Minsk, BKM 43300D # 2506

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Minsk,

BKM 43300D

# 2506

— Linjalla 59

Вуліца Асаналіева

Kuvaaja: Мазай 105 ·

Minsk Kuvauspäivä: 7 kesäkuuta 2021 v., maanantai

Tilastot

Julkaistu 07.06.2021 19:47 MSK
Näyttökerrat — 1362

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +59

Кирилл Величко	+1
vlaaslavv	+1
R. S.	+1
pelavruk	+1
Transport_moscow	+1
Генадзь	+1
Головизин Сергей	+1
Diman	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Vic	+1
rebzz	+1
Aztec	+1
Щукин Д.	+1
NeoTroll	+1
Shpachok Miner	+1
Ezh_Lex	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
mixkol	+1
Александр Марьянович	+1
дядя андрей	+1
Tvans	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Vl	+1
sgr	+1
СтаС	+1
Полтавский	+1
Maksimus	+1
Semilyakov	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Глеб_НН25	+1
Александр Рябов	+1
Vasiljev Sergei	+1
Talash	+1
Александров Николай	+1
Евгений 32100М	+1
Натаныч	+1
Dr.Nikto	+1
Vladlen99	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
TramBusAl	+1
Борис	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Sergei 34	+1
Klass228	+1
Arseniy4660	+1
fegeffeuer	+1
Yellow cat	+1
femida-msk	+1
Barbar1s	+1
Игорь Букатин	+1
nss991	+1
Ananas Artem	+1
tralik_v_stepyanku	+1
Андрей Татрин	+1
Yurich	+1
iNikit0s	+1
Levis	+1
Tipser	+1
Фомин Александр	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Transport park # 2
Tulo:	29.04.2021
Malli:	BKM 43300D
Valmistettu:	04.2021
Sarjanumero:	4
VIN:	Y3J43300DM0000004
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	06.2021

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 500D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Date and Time:	07.06.2021 17:42
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	100
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

07.06.2021 20:31 MSK
Linkki

NIK2011 ·

Vitsebsk

Ei kuvia

Передняя часть полностью салатовых Витовтов у меня вызывает ассоциации с мордой бульдога, уже в который раз.

+7 / –0

08.06.2021 08:09 MSK
Linkki

Mikhail1936 ·

Johannesburg

Kuvat: 4

Что-то смотрю, много фоток троллейбусов под КС с опущенными штангами.
Это что? Демонстрация возможностей АХ?

+5 / –2

08.06.2021 12:41 MSK
Linkki

Джонни ·

Minsk

Kuvat: 3

не демонстрация возможностей, а их прямое использование

Зачем имея заряженный накопитель идти по КС?

+4 / –0

08.06.2021 12:52 MSK
Linkki

Натаныч ·

Minsk

Kuvat: 2576

Цитата (Mikhail1936, 08.06.2021):
> Это что? Демонстрация возможностей АХ?

Никак нет.
1)Водитель имеет право ехать под КС как хочет. АХ добавляет манёвренности, позволяет быстро проезжать все спецчасти, легко объехать где это удобнее, чем ползти на отклонении на 5-10 км/ч. Почему бы не использовать эту "фишку"? Все водители поголовно его применяют.
2)На новых троллейбусах это позволяет испытывать аккумуляторы без риска застрять там, где нет КС.

А некоторые люди в начальстве считают, что это также полезнее для изношенной КС.

+16

+16 / –0

08.06.2021 15:19 MSK
Linkki

busman ·

Omsk

Kuvat: 19

Не станут ли такие испытания катализатором повышенного износа батарей,что в последствии выльется в преждевременную кончину оных?

+15

+15 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.