TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619А № 2151
  Москва,  71-619А № 2151  —  маршрут 17
Проспект Мира
Участок пути отремонтирован по сенсационной для Москвы технологии: открытые рельсы Р65.

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 7 березня 2009 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 08.03.2009 20:04 MSK
Переглядів — 802

Детальна інформація

Москва, 71-619А № 2151

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
З...:06.2008
Модель:71-619А
Побудований:2008
Заводський №:91
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (06.2017)
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 06.2017 — Октябрьское; с 07.2018 — им. Апакова; с 09.2018 — Октябрьское; с 03.2019 — им. Русакова; с 08.2019 — им. Апакова; с 17.08.2020 — Омск, 96
Омск:
Прибыл 17.08.2020
Вышел на линию 08.06.2021

Раскрас:
06.2021 — Бело-бежевый
09.2022 — 200 лет Омской области

Происшествия:
09.12.2023 — ДТП на Заозерной. 23.12.2023 — Вышел на маршрут №7

Коментарі · 11

08.03.2009 20:08 MSK
Посилання
Серко · Челябинск
Фото: 246
ну это как обычные рельсы?
0
+0 / –0
08.03.2009 20:33 MSK
Посилання
ИванИванов · Москва
Фото: 715
На таком зуме даже на самой супер трамвайной линии где-нибудь в Германии будут видны недостатки.
0
+0 / –0
09.03.2009 01:37 MSK
Посилання
ER2-1017 · Москва
Фото: 1909
КТМ-19 красиво представлен на этом фото.
0
+0 / –0
09.03.2009 04:35 MSK
Посилання
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Да ну, правда что ли открытые безжелобные рельсы? И давно отремонтировали? Насколько большой участок?
0
+0 / –0
09.03.2009 09:18 MSK
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 16860
Ремонт???
0
+0 / –0
09.03.2009 09:33 MSK
Посилання
Parovoz · Москва
Фото: 8
Tassadar, да, действительно открытые рельсы. Ремонт был в августе-сентябре 2008:
http://stts.mosfont.ru/photo/83348/ - первые шаги того самого ремонта.
Участок небольшой, метров 300.
0
+0 / –0
09.03.2009 14:15 MSK
Посилання
HAnS · Київ
Фото: 205
Цитата (ИванИванов, 08.03.2009):
> На таком зуме даже на самой супер трамвайной линии где-нибудь в Германии будут видны недостатки.

200мм фокусного, автор AMY.
http://www.picatom.com/h/DSC_9314-1.html
0
+0 / –0
09.03.2009 14:34 MSK
Посилання
Фото: 374
Пусть и 300 метров, но скорость запросто можно до 65 развить, особенно от Докукина в сторону Ремзавода, но там место стыка не очень грамотно сделано при подъезде к мосту МОЖД, поэтому преед ним нужно скорость сбавлять
0
+0 / –0
09.03.2009 14:44 MSK
Посилання
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Искажения из-за воздуха, в хорошую погоду, на линии где мало автомобильчеки дымят - может быть всё ровно... А может быть такой кошмар, что невооруженным глазом видно как всё плывёт... Хорошо этот эффект на видео видно - всё движется.
0
+0 / –0
23.01.2010 22:07 MSK
Посилання
Борис Абызов · Москва
Фото: 160
Артём Светлов, а какой камерой вы снимаете?
0
+0 / –0
23.01.2010 23:39 MSK
Посилання
Фото: 14391
Pentax K10D + Pentax 18-250 + Pentax 50 + Helios 44M (макро на работе)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика