Я может чего-то не догоняю, но получается, что вчера вагон был на линии, а сегодня уехал в Саратов.

Ух ты, саратовский вагон колесит по Москве!)

Цитата (Павел Коршунов, 10.04.2021):
> Я может чего-то не догоняю, но получается, что вчера вагон был на линии, а сегодня уехал в Саратов.

вряд ли он туда так быстро уехал, потому что я на нём катался почти 2 недели назад по 10, по базе он уже был в Саратове, как и ещё несколько вагонов из Пресни и из Апакова, которые спокойно работали на Московских маршрутах :)

Уже говорили же, что заранее перенесли, потом актуализируют

Вы знаете, куда пойдет следующий MTTxx? Я знаю о Саратове 30 штук, Таганроге 10 штук, Нижнем Новгороде 10 штук, Барнауле и Бийске по 5 штук ... Вы знаете других?

Вроде в Курск хотели 15 МТТЧ отдать. И ещë, я что-то слышал про то, что вроде как во Владикавказ хотели 5 МТТЧ отдать, правда, не знаю, правда или наврали.

Citát (ВАЗ-2106, 10.04.2021):
> Вроде в Курск хотели 15 МТТЧ отдать. И ещë, я что-то слышал про то, что вроде как во Владикавказ хотели 5 МТТЧ отдать, правда, не знаю, правда или наврали.

Итак, обе операции, которые у Татр уже есть ... Я слышал, что в какой-то операции они должны заменить KTM-5, возможно, 40 MTTxx ...

Бийск также интересен, у меня есть числа, которые они должны получить по 5 штук из 30, и теперь я слышал, что в конце концов ничего ...

Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> Бийск также интересен, у меня есть числа, которые они должны получить по 5 штук из 30, и теперь я слышал, что в конце концов ничего ...

Бийск отказывается? Ничего себе. Если уж заказал - то пусть он будет добр не отказываться, или вообще не заказывать.

Citát (ВАЗ-2106, 10.04.2021):
> Бийск отказывается? Ничего себе. Если уж заказал - то пусть он будет добр не отказываться, или вообще не заказывать.

Пишу на гугл переводчике ... Надеюсь, что не хотелось бы, чтобы в Бийске было хотя бы 30 МТТч ... сейчас мне пришло сообщение, что Хабаровск тоже интересует 10 машин ...

По-моему, они будут идти так. В Нижний Новгород - 10 МТТЕ, в Барнаул и Бийск - по 5 МТТЧ, и в Курск тоже 15 МТТЧ. Про Владикавказ, возможно, наврали, поэтому про него пока промолчу.

По правде говоря, я хотел бы видеть МТТч в Хабаровске не менее 30 штук + 30 штук в Бийске и 30 машин в других местах ... и хотя бы в Москве оставить 10 МТТч для служебных автомобилей ... хотя бы в Чехии, Прогресс показывает высокое качество.

Москва хочет избавиться от 71-623-02?

Судя по всему, в этот список войдут ещë и 71-623-02.

Цитата (ВАЗ-2106, 10.04.2021):
> Если уж заказал
Это все на уровне бла-бла-бла. Пресса. Даже 10 в Барнаул еще неточно (но скорее всего будет), а в Бийск похоже пресса и сосватала, разделив по 5. Как и 15 КТМ-619 в Кемерово... да и Курск с Владикавказом тоже...
Это год выборов, и пресса тоже может властям подлизывать, и сами власти языком чесать... Саратов бы нипочем Татры не взял, если бы не Володин подсунул... и то брехня с количеством вышла, сначала болтали про 30 СМЕ... они бы хотели знакомые им КТМ-619, да все уже разобрали...

Пока _точно_ берет только 10 штук НН, там уже объявлен конкурс на перевозку.

Хабаровск же берет 9 КТМ-623, они им знакомы и эксплуатируются. Хотели 10, но договорились вроде на 9...

Цитата (ВАЗ-2106, 10.04.2021):
> По-моему, они будут идти так.
Пока не будет конкурса, все кроме НН брехня... а Бийск ИМХО вообще фантастика. Там вроде сейчас реорганизация какая-то...

Барнаул объявил конкурс на перевозку уже некоторое время назад - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...1000275

Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> Москва хочет избавиться от 71-623-02?
В будущем - да. Ибо декларируется переход на полные низкополы. Пока избавляются только от последних высокополов, каковыми являются Татры.

Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> По правде говоря, я хотел бы видеть МТТч
А зачем они им? Чтобы встать под забор и угробить систему? Там ремонтной базы нет под Татры.

Цитата (татр-т6б5, 10.04.2021):
> Барнаул объявил конкурс на перевозку уже некоторое время назад
Вот Барнаул реально 10 штук и получит. Бийск - фуфел журнализдов.

Итого пока точно НН - 10 и Барнаул - 10.

Остальное вилами на воде или вообще журналистский бред.

Я тоже так думаю ... но Татры ни разу не были в Саратове ... а в Таганроге тем более. Которая получила 10 штук 3-х разных видов электрооборудования ...

Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> Татры ни разу не были в Саратове
Им их _впихнули_ по политическим соображениям - близятся выборы, очень большой чиновник решил облагодетельствовать родной регион, там это уже не в первый раз, в первый раз вообще хлам из остатков был. Если бы был выбор, они взяли бы 619-е. Единственно, что протянут они дольше таганрогских, ибо состояние хозяйства не столь разваленное...

Таганрог - я не верю, что они долго там протянут. Штук 4-5 запустят, а остальные консервы на запчасти. Там состояние всего хозяйства предельно аховое.

Иркутск усиленно просит 10 623, Ангарск- оставшиеся 619К

Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> Вы знаете, куда пойдет следующий MTTxx? Я знаю о Саратове 30 штук, Таганроге 10 штук, Нижнем Новгороде 10 штук, Барнауле и Бийске по 5 штук ... Вы знаете других?

В Воронеж)))))
https://panorama.pub/news/moskva-peredas...ronezhu

Цитата (КЛЁПАБИМ, 11.04.2021):
> В Воронеж)))))
> https://panorama.pub/news/moskva-peredas...ronezhu

:) на всякий случай напоминаю, что Панорама сатирический сайт и новости там злобно шуточные.

Цитата (КЛЁПАБИМ, 11.04.2021):
> Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> > Вы знаете, куда пойдет следующий MTTxx? Я знаю о Саратове 30 штук, Таганроге 10 штук, Нижнем Новгороде 10 штук, Барнауле и Бийске по 5 штук ... Вы знаете других?
>
> В Воронеж)))))
> https://panorama.pub/news/moskva-peredas...ronezhu

Мы конечно понимаем, что это сатира, а вот иностранцы сейчас ничего не поймут и будут транслировать новость о возрождении трамвая в Воронеже за счет московских вагонов на полном серьёзе.

Сколько же всё-таки путаницы из-за этого переименования трамваев "Татра" в МТТ*.

МТТА, МТТЕ, МТТЧ... А в основе- старая добрая Т-3, принципиально не изменившаяся и даже не изменившая внешность.

Видимо, заводу, осуществлявшему модернизацию, очень уж хотелось увековечить своё имя в обновлённых Татрах. Но, по моему, это было ошибочное решение. Правильным было бы всё-таки оставить имя, данное вагону при рождении- Tatra T3SU. А уж потом добавить к нему все эти МТТ*.

А вот с трамваями КТМ-5 и ЛМ-68М мы имеем другую крайность: "родное имя" остаётся у вагонов, изменённых до неузнаваемости, и даже построенных "с нуля", якобы на базе "машек" или 71-605.

Навести бы в этом деле порядок, а то голову можно сломать, разбираясь во всех этих "модернизациях".

Цитата (LAZdriver, 11.04.2021):
> принципиально не изменившаяся

Оборудование там всё новое, а у МТТА даже движки другие. Хотя экстерьер и интерьер не изменились вообще.


Цитата (LAZdriver, 11.04.2021):
> Правильным было бы всё-таки оставить имя, данное вагону при рождении- Tatra T3SU

Правильнее было сделать как в Чехии: Tatra T3R.* где звёздочка - код оборудования.

Цитата (Milan Mitíska, 10.04.2021):
> Вы знаете, куда пойдет следующий MTTxx? Я знаю о Саратове 30 штук, Таганроге 10 штук, Нижнем Новгороде 10 штук, Барнауле и Бийске по 5 штук ... Вы знаете других?

На днях некоторые СМИ заговорили о том, что Ростов-На-Дону собирается взять 24 татры из Москвы. В итоге вырисовывается такая картина:
Татры точно берут:
Саратов-30 шт.
Барнаул-10 шт.
Н. Новгород-10 шт.
Скорее всего берёт:
Курск-16 штук.
Ростов-На-Дону 24 шт.
Возможно берёт:
Самара-~10 шт.
Ангарск–15 шт.
Волгоград-(неизвестно колл/во)
Владикавказ (неизвестно колл/во)
Но я думаю со временем будут и другие города подтягиваться

Ангарск Татры???

В москве 104 матч и 15 мтте с учётом ушедших в Саратов. Не все исправны. Вы уже насчитали под 100. Куда другим подтягиваться?

Другие будут подтягиваться на модель 71-623. Так, в Омске тоже готовят обращение к мэру Москвы с просьбой передать б/у трамваи. Предполагается, что скорее всего это будут 71-623: https://ngs55.ru/text/transport/2021/04/12/69861755/

Цитата (Wolf92, 14.04.2021):
> Ангарск Татры???

Нет, они хотят 71-619К либо 71-623. Иркутск хочет 71-623. Усолье, внезапно, хочет взять вперемешку 5 любых трамваев.

Цитата (Омич, 14.04.2021):
> Другие будут подтягиваться на модель 71-623. Так, в Омске тоже готовят обращение к мэру Москвы с просьбой передать б/у трамваи. Предполагается, что скорее всего это будут 71-623: https://ngs55.ru/text/transport/2021/04/12/69861755/

Ну насколько я понимаю, там уже все давным-давно поделили вагоны. Челны берут 10 вагонов 623 модели, насколько я знаю. Правда, в депо вообще о 40 вагонах говорят, но в 10 верится больше :D

Цитата (Пешеходъ, 14.04.2021):
>
> На днях некоторые СМИ заговорили о том, что Ростов-На-Дону собирается взять 24 татры из Москвы.
Ростов? Там же 1435 мм? Им зачем наши Татры?

Ну все... Саратов уже заныл, как и ожидалось... и вместительность не та (и это при компоновке 1+1), и окна низкие, и т.д. и т.п...

Чтоб им вечно на КТМ-5 ездить...

Цитата (Николай С, 14.04.2021):
> Им зачем наши Татры?
Потому что это бывший "татровый" город (немножко T6B5 и сейчас осталось). А переделать на 1435 раз плюнуть, это не 1000 мм.

Цитата (Ватсон, 14.04.2021):
> Ну все... Саратов уже заныл, как и ожидалось... и вместительность не та (и это при компоновке 1+1), и окна низкие, и т.д. и т.п...
>
> Чтоб им вечно на КТМ-5 ездить...

Не знаю, кто там ноет...
Водители, в том числе и я, в восторге.

Спустя 2 года эксплуатации МТТЕ в Саратове оставлю небольшой отзыв. Начну наверное с болячек.
-Именно сейчас, спустя 2 года на вагонах стал появляться злющий баг, отбивает пакетник на механический тормоз. Бяка очень вредная, только поднимать все крючки и гнать вагон в депо. С татровским динамическим, который ставит вагон колом, это не страшно. Фиксить вроде научились, но плохо. Увидев подобную заявку от предыдущего наездника, настораживайся и жди.
-отбивает пакетник сигнализации колодочных тормозов. Ерунда, работать можно.
-Откручиваются тяги соленоидов. Ну это и в мск часто было.
-оооочень тяжело опускается пантограф. Наши девчонки опускают их в 4 руки. И это при стандартном нажатии на сеть.
-слабенькое крепление РТ. При любом сходе башмаки сразу уходят минус.
-слабые буксировочные ушки. Уже бывало отрывали вместе с бампером. гниль.

Однако положительного больше. На данный момент мы пересадили на Татры всех кто от них отбрыкивался в самом начале. По комфорту Татра на голову выше 71-605, зимой очень тепло, пассажиры в шоке от того, что в салоне слышно друг друга. И от мягких сидений тоже в шоке. Цивилизация!
Если поначалу Татруси ходили только по 9ке, то в начале этого года мы прикатали их к 10ке:
https://transphoto.org/photo/1716563/?vid=303
а после закрытия на реставрацию маршрутов 9-10 сослали их на 8
https://transphoto.org/photo/1769356/?vid=267035
и 2
https://transphoto.org/photo/1754897/?vid=607
где они успешно трудятся сейчас.

Цитата (Illusion, 05.06.2023):
> -оооочень тяжело опускается пантограф. Наши девчонки опускают их в 4 руки. И это при стандартном нажатии на сеть.

Скорее всего, неисправен барабан привода токоприёмника. На работе токоприёмника это не сказывается, а вот опустить его становится очень-очень сложно. Неисправный барабан можно определить по ненатянутой верёвки от барабана к токоприёмнику https://transphoto.org/photo/1308128 . На исправном барабане верёвка от барабана к токоприёмнику должна быть натянутой и "не болтаться" от ветра.