Kharkiv, Tatra T3SU nr. 685; Kharkiv, Tatra T3SU nr. 686; Kharkiv — Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot — Fotografie

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Kharkiv,	Tatra T3SU	nr. 685
Tatra T3SU		nr. 686

Aftermath of Bombardments of Saltovskoe Tram Depot

Салтівське трамвайне депо

Последствия прямого попадания в вагон 686

Trimis de Editor Dată: April 2022 yr.

Statistică

Publicat 04.05.2022 22:39 MSK
Vizualizări — 2710

Informație detaliată

Notă

Rating: +6

tatra t4su	+1
kamaz	+1
joukkoliikenne_8.6	+1
_trolleybus 3211 _	+1
468_andrey_383	+1
BaNDiT69	+1

Link permanent la această fotografie

Kharkiv, Tatra T3SU nr. 685

Depoul:	Saltovskoye tramway depot
Since...:	09.1985
Model:	Tatra T3SU
Anul construcției:	1985
Numărul de serie:	174668
Starea actuală:	Abandoned / Dead storage
Funcție:	Passenger vehicle
Halted:	25.02.2022
Observație:	СМЕ 685+686
СМЕ 685+686 Тематический трамвай "Правила безопасности" 07.07.2019 — повреждён при сходе и наезде на опору 02.2020 — СР, установлен комплект инфосистемы BUSE 25.02.2022 — последний день работы 3.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Kharkiv, Tatra T3SU nr. 686

Depoul:	Saltovskoye tramway depot
Since...:	09.1985
Model:	Tatra T3SU
Anul construcției:	1985
Numărul de serie:	174661
Starea actuală:	Abandoned / Dead storage
Funcție:	Passenger vehicle
Halted:	25.02.2022
Observație:	СМЕ 685+686
СМЕ 685+686 Тематический трамвай "Правила безопасности" 02.2020 — СР, установлен комплект инфосистемы BUSE 25.02.2022 — последний день работы 03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Show all EXIF tags

Comentarii · 13

05.05.2022 08:58 MSK
Link

Борис Швец ·

Kharkiv

Photos: 200

А какое хорошее было СМЕ...

+12

+12 / –0

05.05.2022 10:44 MSK
Link

HK17

No photos

Тогда можно 686 смело красным делать

+12

+14 / –2

05.05.2022 11:27 MSK
Link

Ivan123 ·

Donețk

Photos: 141

Думаю ,что 686 можно красным отметить его уже не восстановить

+10 / –2

05.05.2022 16:40 MSK
Link

Андрей Янковский ·

Dnipro

Photos: 1585

Цитата (Ivan123, 05.05.2022):
> красным

Красный цвет означает бюрократическую процедуру, а не физическое состояние техники.

+15

+15 / –0

05.05.2022 17:57 MSK
Link

Kostyan K. ·

Khmelnitsky

Photos: 45

Это печально...

+4 / –0

05.05.2022 20:16 MSK
Link

Artemii

Photos: 3

Если бы тут 686 не был указан, я бы его и не увидел бы...

+11

+11 / –0

05.05.2022 21:45 MSK
Link

KBk ·

Kryvyi Rih

Photos: 5

Символично что с машинами ушла и часть линии по которой они ездили. Хотя я не думаю что после войны были бы проблемы с новыми трамваями, где-то уже видел что Брно захотел передать Харькову несколько единиц б/у техники

+16

+16 / –0

06.05.2022 12:42 MSK
Link

ista011 ·

Moscova

Photos: 13

И Прага 15 Т6А5 подарит. Так что технику жаль, могла бы поездить ещё, но после войны будет на чём ездить, будет даже лучше.

+5 / –0

14.05.2022 15:25 MSK
Link

Андрей Янковский ·

Dnipro

Photos: 1585

Под документы от пострадавших вагонов, кстати, можно будет делать "корытопольные" Т3. Вроде у украинского производителя таких кузовов (пока?) нет лицензии на производство полностью готовой продукции.

+6 / –1

15.05.2022 17:34 MSK
Link

Синий трамвай ·

Kharkiv

Photos: 931 · News editor

Цитата (Андрей Янковский, 14.05.2022):
> Под документы от пострадавших вагонов, кстати, можно будет делать "корытопольные" Т3

Господи, неужели даже война не унесёт с собой практику перебивок и подложных документов? Почему корытопольные Т3 нельзя делать просто сами по себе, ставя их на баланс как новые вагоны в отдельном диапазоне номеров?

+10

+11 / –1

16.05.2022 08:38 MSK
Link

Andrey_Sheva ·

Kharkiv

Photos: 1681 · Local editor

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> Почему корытопольные Т3 нельзя делать просто сами по себе, ставя их на баланс как новые вагоны в отдельном диапазоне номеров?

Потому что они сертифицированы как КР а не как новый вагон

+2 / –0

17.05.2022 14:33 MSK
Link

Андрей Янковский ·

Dnipro

Photos: 1585

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> Почему корытопольные Т3 нельзя делать просто сами по себе, ставя их на баланс как новые вагоны

Это вопрос больше к производителю кузовов, а не к предприятиям ГЭТ.

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> Господи, неужели даже война не унесёт с собой практику перебивок и подложных документов?

После Второй мировой, например, троллейбусам ЯТБ тоже делали, как это сейчас называется, "КР с заменой кузова" на МТБ-82.

Цитата (Синий трамвай, 15.05.2022):
> в отдельном диапазоне номеров?

Это можно и при КР.

+3 / –0

17.05.2022 21:22 MSK
Link

bookwar79 ·

Volgograd

No photos

Цитата (Андрей Янковский, 17.05.2022):
> "КР с заменой кузова" на МТБ-82.

Если не подмена вагонов, то это все-таки не кузов МТБ-82, а кузов сильно унифицированный с ним. Рамы-то сильно разные. Да и ЭО не идентично.

+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună

Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.