TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kharkiv, Tatra T3SUCS nr. 705; Trams — Tatra T3 (TR37)
  Kharkiv,  Tatra T3SUCS nr. 705 
Trams — Tatra T3 (TR37)
Маневровый пульт управления

Autorul: georgijkh1zniakk           Dată: 23 January 2022 yr., Sunday

Afișează locație de fotografiere pe hartă

Statistică

License: Copyright ©
Publicat 03.02.2022 06:05 MSK
Vizualizări — 1001

Informație detaliată

Kharkiv, Tatra T3SUCS nr. 705

Depoul:Saltovskoye tramway depot
Since...:11.2019
Model:Tatra T3SUCS
Anul construcției:1987
Numărul de serie:176852
Starea actuală:Out of service
Funcție:Passenger vehicle
Observație:СМЕ 705+706. 11.2019 ex Oktyabrskoye, 3009; 08.2017 ex TE, 7809; 2016 ex Bratislava, 7809
16.08.2017 — начало линейной эксплуатации.
05.04.2018 — разбит при сходе на ул. Клочковской
11.2019 — передан в Салтовское депо для восстановления и дальнейшей эксплуатации
03.2020 — восстановительный ремонт
с 31.03.2020 — СМЕ 705+706, имеется возможность самостоятельной работы вагона 706

Comentarii · 8

03.02.2022 08:12 MSK
Link
Photos: 2
Удалите МС, пожалуйста. Во-первых оно неправильно указано для наземного ОТ, во-вторых, зачем его указывать под фото маневрового пульта?
✔ Thanks! This comment was taken into account
+10
+10 / –0
03.02.2022 09:32 MSK
Link
ExpressAuto · Kharkiv
Photos: 13
Цитата (Artemonik, 03.02.2022):
> оно неправильно указано для наземного ОТ, во-вторых, зачем его указывать под фото маневрового пульта?
Тут уже один пользователь любил чудить с указанием МС, теперь другой?? А возможно и тот же самый но под новым аккаунтом!
+4
+6 / –2
03.02.2022 10:50 MSK
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Local editor
А откуда ты знаешь, работают они или нет?
✔ Thanks! This comment was taken into account
+9
+9 / –0
03.02.2022 12:01 MSK
Link
Photos: 100
Цитата (Andrey_Sheva, 03.02.2022):
> А откуда ты знаешь, работают они или нет?

Меня больше интересует чего он вообще туда полез.
+2
+2 / –0
03.02.2022 12:39 MSK
Link
Photos: 186 · Local editor
Цитата (Andrey_Sheva, 03.02.2022):
> А откуда ты знаешь, работают они или нет?

Удалил эти рассуждения на тему пыли и неработающего пульта.
+5
+6 / –1
03.02.2022 21:40 MSK
Link
Photos: 207 · Video catalog editor
Данный пульт скорее всего сам по себе и рабочий, но должен в кабине на пульте стоять тумблер заднего пульта, а так же чтоб контактора реверса правильно отвечали за движение вагона Р1-4 вперёд и Z1-4 назад. Иначе данный пульт не рабочий кроме кнопки звонка, которая работает при включенном управлении.

как поехать с данного пульта: в кабине включить реверс назад, включить выключатель на пульте задний пульт, в заднем пульте для начала движения нужно нажать и удерживать кнопку ТОРМОЗ, и далее жмём на кнопку ЕЗДА. После отпуска кнопки ЕЗДА вагон будет двигаться на выбеге, если надо тормозить, то отпустить кнопку ТОРМОЗ, вагон сам динамическим тормозом остановиться и в конце наложит колодочный тормоз. Выключатель откроет и закроет 1ю дверь при включенном реверсе назад
+6
+6 / –0
03.02.2022 22:16 MSK
Link
Photos: 244
Цитата (Михаил Звягинцев, 03.02.2022):
> вагон сам динамическим тормозом остановиться и в конце наложит колодочный тормоз.

После отпускания кнопки "бдительность" (а не "тормоз") сразу же накладывается колодочный.
+4
+4 / –0
04.02.2022 23:37 MSK
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681 · Local editor
И привязать бы это сюда: https://transphoto.org/articles/2380/
✔ Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика