TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kaliningrad, Duewag GT6 nr. 443
  KaliningradDuewag GT6 nr. 443 
Cab/controls

Autorul: Антифактор · Chelyabinsk           Dată: 21 August 2021 yr., Saturday

Statistică

License: Copyright ©
Publicat 25.08.2021 10:46 MSK
Vizualizări — 805

Informație detaliată

Kaliningrad, Duewag GT6 nr. 443

Location:Kaliningrad
Depoul:Tramway
Since...:05.2010
Model:Duewag GT6
Anul construcției:1963
Numărul de serie:417
Starea actuală:In operation
Funcție:Museum vehicle
Observație:05.2010 ex revenue service; 1995 ex Rhein-Neckar, 417; 1977 ex 139; 1965 ex 417
09.09.1996-23.12.1998 — пассажирская эксплуатация (Калининград)

Comentarii · 3

25.08.2021 12:46 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Photos: 151
Вот, водитель покинула рабочее место, а реверс в нулевое положение не поставила. Большой минус.
+2
+2 / –0
26.08.2021 17:40 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 37 · General editor
У него педаль безопасности есть?
+1
+1 / –0
20.10.2021 10:44 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Photos: 151
Цитата (Vladlen99, 26.08.2021):
> педаль безопасности

Нет. Педали безопасности нет. Если по педалям - большие педали: левая рельсовый тормоз, правая - песок.
Почти не видная на фото крайняя левая педаль-кнопка - переключение ближний/дальний свет.
крайняя правая квадратная педаль - звонок.

Есть ещё внизу под самым креслом кнопка колокола, по которой надо бить пяткой. Но это тогда, когда не работает основной звонок.

Большой рычаг - стояночный тормоз, если не работает электромеханический.

Под пультом на левой стенке серый металлический круг - переключатель отопления салона вагона в трёх позициях: отключен, тепло, жарко. При включении при помощи рукоядки реверса в положение "жарко" тормозные токи ТЭД проходят через резисторы, расположенные под окнами салона вагона, которые нагреваясь отдают тепло в салон.

Справа под сиденьем расположен большой рычаг экстренного тормоза (не виден) который при его поднятии фиксируется и приводит в действие электромагнитный тормоз, песочницу и звонок. Что позволяет водителю при неизбежности лобового столкновения покинуть кабину.
+3
+3 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.