«Шахматы. Татра ходит прямо»... ;-)

Игра светотени и «игры разума». По единственной действующей линии, когда-то троллейбусной столицы мира, теперь проходят только 4 парковых рейса в сутки. Ещё совсем недавно здесь, на достаточно большом протяжении, рядом с Трамваем № 24 проходил троллейбусный маршрут-тёзка. Вместо того чтобы сохранить этот участок для достаточно востребованного маршрута на троллейбусах, под действующей контактной сетью пущены автобусы. Причём, как видно на фото, это не обещанные «новые и комфортабельные» модели…


Улица Радио, 17 корпус 2
Бывшая лаборатория испытания материалов ЦАГИ

В настоящее время один из корпусов Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ). Здание построено в 1931 г. в стиле «Конструктивизм» по проекту архитекторов В.А. Кузнецова, В.Я. Мовчана, И. С. Николаева и А.С. Фирсенко. Входит в архитектурный комплекс исторических корпусов ЦАГИ. Статуса памятника архитектуры не имеет.

Люблю такие снимки, которые изначально продуманы автором, а не просто наштампованы. Классно подобрана компоновка кадра! Тень, как специально сделана так, чтобы обыграть по-весеннему яркий вагончик в чётко обозначенных границах. Да и сочетание красного и голубого цветов на кадре зачётное.

Ну, тень - это всё-таки "воля случая", удачное стечение обстоятельств... Такие нюансы специально не подгадать, и не рассчитать даже мне. ;-) Татрам нужно покрасоваться напоследок, на фоне видов родных линий.

Цитата (ARTём, 09.04.2021):
> Ну, тень - это всё-таки "воля случая", удачное стечение обстоятельств... Такие нюансы специально не подгадать, и не рассчитать

Согласен. Но кто-то мимо такой игры теней пройдёт и не заметит, а кто-то увидит, прикинет картинку, остановится и сделает удачный кадр :)
* и получит отзыв с Нижнего Поволжья :))

Не, как применить эту тень я понял сразу. Это да. :-)

Цитата (Aleks, 09.04.2021):
> а не просто наштампованы

У автора сейчас идёт жёсткая штамповка по шаблону "маленький трамвайчик на фоне большого здания, целиком уместившегося в кадр, и о котором будет энциклопедическая справка в комментариях". Шаблон востребован публикой, но от этого шаблоном быть не перестаёт. Кому не нравится слово шаблон, можете назвать это узнаваемостью авторских работ. Я не даю оценку, хорошо это или плохо, я лишь констатирую наличие техпроцесса штамповки.

Вы невнимательно следите за "модными тенденциями"... ;-)

Если кликнуть на поиск фото автора, и посмотреть хотя бы последние публикации https://transphoto.org/search.php?aid=478&auth=1, то можно наглядно увидеть, что там не только "маленький трамвайчик на фоне большого здания, целиком уместившегося в кадр", но и: набережная с отражением и профилем вагона, трамвайные узлы с низкой точкой съёмки и акцентом на спецчасти пути, зарисовка с памятником, переплетение эстакад, "эко"-тема из серии "трамвайчик в цветочках", совершенно нестандартный вид из редко снимаемого места и его визуализация в двух средах (в физическом состоянии и речном отражении), трамвайное "сплетение" на длинном фокусе и вагон в фас. Так что, Ваши слова наглядно не находят подтверждения. ;-)

Подбирается и продумывается не только место для съёмки, но и весть "постпродакшн" - взаимный подбор фото по сюжету для публикации, цветовой гамме, настроению, чтобы не было однообразия. Во многом даже учитывается "маркетинг". Да просто чтобы фото гармонично смотрелись рядом в Журнале и в форме поиска. Чтобы, упаси Бог, не было унылости километровых публикаций "пулемётных" фотосессий.


Цитата (Сергей Мурашов, 09.04.2021):
> о котором будет энциклопедическая справка в комментариях

"Не правда Ваша, дяИнька!". Про "паровозика-рецидивиста", например - это совсем не "энциклопедический" стиль с точки зрения литературы. ;-)


Цитата (Сергей Мурашов, 09.04.2021):
> можете назвать это узнаваемостью авторских работ

Авторский стиль - это и есть индивидуальная узнаваемость. "Шаблоном" это не может быть по своей сути. Это взаимно противоположные по значению определения.


Цитата (Сергей Мурашов, 09.04.2021):
> я лишь констатирую наличие техпроцесса штамповки

Тогда уж - "конвейерная сборка"! Это будет точнее... ;-)

Где это закончится? Вы знаете, куда пойдет следующий MTTxx? Я знаю о Саратове 30 штук, Таганроге 10 штук, Нижнем Новгороде 10 штук, Барнауле и Бийске по 5 штук ... Вы знаете других?

Я не местный, по этому хотел бы задать вопроса. Первый - какой город на данный момент можно считать троллейбусной столицей мира - Санкт-Петербург, Минск или Киев? И второй - есть ли возможность, что с новой властью троллейбусное движение
в Москве восстановится?

Цитата (ARTём, 09.04.2021):
> Цитата (Сергей Мурашов, 09.04.2021):
> > можете назвать это узнаваемостью авторских работ
>
> Авторский стиль - это и есть индивидуальная узнаваемость. "Шаблоном" это не может быть по своей сути. Это взаимно противоположные по значению определения.

Тогда интересно получается, мой авторский стиль значит может быть шаблоном и даже эталоном шаблона, а у кого-то он не может быть по своей сути.

Смотря, что подразумевать под "авторским стилем". Если "лодки на реках и каналах", которые правда почти всегда идентифицируются по автору уже по привью - то тогда да. А если километровая "пулемётная лента" из фото трамваев и троллейбусов, глядя на которую автора можно отличить только прочитав подпись - то нет.