ещё рано... хотя апрель уже. Да и фанаты молчат
0
+0 / –0
04.04.2021 08:34 MSK
Link
Ватсон · Moscow
No photos
Цитата (MBTO345G, 03.04.2021):
> отличный вагон?
Кузова у них слабые на продольный излом. У T3 хребтовая балка, у этих несущий кузов, притом ИМХО дополнительно ослабленный огромными окнами.

И сами посмотрите - много вы видите модернизантов T6B5? Они сгнивают раньше этого. А у T3 заменяемо практически все. Некоторые по две модернизации прошли, правда, в основном это касалось электрообрудования.

Цитата (BorisB, 03.04.2021):
> Видимо всё дело как раз не в начинке, а в корпусе.
Они в Ростове просто не успели понять этого, быстренько порезав все T3 и T4 в кампанию уничтожения ЭТ в конце 90-х - начале 200-х, задолго до их износа. Хорошо хоть T6B5 остались, но их тоже все меньше...
А Пхеньян неудачный пример, там ездит все, что еще может ездить, главное, чтобы снаружи красиво. Там есть и настоящие T6, сделанные для них, и немецкие. Непонятная T6-подобная хрень скорее в Чхонджине ездит.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика