На линии в этот день я встретил только 4 Богдана - 114, 115, 118 и 121.
Наполняемость машин мне показалась крайне низкой, обычно в салоне я видел не более 3,5 человек. Но то и не удивительно, в принципе, если на 1 троллейбус приходится по 10 газелек.
Для города с населением ок. 400 тыс. чел. - история крайне грустная. Транспорт электрический стал транспортом воздушным, как бы странно это не звучало

Цитата (andreymrklv, 12.07.2021):
> Наполняемость машин мне показалась крайне низкой, обычно в салоне я видел не более 3,5 человек

Я на троллейбусах не езжу, но часто видел что много людей в салоне, даже стоя некоторые едут..
Им пользуются только пенсионеры, люди с колясками (в том числе инвалиды).. по сути 52 маршрут является дублёром 155-го, на котором я доезжаю до околицы горааздо быстрее троллейбуса.

Нет, это 155-й дублер троллейбуса.Если попадается троллейбус, то едут все.

Заполняемость обычно утром и вечером. Даже маршрутки днем ездят полупустые. Я недавно ездил и заполняемость была нормальная. Всё было бы гораздо лучше если бы они добавили больше "троллей" на маршрут. Люди бы ездили, но их реально не дождешься, ни один здравомыслящий человек торопясь по делам или на работу не будет стоять пол часа пропуская 10 маршруток.

Наполняемость троллейбуса зависит от желания водителя!!!
Конечно влияет разрыв между машинами, при выпуске 4 машин интервал 30 минут. А при наличии троллейбуса, выбирают троллейбус. Разница в скорости движения тоже зависит от водителя. На "околицу" троллейбусы вообще не доезжают, там нет линии.
Если водитель движется по маршруту с нормальной скоростью, то разница от маршрутки составляет максимум 5 минут за час.
И я знаю что написал.

Цитата (Toledo, 16.07.2021):
> Всё было бы гораздо лучше если бы они добавили больше "троллей" на маршрут. Люди бы ездили, но их реально не дождешься, ни один здравомыслящий человек торопясь по делам или на работу не будет стоять пол часа пропуская 10 маршруток.

Полностью согласен.

Цитата (базик-2215, 13.07.2021):
> Им пользуются только пенсионеры, люди с колясками (в том числе инвалиды)..

Это не совсем так, троллейбусом пользуются все категории граждан, в том числе и молодежь.
Троллейбусом не пользуются только те кто по-жизни куда то опаздывает все время, или верит в сказки, что троллейбус идет дольше на 20-30 минут.
Проблема одна - мало машин на выпуске.
Кстате очень часто, спрашивают закрытые маршруты (53, 54, 51 и даже 57).

Цитата (burlik, 13.07.2021):
> Нет, это 155-й дублер троллейбуса.Если попадается троллейбус, то едут все.

В центре и на востоке возможно, но на мирных кварталах человека 2-3 зайдет и все.


Цитата (lugansk113, 16.07.2021):
> троллейбус идет дольше на 20-30 минут.

Недавно на Мирном ждал 118 (в данном случае маршрут) и подъехал троллейбус. Спустя некоторое время не дождался 118-ый и поехал на 133, в итоге на Павловской обогнали. (Понимаю, что это просто совпадение, не более). Я против ничего не имею, просто на троллейбусе езжу редко и обычно для развлечения (пофоткать, пополнить коллекцию билетов), потому что вообще не по пути.


Цитата (lugansk113, 16.07.2021):
> На "околицу" троллейбусы вообще не доезжают, там нет линии.

Та в курсе, извините, что ввёл в заблуждение. Сказал обобщенно, но все же даже если и до 50 лет, в любом случае скорее. По крайней мере я всегда такое вижу.