TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ростов-на-Дону, Tatra T6B5SU № 829
  Ростов-на-Дону,  Tatra T6B5SU № 829 
Особенности Ростовской обточки колес. Ну по красным рисочкам даже на глаз видно что бандаж в разных местах разной толщины. Когда вагон скачет по пути, то заметен овал просто и визуально без шаблонов и мерительных инструментов. В таком состоянии вагон на линии уже месяц.

Автор: Dimon303 · Москва           Дата: 1 марта 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 02.03.2009 19:47 MSK
Просмотров — 620

Подробная информация

Ростов-на-Дону, Tatra T6B5SU № 829

Локация:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо "улица Балакирева, 27"
С...:1989
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178041
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (16.11.2017)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 17.11.2017 — Трамвайное депо
КР 06.2010 г.

Комментарии · 9

02.03.2009 20:12 MSK
Ссылка
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
Кстати, я знаю что тут полно железнодорожников. Ну просто не каиф мне сейчас открывать ПТЭ и искать эту инфу. Подскажите, допускается ли разница толщины бандажа на МВПС и если допускается, то какие допуски?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:35 MSK
Ссылка
Фото: 60
На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
0
+0 / –0
02.03.2009 20:38 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Так надо сказать, что у данного вагона бандажи всех колпар имеют разную толщину.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Ссылка
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
Вава, это нормально для Ростова. Хотя, я подозреваю, что и этот дефект тоже норма. Особенно если учесть, что такое есть ещё на двух линейных вагонах. А так же нормой для службы пути является ширина колли 1530 при норме в 1435, когда вагоны ездят и проваливаются в коллею более суток.
0
+0 / –0
02.03.2009 20:47 MSK
Ссылка
Dimon303 · Москва
Фото: 1813
Цитата (Пикет, 02.03.2009):
> На ЖД не допускается, КТСМ в брак отправит такой вагон
А разве он отреагирует на такой брак?
0
+0 / –0
02.03.2009 20:54 MSK
Ссылка
Фото: 60
Вы ж сами написали что вагон с такими бандажами скачет по пути, КТСМ реагирует на всяческие лыски на колпаре, из-за которых вагоны также "подпрыгивают", разрушая верхнее строение пути.
0
+0 / –0
02.07.2010 23:26 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Опа! Башмак от Т3. Капец..
0
+1 / –1
05.07.2010 01:14 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
В Самаре как-то на вагоне № 807 (модель "Tatra T3SU") было сразу два башмака от "Tatra T6B5":
http://transphoto.ru/photo/155651/
0
+0 / –0
08.02.2017 22:49 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Допускается разница в пару миллиметров в границах вагона
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика