Скоро окно выпадет наружу

У сруты спереди стоящей не лучше, вон форточка елозит в каркасе:)

ЮМЗы, на глазах буквально, очень сильно проржавели. Тот же переделанный 452 уже с явно выраженной ржавчиной катается

Полная жесть. Не судьба хотя бы частично борта подкрасить, чтобы люди не пугались?

Цитата (andreymrklv, 11.07.2021):
> Полная жесть. Не судьба хотя бы частично борта подкрасить, чтобы люди не пугались?

Там что-то с качеством металла, за год всё слезает до ржавчины. С такими темпами не долго им осталось, так быстро даже ЗИУ не гнили

Что мешало поставить оцинковку? Лень-матушка, тупость-батюшка,жлобство или желание украсть на ремонтах?

Ну это вопрос к специалистам)

Цитата (billchek, 12.07.2021):
> Ну это вопрос к специалистам)

Кто? Впервые слышу такое слово!)

Цитата (andreymrklv, 11.07.2021):
> Полная жесть. Не судьба хотя бы частично борта подкрасить, чтобы люди не пугались?

А как щели можно подкрасить, если 3 пальца проходят?

Цитата (Вадим Федяй, 13.07.2021):
> А как щели можно подкрасить, если 3 пальца проходят?

Шпакля, на ЗиУ Шпакля практикуется, да многослойно, по этому мацнуть на ночь ту дырку не составило бы труда, и кисточкой или что у них там есть подмазать. Пока лето эти дырки "спасают" а вот к зиме там будет и снег, и пыль, и соль, и вода, что в салоне что в самой дырке.

Цитата (K1sLo, 13.07.2021):
> Цитата (Вадим Федяй, 13.07.2021):
> > А как щели можно подкрасить, если 3 пальца проходят?
>
> Шпакля, на ЗиУ Шпакля практикуется, да многослойно, по этому мацнуть на ночь ту дырку не составило бы труда, и кисточкой или что у них там есть подмазать. Пока лето эти дырки "спасают" а вот к зиме там будет и снег, и пыль, и соль, и вода, что в салоне что в самой дырке.

Тогда проще новую обшивку сделать. Обработать и норм будет. Зачем крайности?

Цитата (Вадим Федяй, 15.07.2021):
> Тогда проще новую обшивку сделать. Обработать и норм будет. Зачем крайности?

Тогда может проще сразу Троллейбус новый купить, не?

Цитата (K1sLo, 16.07.2021):
> Цитата (Вадим Федяй, 15.07.2021):
> > Тогда проще новую обшивку сделать. Обработать и норм будет. Зачем крайности?
>
> Тогда может проще сразу Троллейбус новый купить, не?

Если бы были свободные деньги, купили бы столько, сколько нужно. Но, и за новой техникой нужно следить.

Сегодня его видел это полный п****ц. Как у него окна держатся, как у него борта вообще держатся, на задней арке пошла трещина на пол борта. Это с виду самый худший троллейбус в Чернигове. Даже ЗИУ выглядят намного лучше. Хотя я не знаю что у него с несущей частью.

Сравнивать, извините задницу с пальцем не есть корректно, все Южмаши ушатаны в края, там кого-то выделить нереально, я сегодня на 466 ездил, вентиляционное отверстие в салоне есть, над аркой и снизу окна, с ветерком!:)

Та даже после капиталки гниют, 452, мо моему, ездит полу ржавый

459 не так ржавый как 452 в потёках

Да. 459 действительно лучше, чем 452. А это всё от того, что в 459 лучше была обработка металла была, чем в 452

Согласен

Новая техника? Это конечно хорошо, но её элементарно боятся люди. Вам дайте в руки неведомый для вас предмет. Либо сломаете, либо ещё что. А перетянуть борта с фермами можно и на базе депо.

Цитата (Владимир Винокуров, 28.03.2022):
> Это конечно хорошо, но её элементарно боятся люди.


Кто боится? Пассажиры? Водители и слесаря в депо?
Пассажиры не боятся новой техники, наоборот, они охотно идут на все новое.
А вот водители и слесаря депо не во всех депо боятся чего-то нового.
Боятся те, кто ничего, кроме ЗИУ, КТМ, и Tatra T3 ничего не ремонтировал.

Цитата (Владимир Винокуров, 28.03.2022):
> Новая техника? Это конечно хорошо, но её элементарно боятся люди. Вам дайте в руки неведомый для вас предмет. Либо сломаете, либо ещё что. А перетянуть борта с фермами можно и на базе депо.

Это прикол какой-то?

Многие города обновляют технику. Люди ездят в эти города. С чего они должны тогда бояться этой техники у себя дома?