TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Królewiec, Duewag GT6 Nr 443
  KrólewiecDuewag GT6 Nr 443 
Kabina

Autor: Антифактор · Chelyabinsk           Data: 21 sierpnia 2021 r., sobota

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 25.08.2021 10:46 MSK
Odsłon — 805

Dokładna informacja

Królewiec, Duewag GT6 Nr 443

Lokacja:Kaliningrad
Zajezdnia:Tramway
Od...:05.2010
Model:Duewag GT6
Wyprodukowany:1963
Numer fabryczny:417
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Notatka:05.2010 ex revenue service; 1995 ex Rhein-Neckar, 417; 1977 ex 139; 1965 ex 417
09.09.1996-23.12.1998 — пассажирская эксплуатация (Калининград)

Komentarze · 3

25.08.2021 12:46 MSK
Link
Olegov · Swietłogorsk
Zdjęć: 151
Вот, водитель покинула рабочее место, а реверс в нулевое положение не поставила. Большой минус.
+2
+2 / –0
26.08.2021 17:40 MSK
Link
Vladlen99 · Odessa
Zdjęć: 37 · Redaktor ogólny
У него педаль безопасности есть?
+1
+1 / –0
20.10.2021 10:44 MSK
Link
Olegov · Swietłogorsk
Zdjęć: 151
Цитата (Vladlen99, 26.08.2021):
> педаль безопасности

Нет. Педали безопасности нет. Если по педалям - большие педали: левая рельсовый тормоз, правая - песок.
Почти не видная на фото крайняя левая педаль-кнопка - переключение ближний/дальний свет.
крайняя правая квадратная педаль - звонок.

Есть ещё внизу под самым креслом кнопка колокола, по которой надо бить пяткой. Но это тогда, когда не работает основной звонок.

Большой рычаг - стояночный тормоз, если не работает электромеханический.

Под пультом на левой стенке серый металлический круг - переключатель отопления салона вагона в трёх позициях: отключен, тепло, жарко. При включении при помощи рукоядки реверса в положение "жарко" тормозные токи ТЭД проходят через резисторы, расположенные под окнами салона вагона, которые нагреваясь отдают тепло в салон.

Справа под сиденьем расположен большой рычаг экстренного тормоза (не виден) который при его поднятии фиксируется и приводит в действие электромагнитный тормоз, песочницу и звонок. Что позволяет водителю при неизбежности лобового столкновения покинуть кабину.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.