Складывается впечатление, что в ММ специально работают граффитчики, расписывающие в граффити поезда, отправляющиеся на КВР. Ну не могут же вандалы-граффитчики залезть на территорию метродепо, чтоб расписать поезд.))))
Кстати, на ЗЛ запустили тематический поезд, посвященный искусству граффити, может, как раз, в честь этих граффитчиков? https://new.mosmetro.ru/news/detail/?news=431

А что - у нас на МВМ (Мытищи), ДМЗ (Орехово-Зуево) или на ВРК (Выхино) не проводят ремонт "номерных"? Я в курсе, что на МВМ летом 2018 снесли цеха, в которых производились "номерные" - но ведь именно на МВМ и ремонтируют такие составы из Самары, Белоруссии, Чехии, Венгрии.

Цитата (Гриша, 23.05.2021):
> Ну не могут же вандалы-граффитчики залезть на территорию метродепо, чтоб расписать поезд

Ещё как могут: у нас в "Филях" в 2012-2013 такое происходило неоднократно.

МВМ вагоны не ремонтирует, для Софии и Будепашта новые вагоны производились.
Для Чехии последний состав ушёл в 1990
Для Белоруссии тоже ничего не делают сейчас.
Для всех остальных есть ОЭВРЗ, ну и для очень редких ДМЗ. На ВРК вроде только брендировали и то сейчас уже вроде не делают ничего.

Цитата (ista011, 24.05.2021):
> МВМ вагоны не ремонтирует

Относительно недавно именно на МВМ делали состав для Самары ("сгущёнка") - не далее чем полгода назад.
Для Белоруссии несколько лет назад (только вот не помню, до сноса цехов летом 2018 или после) с внешней стороны забора МВМ проводилась обкатка обычного синего "номерного" с жёлтой полосой - полагаю, что для Минска, потому как с Украиной тогда уже были сложности. Видеозапись этой обкатки есть в известной российской социальной сети.

Всё описанное - новые вагоны, а не отремонтированные. МВМ капиталкой не занимается уже много много лет.